A、本务机车
B、调车机车
C、供水
D、补机摘挂
答案：A
解析：旅客未上下车完毕，除本务机车作业外，不得进行旅客列车车底的连挂作业。答案选项A：本务机车，是因为本务机车指的是负责牵引旅客列车的机车，它的主要职责是进行牵引和行车工作。在旅客未上下车完毕的情况下，除了本务机车需要进行作业外，其他作业，如连挂作业（即在列车车底连接车辆）是不被允许的。这是为了确保旅客的安全和顺利乘车。
A、本务机车
B、调车机车
C、供水
D、补机摘挂
答案：A
解析：旅客未上下车完毕，除本务机车作业外，不得进行旅客列车车底的连挂作业。答案选项A：本务机车，是因为本务机车指的是负责牵引旅客列车的机车，它的主要职责是进行牵引和行车工作。在旅客未上下车完毕的情况下，除了本务机车需要进行作业外，其他作业，如连挂作业（即在列车车底连接车辆）是不被允许的。这是为了确保旅客的安全和顺利乘车。
A. 上级规章发生变化
B. 车站技术设备发生变化
C. 车站运输组织方式发生变化
D. 《站细》自查、上级检查发现《站细》问题需修改
解析：遇( )情况时需要编制(修订)《站细》。 A. 上级规章发生变化 B. 车站技术设备发生变化 C. 车站运输组织方式发生变化 D. 《站细》自查、上级检查发现《站细》问题需修改 答案: ABCD 解析: 《站细》是指车站细则，它是对车站运营、安全和服务等方面进行规范和管理的文件。根据题目的描述，当上级规章发生变化、车站技术设备发生变化、车站运输组织方式发生变化或者《站细》自查、上级检查发现《站细》问题需修改时，都需要对《站细》进行编制或修订。因此，答案选项ABCD都是正确的。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析：题目中提到凡是妨碍行车的施工，如果没有设好防护，是禁止开工的。这意味着正确的做法是确保施工区域有适当的防护措施，否则不能开工。因此，答案选择A，即正确。
A. 双层软座车
B. 双层软卧车
C. 软座车
D. 软卧车
解析：基本型号为SRZ的客车是( )。 答案: A. 双层软座车 解析: 这道题要求我们根据客车的基本型号来确定其类型。基本型号为SRZ的客车应该是双层软座车。因此，答案A是正确的选择。注意，其他选项中的车型可能与SRZ不匹配，所以需要仔细阅读题目并选择正确的选项。
A. 重点时段
B. 重点地段
C. 重点人员
D. 重点作业
E. 重点设备
解析：题目解析：根据题目中的要求，2022年要健全双重预防长效机制，各单位要分析把握安全重点，突出抓好重点时段、重点地段、重点人员、重点作业。选项ABCD包含了所有这些重点内容，因此是正确的答案。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析：这道题目描述了向封锁区间开行救援列车的操作步骤。根据描述，司机在采取防溜、防护措施后报告车站值班员，然后车站值班员接到报告后才能向封锁区间开行救援列车。这个步骤是正确的，因此答案是A（正确）。
A. 5500
B. 5300
C. 6000
D. 6500
解析： 题目要求找出站内正线与相邻到发线，在列检作业时，速度范围在160 km/h到200 km/h之间的情况下，困难线间的最小距离。答案是A. 5500 mm。 这道题与第一道题类似，只是要求找出困难线间的最小距离。同样地，由于速度范围增加到160 km/h到200 km/h，列车的运行速度更快，需要更大的间距来确保安全。选项A的5500 mm提供了比其他选项更大的间距，因此是正确答案。
A. 0.2
B. 0.4
C. 0.6
D. 0.8
解析：手推调车时，禁止在轨面高于地（ ）m及以上的线路上推车。 A.0.2 B.0.4 C.0.6 D.0.8 答案:B 解析：题目要求禁止在轨面高于一定高度的线路上推车。选项B表示轨面高于地0.4m及以上时禁止推车，符合要求。其他选项A、C、D都表示轨面高度范围不符合要求，因此选项B是正确答案。
A. 正确
B. 错误
解析：答案为B，错误。当三显示自动闭塞区段的发车进路信号机发生故障时，发出列车的凭证应该是与出站信号机无关的其他设备或信号，而不是出站信号机的绿色或黄色灯光。
A. 成对
B. 追踪
C. 非追踪
D. 不成对
解析：按列车运行方式分,自动闭塞区段采用()运行图。[321010102] A. 成对 B. 追踪 C. 非追踪 D. 不成对 答案: B 解析：根据题目描述，自动闭塞区段采用追踪运行图。追踪运行图是一种列车运行方式，其中列车按照一定的间隔相互追踪行驶。因此，选项 B. 追踪 是正确答案。
A. 一般A类
B. 一般B类
C. 一般C类
D. 一般D类
解析：题目描述了向占用线接入列车但未构成一般B类以上事故的情况。在这种情况下，可以判断为一般C类事故。这意味着虽然列车接入了占用线，但没有造成严重后果或重大影响。
