A、一个白色灯光
B、一个月白色闪光灯光
C、一个月白色灯光
D、一个红色灯光
答案：B
解析：的正确答案是B，一个月白色闪光灯光。这是因为当调车色灯信号机装有平面溜放调车区集中联锁设备时，一个月白色闪光灯光的显示表示准许溜放调车。
A、一个白色灯光
B、一个月白色闪光灯光
C、一个月白色灯光
D、一个红色灯光
答案：B
解析：的正确答案是B，一个月白色闪光灯光。这是因为当调车色灯信号机装有平面溜放调车区集中联锁设备时，一个月白色闪光灯光的显示表示准许溜放调车。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析：车站集中操纵的道岔，如果没有设立车站值班员，那么由信号长（或信号员）负责监控和操作这些道岔。这是因为车站值班员主要负责监控车站运行情况，而信号长（或信号员）负责信号和道岔的操作。因此，答案是A，正确。
A. 机转线
B. 岔线
C. 安全线
D. 避难线
解析：题目解析 答案选项C：安全线。安全线是为防止列车或机车车辆从一进路进入另一列车或机车车辆占用的进路而发生冲突的一种安全隔开设备。它的作用是确保列车之间保持安全距离，避免碰撞事故的发生。
解析：
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析：该题描述的是进路表示器在正常情况下的显示距离是否小于400m。正确答案为B.错误。这是因为根据题目描述，在正常情况下，进路表示器的显示距离可以小于400m，具体的显示距离可能会根据实际情况而有所不同。
A. 正确
B. 错误
解析： 题目表述了在封锁区域内运行的路用列车，司机凭信号机显示动车。然后提到在具备条件的情况下，车站应在施工开始前安排路用列车进入站内施工地点。根据题目的描述，答案为B.错误。因为封锁区域内的路用列车司机是不凭信号机显示动车的，而是根据现场指挥人的指示进行作业。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析：在进站道岔外方线路上施工，对区间方向，以关闭的进站信号机防护。答案为A。这是因为在进行进站道岔外方线路上的施工时，需要确保区间方向的列车不会进入施工区域，以避免发生事故。为此，会关闭进站信号机，防止列车接近施工区域。这样可以提供安全的工作环境给施工人员，确保施工作业的进行。
A. 联锁关系
B. 站场布置
C. 信号显示
D. 道岔动作关系
解析：联锁图表是铁路车站信号设备( )的说明图表。 答案:A 解析：选项A中的"联锁关系"是联锁图表所描述的内容。联锁关系是指信号设备之间的相互关系和控制逻辑，用于确保列车在铁路交叉口、道岔和其他关键位置上安全运行。联锁图表是用来表示这些关系的说明图表，它显示了信号设备之间的逻辑连接和操作规则。
A. 罐车
B. 保温车
C. 棚车
D. 平车
解析：根据题干描述，在带电的接触网线路上进行调车时，严禁登上棚车，家畜车或机械冷藏车（在区间登上敞车）使用人力制动机及进行其他作业。答案选项中，C选项"棚车"符合题意，因此C选项是正确的。
A. 列车限速
B. 调令号
C. 发令时间
D. 反向章
E. 行车专用章
解析： 根据题目中提到的《上海轨道交通电话闭塞法作业指导书》，路票的"八要素"包括电话记录号码、车次号、方向、日期及值班员签名。在选项中，列车限速、调令号、发令时间、反向章和行车专用章，只有选项A（列车限速）、B（调令号）和E（行车专用章）与路票的要求相关。因此，答案为ABE。
A. 上行线行车
B. 反方向行车
C. 上行线行车、反方向行车
D. 三线行车
解析：在自动闭塞区段，A站至B站为三线行车，其中两条线为双线自动闭塞，另外一条线为单线自动闭塞。改按电话闭塞法行车时，A站向B站开行23001次列车（经上行线反方向运行），填写路票时，路票上应加盖“( )”章。 答案:C 解析：根据题目描述，在自动闭塞区段，A站至B站为三线行车，其中两条线为双线自动闭塞，另外一条线为单线自动闭塞。改按电话闭塞法行车时，A站向B站开行23001次列车（经上行线反方向运行）。电话闭塞法是一种列车运行控制方法，通过电话通信方式进行列车的运行控制。根据题目中的描述，列车是从A站向B站开行的，且经过上行线的反方向运行，因此填写路票时，应加盖"上行线行车、反方向行车"的章。
