A、2.5‰
B、6‰
C、12‰
D、20‰
答案：B
解析：题目解析 题目描述了长大下坡道的定义条件，即线路坡度超过一定数值且长度为8km及以上。根据给定的选项中，只有选项B.6‰满足这个条件，所以答案选择B.6‰。
A、2.5‰
B、6‰
C、12‰
D、20‰
答案：B
解析：题目解析 题目描述了长大下坡道的定义条件，即线路坡度超过一定数值且长度为8km及以上。根据给定的选项中，只有选项B.6‰满足这个条件，所以答案选择B.6‰。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析：根据题目中提到的《上海市安全生产条例》，该条例规定生产经营单位应当对新进从业人员进行安全生产教育和培训。因此，选项A"正确"是正确的答案。
A. A.到发线
B. B.调车线
C. C.线路
D. D.货物线
解析： 题目中指出，在中间站停留的车辆无论停留的位置是否有坡道，都应该连挂在一起，并使用铁鞋（止轮器，防溜枕木）固定。根据常识和安全规范，这种情况下应该考虑车辆的连挂和固定，而线路本身不涉及车辆的连挂和固定操作。因此，选项C，即线路，是正确答案。
A. 调车人员
B. 调车有关人员
C. 调车司机
D. 组内人员
解析：调车长在调车作业前，必须亲自并督促组内人员充分做好准备，认真进行检查。答案选择D，即组内人员。调车长在调车作业前需要确保组内人员的准备工作充分，包括车辆的检查、设备的准备、通信的联络等。他们需要亲自督促组内人员，并对准备工作进行检查，以确保调车作业的顺利进行。
A. 危害和治理难度大
B. 易造成全线/区段停运或封闭车站
C. 关键设施设备长时间停止运行
D. 需要较长时间治理方能排除
E. 本单位自身难以排除
解析：题目解析 题目要求选择重大隐患的特点。选项A表示危害和治理难度大；选项B表示重大隐患容易造成全线/区段停运或封闭车站；选项C表示关键设施设备长时间停止运行；选项D表示需要较长时间治理方能排除；选项E表示本单位自身难以排除隐患。因此，选项ABCDE是正确的答案。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析：选项A（正确）。建有铁路信息系统的车站通常会由信息技术部门或专职人员负责运行、维护和管理。这些系统需要专业知识和技能来确保其正常运行，因此选项A是正确的。
A. 用套筒锁钥匙打开套筒锁
B. 打开遮断器
C. 将手摇柄插入转辙机/液压站中,根据现场情况需求,采取顺时针或逆时针转动手摇柄
D. 转动手摇柄至听到转辙机内发出的”咔嚓”声为止
E. 当道岔当前位置与所需位置不一致时,运营调度员应安排手摇道岔作业人员进行手摇道岔作业,标准用语为”将X号道岔手摇至X位,并加钩锁器”
解析：根据《上海轨道交通手摇道岔作业管理规定》，正确的手摇道岔作业流程包括以下步骤：用套筒锁钥匙打开套筒锁、打开遮断器、将手摇柄插入转辙机/液压站中，根据现场情况需求采取顺时针或逆时针转动手摇柄，转动手摇柄至听到转辙机内发出的"咔嚓"声为止，当道岔当前位置与所需位置不一致时，运营调度员应安排手摇道岔作业人员进行手摇道岔作业，标准用语为"将X号道岔手摇至X位，并加钩锁器"。因此，答案选项为ABCD。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析 题目要求在《技规》规定参加调车作业的人员应该做到的几个方面是：“认真执行作业标准，保证调车有关人员的人身安全及行车安全。” 答案为A（正确），因为这与规定是一致的。
A. 红、绿、黄色
B. 绿、红、黄色
C. 黄、绿、红色
D. 红、黄、绿色
解析：题目解析 题目描述了三显示自动闭塞区段的出站信号机的灯光配列。根据铁路信号机的标准配色规则，黄灯表示警告，绿灯表示行车许可，红灯表示停车。在三显示自动闭塞区段的出站信号机上，黄灯显示在最前面，绿灯显示在中间，红灯显示在最后。因此，选项C中黄、绿、红色是正确的答案。
解析：
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