A、手信号
B、调车信号
C、接发车信号
D、无线信号
答案：A
解析：无线调车灯显设备发生故障时，改用（ ）作业。 A.手信号 B.调车信号 C.接发车信号 D.无线信号 答案:A 解析：无线调车灯显设备用于传递调车信号，如果发生故障无法正常工作，就需要采用其他方式进行调车作业的信号传递。选项B的调车信号是通过调车信号灯等设备进行传递的，不是指手动的方式。选项C的接发车信号主要用于车站的接发车操作，不适用于调车作业。选项D的无线信号指的是无线通信系统，而不是特指用于调车信号的无线调车灯显设备。因此，当无线调车灯显设备发生故障时，最常用的替代方式是通过手信号进行调车作业的信号传递，因此选项A是最合适的答案。
A、手信号
B、调车信号
C、接发车信号
D、无线信号
答案：A
解析：无线调车灯显设备发生故障时，改用（ ）作业。 A.手信号 B.调车信号 C.接发车信号 D.无线信号 答案:A 解析：无线调车灯显设备用于传递调车信号，如果发生故障无法正常工作，就需要采用其他方式进行调车作业的信号传递。选项B的调车信号是通过调车信号灯等设备进行传递的，不是指手动的方式。选项C的接发车信号主要用于车站的接发车操作，不适用于调车作业。选项D的无线信号指的是无线通信系统，而不是特指用于调车信号的无线调车灯显设备。因此，当无线调车灯显设备发生故障时，最常用的替代方式是通过手信号进行调车作业的信号传递，因此选项A是最合适的答案。
A. 5m
B. 10m
C. 15m
D. 20m
解析： 题目中描述了停留在尽头线上的机车车辆应与车挡保持多少以上的距离。在尽头线上，需要确保足够的安全距离，以防止机车车辆与终点车挡之间的碰撞。根据安全规范，原则上应与车挡保持10米以上的距离，因此答案选择B. 10m。
A. 口头通知
B. 口头调度命令
C. 书面调度命令
D. 电话记录号
解析：根据《上海轨道交通电话闭塞法作业指导书》规定，电话闭塞法的实施应以书面调度命令的形式下发至车站值班员及司机。因此，答案选项C是正确的。
解析：题目解析 根据题目描述，当矮型进站（线路所通过）信号机夜间需要加挂防护信号灯时，可以将防护信号灯加挂在信号机遮沿上。答案为A，正确。这是因为在特定情况下，如矮型进站信号机夜间需要加挂防护信号灯时，可以选择将防护信号灯加挂在信号机遮沿上，以确保列车的安全行驶。
A. 特别重大
B. 重大
C. 较大
D. 一般
解析：造成3人以上10人以下死亡为较大事故。选择答案C是因为题目给出了较大事故的死亡人数范围，即3人以上10人以下死亡。当事故导致的死亡人数在这个范围内时，称之为较大事故。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析 阶段计划中的到发线运用计划，由车站调度员确定，由车站值班员亲自掌握。 答案解析：选B.错误 根据题目的描述，阶段计划中的到发线运用计划是由车站调度员确定的，而不是由车站值班员确定。车站值班员负责执行和协调车站的日常运营任务，但并不制定运用计划。
A. 警冲标
B. 邻线
C. 警冲标相对处
D. 信号机相对处
解析：在站内线路施工时，如果施工地点距离道岔小于50m并且不能加锁或钉固时，应在警冲标相对处设置移动停车信号牌（灯）进行防护。选项C中的警冲标相对处是指与警冲标相对应的位置，这样设置移动停车信号牌（灯）可以提醒列车运行人员注意施工区域，确保安全。
A. 正确
B. 错误
解析： 题目中提到，当信号操纵、扳道人员距离调车领导人、调车指挥人较远，无法送交书面计划时，可以通过电话传达。接受者必须逐钩记录、复诵和复核。答案为A，即正确。这是因为题目中明确规定了在特定情况下可以使用电话传达计划，并要求接受者进行记录、复诵和复核，这是确保信息准确传达的一种方式。
A. 调度命令
B. 出站信号机显示的允许运行的信号
C. 车站值班员的命令
D. 红色许可证
解析：题目解析 答案选项C是正确的。在一切电话中断时，向封锁区间发出抢险列车的行车凭证是由车站值班员的命令发出。在这种情况下，由于电话中断，调度员无法发出调度命令，因此需要车站值班员发出行车凭证。
A. A.路签
B. B.半自动
C. C.自动
D. D.电话
解析：题目解析：在单线区间应采用（）闭塞法。 答案:B 解析：在单线区间，为了确保列车之间的安全间隔，需要采用适当的闭塞法。根据选项，选择答案B，即在单线区间应采用半自动闭塞法。半自动闭塞法是指通过信号机和车站操作员的配合，控制列车在单线区间的行车，确保列车之间的安全间隔。
A. A.编组站、区段站
B. B.货运站、中间站
C. C.中间站
D. D.客运站、中间站
解析：题目解析[填写题目解析]： 题目要求选出防溜措施的适用范围。选项中，A选项"编组站、区段站"是错误的，B选项"货运站、中间站"也不正确，D选项"客运站、中间站"也不符合条件。正确答案是C选项"中间站"，因为拧紧两端车辆人力制动机或以铁鞋（止轮器、防溜枕木等）牢靠固定是针对中间站的防溜措施。
