A、行车设备施工登记簿
B、行车设备检查登记簿
C、行车日志
D、车站值班员交接班簿
答案：B
解析：车站值班员发现或接到行车设备故障的报告后，应立即通知设备管理单位相关人员，并在（ ）内登记。 答案解析：根据题目描述，车站值班员发现或接到行车设备故障的报告后，应该立即通知设备管理单位相关人员，并在《行车设备检查登记簿》内登记。因此，选项B“行车设备检查登记簿”是正确答案。选项A“行车设备施工登记簿”是用来记录设备的施工情况，与故障报告和检查登记无关。选项C“行车日志”是记录行车的重要信息，也与设备故障报告和登记无关。选项D“车站值班员交接班簿”是记录车站值班员交接班情况的簿册，与设备故障报告和登记无关。
A、行车设备施工登记簿
B、行车设备检查登记簿
C、行车日志
D、车站值班员交接班簿
答案：B
解析：车站值班员发现或接到行车设备故障的报告后，应立即通知设备管理单位相关人员，并在（ ）内登记。 答案解析：根据题目描述，车站值班员发现或接到行车设备故障的报告后，应该立即通知设备管理单位相关人员，并在《行车设备检查登记簿》内登记。因此，选项B“行车设备检查登记簿”是正确答案。选项A“行车设备施工登记簿”是用来记录设备的施工情况，与故障报告和检查登记无关。选项C“行车日志”是记录行车的重要信息，也与设备故障报告和登记无关。选项D“车站值班员交接班簿”是记录车站值班员交接班情况的簿册，与设备故障报告和登记无关。
A. A.车站
B. B.调车领导人
C. C.铁路局
D. D.铁道部
解析：使用无线调车灯显设备的车站，调车作业计划布置方法，由（）规定。 答案: C. 铁路局 解析: 使用无线调车灯显设备的车站，在调车作业计划布置方法方面，由铁路局进行规定。选项C中的铁路局是负责管理铁路运输的机构，因此是正确答案。
A. 安全检查常态化
B. 列车巡查常态化
C. 液体检查常态化
D. 红袖标佩戴常态化
解析：题目解析 《站车安保反恐管理细则》中规定车站安保管理要坚持三个“常态化”，分别是持械检查常态化、人身抽检常态化，第三项应该是红袖标佩戴常态化。因为在车站安保中，工作人员佩戴红袖标是为了标识其身份，以便乘客和其他工作人员能够识别他们。这样常态化地佩戴红袖标，有助于提高车站的安全和秩序。
A. A.“临客×次”
B. B.“客车临×次”
C. C.“客车×次”
D. D.“临时客车×次”
解析：标准用语应该是“客车临×次”（选项B）。题目中提到的是接发临时旅客列车，临时旅客列车通常是指临时增开或调整的列车。在这种情况下，使用“客车临×次”的用语来表示接发临时旅客列车是常用的方式。
A. 列车运行图
B. 行规
C. 技轨
D. 列车编组计划
解析：在变更列车重量和长度的车站，未按规定补轴，属于违反列车编组计划规定。答案为D。这是因为列车编组计划规定了列车的具体组成，包括车厢的数量和类型，以及车厢之间的连接方式。在变更列车重量和长度时，需要根据编组计划进行相应的调整和补轴操作，以确保列车的安全和平稳运行。
A. 取消
B. 总取消
C. 人工解锁
D. 总人工解锁
解析：的答案是B. 总取消。 解析：题目描述了2型电气集中车站办理取消进路时需要同时按下始端按钮和本咽喉的某个按钮。根据选项，只有B选项中的总取消与题目描述相符，所以B是正确答案。
A. A.2000万元以上5000万元以下
B. B.1000万元以上2000万元以下
C. C.5000万元以上1亿元以下
D. D.6000万元以上
解析：铁路交通发生事故，造成直接经济损失在5000万元以上1亿元以下，为重大事故。 答案选C. 5000万元以上1亿元以下。 这题的答案是根据题目中的条件判断得出的。题目要求铁路交通事故造成的直接经济损失在5000万元以上1亿元以下才算重大事故。选项C. 5000万元以上1亿元以下满足这个条件，因此是正确答案。
A. 一个绿色灯光
B. 一个红色灯光
C. 一个月白色灯光
D. 两个绿色灯光
解析： 当四显示自动闭塞区段出站色灯信号机兼作调车信号机时，显示一个月白色灯光表示准许越过该信号机进行调车。选择答案C。
A. 1条
B. 2条
C. 3条
D. 4条
解析：单线6502型电气集中车站，办理接发列车进路时，列车基本进路有（）。 A.1条 B.2条 C.3条 D.4条 答案:A 题目要求选择列车基本进路的数量，根据单线6502型电气集中车站的特点，只能有一条列车基本进路。这是因为单线车站只有一条轨道，列车在进站和出站时只能沿着这条轨道行驶。因此，答案是A，1条。
A. 黄灯长亮
B. 黄灯闪后绿灯长亮
C. 先两个红灯后熄灭一个红灯
D. 绿灯闪数次后熄灭
解析：的答案是B，即黄灯闪后绿灯长亮。 解析：无线调车灯显信号显示黄灯闪后绿灯长亮表示减速信号。这种信号告诉驾驶员需要减速行驶，以确保列车在接近目标位置时安全停车。
解析：
