施工封锁前，通过施工地点的最后一趟列车前进方向为不大于（ ）的上坡道时，列车调度员可根据施工负责人的请求，在调度命令中注明该次列车通过施工地点后即可开工（按自动闭塞法行车时可安排施工路用列车跟踪该次列车进入区间），列车到达前方站后，再封锁区间。上述命令应抄交司机，该列车不得后退。

解析：集中联锁设备，在控制台(或操纵、表示分列式的表示盘及监视器）上应能监督线路与道岔区段是否（ ）、进路（ ）及（ ），复示有关信号机的（ ）。 A.占用 B.空闲 C.开通 D.锁闭 E.显示 F.开放 答案:ACDE 解析：题目要求是集中联锁设备在控制台上应能监督的内容。选项A表示监督线路与道岔区段是否占用，即检测是否有车辆占用该区段。选项C表示监督进路是否开通，即确保进路的畅通。选项D表示监督进路是否锁闭，即进路是否被锁定以防止误操作。选项E表示复示有关信号机的显示，即在控制台上显示与信号机相关的信息。综合考虑这四个选项，都是集中联锁设备在控制台上应能监督的内容，因此答案为ACDE。

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解析：事故隐患排查包括（ ）方面 A.人 B.机 C.环 D.管 答案:ABCD 解析：事故隐患排查的目的是发现潜在的事故隐患，并采取相应的措施进行预防和修复。事故隐患可能涉及多个方面，包括人（A选项，如员工的安全意识和行为）、机（B选项，如设备和工具的安全性）、环（C选项，如工作环境和场所的安全性）以及管（D选项，如管理制度和安全规定的执行）。因此，选项ABCD都是事故隐患排查的重要方面，都应该被考虑到。

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解析：题目要求着装正确使用和安全防护装备设施，严格执行安全技术操作规程。选项A和B都只涉及一方面的需求，而选项C和D涵盖了两方面的需求。然而，选项C "安全防护用品" 的表述不够准确，因为它没有明确指出是用于劳动防护。选项D "劳动防护用品" 更准确地描述了题目中所要求的装备，因此答案选择D。

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解析：停有装载()车辆的线路，禁止溜放调车。[321020202] A. 危险品 B. 易碎品 C. 压缩、液化气体 D. 超限货物 答案: C 这道题考察的是禁止溜放调车的车辆类型。根据题目中的描述，线路上停有装载车辆，说明这些车辆具有一定的危险性，可能包含压缩、液化气体等危险物品。因此，正确的答案是C，即压缩、液化气体。

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解析：题目解析：选A. 正确。根据题目描述，在列车发生火灾、爆炸时，应该立即停车，停车地点应尽量避开特大桥梁、长大隧道等，选择便于旅客疏散的地点。车站也应停止向区间放行列车，并通知邻线及后续相关列车停车。这个答案符合安全原则，确保火灾、爆炸事件的处理和旅客安全的考虑。

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解析：根据《铁路运输调度规则》，当区间限速区的长度超过6km时，列车调度员应按区间限速下达限速命令。因此，选项C（6km）是正确答案。

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解析：

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解析：车辆应有识别的标记:( )、定期修理的日期及处所、自重、载重、容积、换长等。 答案: ABCD 解析: 题目要求车辆应有识别的标记以及其他信息，包括定期修理的日期及处所、自重、载重、容积、换长等。选项A表示路徽，路徽是车辆的标识符号，用于辨识车辆所属的铁路线路。选项B表示车型，车型是指车辆的种类和型号。选项C表示车号，车号是指车辆的唯一编号，用于标识具体的车辆。选项D表示制造厂名及日期，这是指车辆制造厂的名称以及制造日期。因此，选项ABCD都是正确的，都符合题目的要求。

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解析：题目解析：根据题目描述，向封锁区间开行救援列车和路用列车的调度命令可以使用列车无线调度通信设备向司机传达。然而，答案为错误（B）是因为无线调度通信设备主要用于与司机进行正常的列车调度通信，而不是向司机传达特殊命令，例如在封锁区间开行救援列车或路用列车。

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解析：题目描述中提到发生冲突造成的事故属于一般B类事故，而选项B表示大破，符合一般B类事故的定义。因此，选项B是正确答案。

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