A、不办理通过列车的到发线上的出站、发车进路信号机
B、道岔区内的调车信号机及驼峰调车场内的线束调车信号机
C、自动闭塞区段，隧道内的通过信号机
D、货物线、牵出线上的调车信号机
答案：ABC
解析：题目解析 可采用矮型信号机处所包括（ ）。 A.不办理通过列车的到发线上的出站、发车进路信号机 B.道岔区内的调车信号机及驼峰调车场内的线束调车信号机 C.自动闭塞区段，隧道内的通过信号机 D.货物线、牵出线上的调车信号机 答案:ABC 解析：矮型信号机主要用于特殊地段或特定任务的信号控制。根据选项的描述，A选项表示不办理通过列车的到发线上的出站、发车进路信号机，B选项表示道岔区内的调车信号机及驼峰调车场内的线束调车信号机，C选项表示自动闭塞区段，隧道内的通过信号机。根据题目要求，矮型信号机处所包括的内容应该涵盖A、B、C选项，因此答案为ABC。
A、不办理通过列车的到发线上的出站、发车进路信号机
B、道岔区内的调车信号机及驼峰调车场内的线束调车信号机
C、自动闭塞区段，隧道内的通过信号机
D、货物线、牵出线上的调车信号机
答案：ABC
解析：题目解析 可采用矮型信号机处所包括（ ）。 A.不办理通过列车的到发线上的出站、发车进路信号机 B.道岔区内的调车信号机及驼峰调车场内的线束调车信号机 C.自动闭塞区段，隧道内的通过信号机 D.货物线、牵出线上的调车信号机 答案:ABC 解析：矮型信号机主要用于特殊地段或特定任务的信号控制。根据选项的描述，A选项表示不办理通过列车的到发线上的出站、发车进路信号机，B选项表示道岔区内的调车信号机及驼峰调车场内的线束调车信号机，C选项表示自动闭塞区段，隧道内的通过信号机。根据题目要求，矮型信号机处所包括的内容应该涵盖A、B、C选项，因此答案为ABC。
A. 逆公里标
B. 顺公里标
C. 列车进站
D. 列车出站
解析：有数个车场的车站线路，每个车场应单独编号，当车场远离站舍时，(B)方向从左向右顺序编号。 答案解析：在有数个车场的车站线路中，每个车场都应该有独立的编号。当车场远离站舍时，根据惯例，编号的方向应该是从左向右进行顺序编号。选项B中的“顺公里标”符合这个要求，因此是正确答案。
A. 成正比
B. 成反比
C. 没有关系
D. 不成比例
解析：道岔号数与辙叉角的大小( )。答案:B 题目中提到的道岔号数是指道岔的编号，而辙叉角是指辙叉的开口角度。道岔号数与辙叉角的大小成反比关系。一般来说，道岔号数越大，辙叉角度越小，反之亦然。因此，选项B"成反比"是正确的答案。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析 题目要求车站值班员严格按照《车站行车工作细则》规定的时机开闭信号机。正确答案是A，即正确。这是因为车站值班员在行车过程中需要根据规定的时机操作信号机，以确保列车的安全运行。
A. A.2辆
B. B.4辆
C. C.6辆
D. D.8辆
解析：客运列车脱轨以上18辆以下，并中断繁忙干线铁路行车24小时以上，为重大事故。 答案选A. 2辆。 这题的答案也是根据题目中的条件判断得出的。题目要求客运列车脱轨的数量在18辆以下，并且还要中断繁忙干线铁路行车24小时以上才算重大事故。选项A. 2辆满足这个条件，因此是正确答案。
解析：题目解析：题目描述了非集中联锁分为臂板电锁器联锁和色灯电锁器联锁。答案选择A.正确，是因为臂板电锁器联锁和色灯电锁器联锁是非集中联锁的两种类型，符合题目描述。
A. 一般A类
B. 一般B类
C. 一般C类
D. 轻微脱轨
解析：事故救援队为不需要出动救援列车时，处理()事故的组织。答案：D. 轻微脱轨 解析：根据题目描述，事故救援队只在不需要出动救援列车的情况下处理事故。而根据铁路事故等级划分，轻微脱轨属于一种较轻的事故类型，通常不需要出动救援列车。因此，答案为D. 轻微脱轨。
A. 1辆
B. 2辆
C. 3辆
D. 4辆
解析：调车发生冲突,造成客运列车中途摘车(2辆)以上,属于一般A类事故。 答案解析：题目描述了调车发生冲突，导致客运列车中途摘车数量在2辆以上。根据中国铁路交通事故分类标准，导致客运列车中途摘车数量在1辆以上但不超过4辆的事故属于A类事故。因此，选择B作为答案。
A. 平车
B. 集装箱车
C. 长大货物车
D. 敞车
解析：题目要求选择一种用来装运体积庞大而又笨重的货物或体积虽小但重量大的集重货物的车辆。选项中，平车适用于平整货物，集装箱车适用于装运集装箱，敞车是指没有车厢盖的车辆。而"长大货物车"这个选项没有明确的定义，因此不太符合题意。因此，选项C的"长大货物车"是最合适的答案。
A. 绿色许可证
B. 路票
C. 红色许可证
D. 出站信号机显示的允许运行的信号
解析： 在半自动闭塞区段，如果半自动闭塞设备故障导致发出列车占用区间，行车凭证将是路票。这是因为在设备故障情况下，无法通过正常的信号显示和命令发放，因此使用路票作为行车凭证。因此，选择B选项作为答案。
解析：题目解析 这道题描述了接车站在收到路票后，应该核对是否正确，并立即划"×"注销。核对路票的准确性是车站接车工作的重要环节，确保车票的正确性是为了避免发生误乘或其他问题。因此，答案选择A，即正确。
