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救援列车的出发或返回,均应通知( )及对方站。如事故现场设有临时线路所时,车站值班员应于发车前,商得线路所值班员的同意。

A、列车调度员

B、邻站值班员

C、现场救援人员

D、线路所值班员

答案:A

解析:救援列车的出发或返回,均应通知( )及对方站。如事故现场设有临时线路所时,车站值班员应于发车前,商得线路所值班员的同意。 A.列车调度员 B.邻站值班员 C.现场救援人员 D.线路所值班员 答案:A 答案解析:救援列车的出发或返回需要通知列车调度员,因为列车调度员负责对列车的运行和调度进行管理。在事故现场设有临时线路时,车站值班员需要与线路所值班员协商,并获得其同意。但最初的通知仍然应该发送给列车调度员,因为他们是整个列车运行系统的中心,需要掌握列车的动态。

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自动闭塞区段超长列车头部越过出站信号机发车,从监督器上不能确认第一闭塞空闲时,车站值班员应书面通知司机,以不超过( )运行到第一架通过信号机,按其显示执行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c78a-2600-c0f5-18fb755e8806.html
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64D型单线半自动闭塞,到达列车压上接车方面的轨道电路时,接车站发车表示灯的显示为()。[222011601]
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-bede-f0d0-c0f5-18fb755e8824.html
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调车车列在平交道口与公共汽车相撞,造成汽车司乘人员死亡1人、重伤3人,铁路人员无伤亡,属于()事故。[311030202]
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-bedf-13f8-c0f5-18fb755e8808.html
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( )是为防止列车或机车车辆从一进路进入另一列车或机车车辆占用的进路而发生冲突的一种安全隔开设备。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c5f0-4450-c0f5-18fb755e8818.html
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从业人员应严格遵守劳动纪律和作业纪律,班前、班中()饮酒,按规定时间休息。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c8fc-b160-c0f5-18fb755e880c.html
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车站取送车(含配对货位)调车,一般采用()调车法。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-bc2c-1958-c0f5-18fb755e881e.html
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使用三显示自动闭塞法行车时,跟随直达特快旅客列车后面通过的货物列车,可凭出站信号机显示的()灯光出发。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-bede-d960-c0f5-18fb755e881f.html
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车站值班员在办理接发列车时,遇( )情况需要停止基本闭塞法时,须向列车调度员报告。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c5f0-8aa0-c0f5-18fb755e8804.html
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未设调车组的四等中间站,调车领导人是()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-bc2c-1d40-c0f5-18fb755e8806.html
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A站至B站间为双线自动闭塞区间,并设有双线双向闭塞设备,因闭塞设备故障,现改按电话闭塞法行车,此时发出的电话记录号码应记入()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c0d3-f2a0-c0f5-18fb755e8810.html
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单选题
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车站值班员题库(官方)

救援列车的出发或返回,均应通知( )及对方站。如事故现场设有临时线路所时,车站值班员应于发车前,商得线路所值班员的同意。

A、列车调度员

B、邻站值班员

C、现场救援人员

D、线路所值班员

答案:A

解析:救援列车的出发或返回,均应通知( )及对方站。如事故现场设有临时线路所时,车站值班员应于发车前,商得线路所值班员的同意。 A.列车调度员 B.邻站值班员 C.现场救援人员 D.线路所值班员 答案:A 答案解析:救援列车的出发或返回需要通知列车调度员,因为列车调度员负责对列车的运行和调度进行管理。在事故现场设有临时线路时,车站值班员需要与线路所值班员协商,并获得其同意。但最初的通知仍然应该发送给列车调度员,因为他们是整个列车运行系统的中心,需要掌握列车的动态。

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自动闭塞区段超长列车头部越过出站信号机发车,从监督器上不能确认第一闭塞空闲时,车站值班员应书面通知司机,以不超过( )运行到第一架通过信号机,按其显示执行。

A.  15km/h

B.  20km/h

C.  25km/h

D.  10km/h

解析:自动闭塞区段超长列车头部越过出站信号机发车,从监督器上不能确认第一闭塞空闲时,车站值班员应书面通知司机,以不超过( )运行到第一架通过信号机,按其显示执行。 答案:B 解析: 当自动闭塞区段中的超长列车的头部越过出站信号机而无法确认第一闭塞区段是否空闲时,车站值班员应该向司机发出书面通知。通知中指示司机以不超过20km/h的速度运行到第一架通过信号机,并按照通过信号机显示的信号执行。这样可以确保安全地行驶,并遵守列车运行的规定。

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64D型单线半自动闭塞,到达列车压上接车方面的轨道电路时,接车站发车表示灯的显示为()。[222011601]

A.  红灯

B.  黄灯

C.  绿灯

D.  无显示

解析:D型单线半自动闭塞,到达列车压上接车方面的轨道电路时,接车站发车表示灯的显示为红灯(A)。 解析:D型单线半自动闭塞系统是另一种列车运行控制系统,也用于确保列车在轨道上的安全运行。当列车到达接车方面的轨道电路时,接车站的发车表示灯应显示红灯。红灯表示列车不能离开该段轨道,需要等待。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-bede-f0d0-c0f5-18fb755e8824.html
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调车车列在平交道口与公共汽车相撞,造成汽车司乘人员死亡1人、重伤3人,铁路人员无伤亡,属于()事故。[311030202]

A.  路外伤亡

B.  铁路交通较大

C.  铁路交通一般A类

D.  铁路交通一般B类

解析:的答案也是D,即属于铁路交通一般B类事故。 在这个案例中,调车车列在平交道口与公共汽车相撞,造成了汽车司乘人员死亡1人和重伤3人,但没有造成铁路人员的伤亡。根据题目描述,这属于一般的铁路交通事故,并且属于B类,表示事故的规模和影响程度较小。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-bedf-13f8-c0f5-18fb755e8808.html
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( )是为防止列车或机车车辆从一进路进入另一列车或机车车辆占用的进路而发生冲突的一种安全隔开设备。

A.  机转线

B.  岔线

C.  安全线

D.  避难线

解析:题目解析 答案选项C:安全线。安全线是为防止列车或机车车辆从一进路进入另一列车或机车车辆占用的进路而发生冲突的一种安全隔开设备。它的作用是确保列车之间保持安全距离,避免碰撞事故的发生。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c5f0-4450-c0f5-18fb755e8818.html
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从业人员应严格遵守劳动纪律和作业纪律,班前、班中()饮酒,按规定时间休息。

A. 少量

B. 不得

C. 禁止

解析:题目要求从业人员严格遵守劳动纪律和作业纪律,班前、班中禁止饮酒,按规定时间休息。选项A "少量" 表示从业人员可以饮用少量酒精,这与题目的要求相违背。选项B "不得" 表示从业人员不得饮酒,符合题目要求。因此答案选择B。

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车站取送车(含配对货位)调车,一般采用()调车法。

A. A.溜放

B. B.单组溜放

C. C.推送

D. D.连续溜放

解析:题目描述是关于车站取送车(含配对货位)调车的方法。选项C表示采用推送的调车方法,这是一种常见的操作方式,适用于这种情况,因此是正确的答案。

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使用三显示自动闭塞法行车时,跟随直达特快旅客列车后面通过的货物列车,可凭出站信号机显示的()灯光出发。

A. 绿黄色

B. 黄色或绿色

C. 双黄色

D. 白色

解析:使用三显示自动闭塞法行车时,跟随直达特快旅客列车后面通过的货物列车,可凭出站信号机显示的黄色或绿色灯光出发。答案选择B。这是因为根据三显示自动闭塞法的规定,当一辆列车通过一个车站后,该车站的出站信号机将显示黄色或绿色灯光,表示允许后续列车出发。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-bede-d960-c0f5-18fb755e881f.html
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车站值班员在办理接发列车时,遇( )情况需要停止基本闭塞法时,须向列车调度员报告。

A.  行车设备故障造成基本闭塞法不能使用

B.  施工造成基本闭塞法不能使用

C.  自然灾害造成基本闭塞法不能使用

D.  特定行车条件

解析:车站值班员在办理接发列车时,遇( )情况需要停止基本闭塞法时,须向列车调度员报告。 A. 行车设备故障造成基本闭塞法不能使用 B. 施工造成基本闭塞法不能使用 C. 自然灾害造成基本闭塞法不能使用 D. 特定行车条件 答案: ABCD 解析:当车站值班员在办理接发列车时,如果遇到行车设备故障、施工、自然灾害或特定行车条件等情况导致基本闭塞法不能使用,值班员需要停止基本闭塞法,并向列车调度员报告。因此,选项A、B、C和D都是需要向列车调度员报告的情况。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c5f0-8aa0-c0f5-18fb755e8804.html
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未设调车组的四等中间站,调车领导人是()。

A. A.货运员

B. B.站长

C. C.车站值班员

D. D.助理值班员

解析:未设调车组的四等中间站,调车领导人是()。 答案: C.车站值班员 解析:在未设调车组的四等中间站,调车领导人通常是车站值班员。他们负责协调车辆的调度和运行,并确保安全和顺利的列车调度操作。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-bc2c-1d40-c0f5-18fb755e8806.html
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A站至B站间为双线自动闭塞区间,并设有双线双向闭塞设备,因闭塞设备故障,现改按电话闭塞法行车,此时发出的电话记录号码应记入()。

A. 《电话记录登记薄》

B. 《行车日志》电话记录号码栏

C. 《行车日志》占用区间凭证号码栏

D. 《行车设备检查登记薄》

解析: 在A站至B站间为双线自动闭塞区间,并设有双线双向闭塞设备的情况下,如果闭塞设备故障,需要改为电话闭塞法行车。此时,发出的电话记录号码应记入《行车日志》的电话记录号码栏,用于记录电话闭塞的相关信息。因此,正确答案是B.《行车日志》电话记录号码栏。

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