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单线半自动闭塞区间和双线反方向出站调车时,须有停止使用基本闭塞法的调度命令,与邻站办理闭塞手续,并发给司机( )。

A、路票(附件1)

B、红色许可证(附件2)

C、绿色许可证(附件3)

D、出站调车通知书(附件5)

答案:D

解析:单线半自动闭塞区间和双线反方向出站调车时,须有停止使用基本闭塞法的调度命令,与邻站办理闭塞手续,并发给司机出站调车通知书。答案选D。根据题干的要求,需要发给司机一份通知书,因此选择D选项"出站调车通知书",表示出站调车通知书是用来通知司机进行出站调车的文件。

车站值班员题库(官方)
《铁路运输安全保护条例》规定,铁路与道路交叉处的有人看守平交道口的( )由铁路运输企业设置、维护。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c78a-4d10-c0f5-18fb755e8818.html
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班组级应急预案演练主要包括:( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-bb0a-9428-c0f5-18fb755e881d.html
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未装轨道电路的到发线上停留车辆时,对该线路的两端道岔应扳向不能进入的位置并加锁。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-bc2c-4838-c0f5-18fb755e880e.html
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自动闭塞设备良好,出站信号机发生故障时,发出列车的凭证为绿色许可证。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-bc2c-4c20-c0f5-18fb755e8818.html
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绝缘靴、绝缘手套的检测周期为( )个月.
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-bb0a-6160-c0f5-18fb755e8807.html
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施工车辆在站内封锁线路配合施工的作业,站内线路封锁前,车站必须使用单操道岔准备进路,并将进路上道岔单独锁闭。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c6ba-5ab0-c0f5-18fb755e8814.html
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《铁路技术管理规程》规定,遇列车调度电话不通时,闭塞法的变更或恢复,应由改区间(0的车站值班员确认区间空闲后,直接以电话记录办理。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-bede-be08-c0f5-18fb755e8809.html
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调车车列在平交道口与公交汽车相撞,造成汽车司机乘车人员死亡1人,重伤3人,铁路人员无死亡,属于()事故
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列车在区间分部运行,如遗留车辆停留时间超过(),遗留车辆看守人员还应拧紧足够数量的人力制动机(拧紧人力制动机与停留车辆数量比例为1:4)。
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特别重大事故的调查期限为( )日。
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单选题
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单线半自动闭塞区间和双线反方向出站调车时,须有停止使用基本闭塞法的调度命令,与邻站办理闭塞手续,并发给司机( )。

A、路票(附件1)

B、红色许可证(附件2)

C、绿色许可证(附件3)

D、出站调车通知书(附件5)

答案:D

解析:单线半自动闭塞区间和双线反方向出站调车时,须有停止使用基本闭塞法的调度命令,与邻站办理闭塞手续,并发给司机出站调车通知书。答案选D。根据题干的要求,需要发给司机一份通知书,因此选择D选项"出站调车通知书",表示出站调车通知书是用来通知司机进行出站调车的文件。

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《铁路运输安全保护条例》规定,铁路与道路交叉处的有人看守平交道口的( )由铁路运输企业设置、维护。

A.  警示灯、警示标志

B.  警示标志、安全防护设施

C.  警示灯、安全防护设施

D.  警示标志、铁路平交道口路段标线

解析:根据《铁路运输安全保护条例》,铁路与道路交叉处的有人看守平交道口的安全防护设施应由铁路运输企业来设置、维护。因此,选项C:“警示灯、安全防护设施”是正确的答案。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c78a-4d10-c0f5-18fb755e8818.html
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班组级应急预案演练主要包括:( )

A. 应急演练方案

B. 演练实施过程中的影像资料

C. 各岗位演练剧本

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未装轨道电路的到发线上停留车辆时,对该线路的两端道岔应扳向不能进入的位置并加锁。

A. 正确

B. 错误

解析:未装轨道电路的到发线上停留车辆时,对该线路的两端道岔应扳向不能进入的位置并加锁。 答案:A.正确 解析:该题涉及到到发线上停留车辆的安全操作。当到发线上的车辆未装轨道电路时,为了确保安全,应该将该线路的两端道岔扳向不能进入的位置,并加锁。这样做可以防止其他车辆误入该线路,确保停留车辆的安全。因此,答案为正确。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-bc2c-4838-c0f5-18fb755e880e.html
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自动闭塞设备良好,出站信号机发生故障时,发出列车的凭证为绿色许可证。

A. 正确

B. 错误

解析:自动闭塞设备良好,出站信号机发生故障时,发出列车的凭证为绿色许可证。答案是A. 正确。 解析:自动闭塞设备是一种用于控制列车运行的信号系统,当出站信号机发生故障时,需要通过其他方式来确保列车安全出站。绿色许可证是一种凭证,表示列车具备出站的条件,可以作为替代信号机的凭证。因此,当自动闭塞设备良好但出站信号机发生故障时,发出列车的凭证为绿色许可证。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-bc2c-4c20-c0f5-18fb755e8818.html
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绝缘靴、绝缘手套的检测周期为( )个月.

A. 3

B. 4

C. 5

D. 6

解析:绝缘靴、绝缘手套的检测周期为( )个月. A.3 B.4 C.5 D.6 答案:D 解析:题目中提到的绝缘靴和绝缘手套是用于电气绝缘保护的装备,用于保护工作人员免受电击的伤害。由于使用频繁以及长期暴露在环境中,这些绝缘装备需要进行定期检测以确保其绝缘性能。根据规定,绝缘靴和绝缘手套的检测周期通常是6个月,因此选项D,即6个月,是正确的答案。

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施工车辆在站内封锁线路配合施工的作业,站内线路封锁前,车站必须使用单操道岔准备进路,并将进路上道岔单独锁闭。( )

A. 正确

B. 错误

解析:施工车辆在站内封锁线路配合施工的作业,站内线路封锁前,车站必须使用单操道岔准备进路,并将进路上道岔单独锁闭。( ) A.正确 B.错误 答案:B 解析:这个题目的关键信息是"施工车辆在站内封锁线路配合施工的作业"和"车站必须使用单操道岔准备进路,并将进路上道岔单独锁闭"。根据常规的安全规定,当施工车辆在站内封锁线路进行作业时,车站应该使用双操道岔准备进路,并将进路上的道岔双重锁闭,以确保安全。因此,题目中给出的答案B"错误"是正确的。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c6ba-5ab0-c0f5-18fb755e8814.html
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《铁路技术管理规程》规定,遇列车调度电话不通时,闭塞法的变更或恢复,应由改区间(0的车站值班员确认区间空闲后,直接以电话记录办理。

A. 两端站

B. 发车站

C. 接车站

D. 优先发车站

解析:根据《铁路技术管理规程》,当列车调度电话不通时,闭塞法的变更或恢复应由改区间的两端站的车站值班员确认区间空闲后进行,并通过电话记录进行办理。因此,选项A中的"两端站"是正确的答案。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-bede-be08-c0f5-18fb755e8809.html
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调车车列在平交道口与公交汽车相撞,造成汽车司机乘车人员死亡1人,重伤3人,铁路人员无死亡,属于()事故

A. 路外伤亡

B. 铁路交通较大

C. 交通事故一般A类

D. 交通事故一般B类

解析:调车车列在平交道口与公交汽车相撞,造成汽车司机乘车人员死亡1人,重伤3人,铁路人员无死亡,属于交通事故一般B类。选择答案D的原因是因为根据中国公安部《道路交通事故处理程序规定》的分类标准,交通事故一般B类指的是交通事故中有1人死亡,3人及以上重伤,且铁路人员无伤亡的情况。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-bede-c5d8-c0f5-18fb755e881f.html
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列车在区间分部运行,如遗留车辆停留时间超过(),遗留车辆看守人员还应拧紧足够数量的人力制动机(拧紧人力制动机与停留车辆数量比例为1:4)。

A. 0.5h

B. 1h

C. 2h

D. 3h

解析:题目要求遗留车辆停留时间超过多少小时时,遗留车辆看守人员应拧紧足够数量的人力制动机。根据题目,这个时间是1小时,因此选项B是正确的答案。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c8fc-8e38-c0f5-18fb755e8817.html
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特别重大事故的调查期限为( )日。

解析:

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-bd8c-9f70-c0f5-18fb755e8827.html
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