A、自动闭塞
B、自动站间闭塞
C、半自动闭塞
D、电话闭塞
答案：ABC
解析：题目要求选择闭塞设备的类型，正确答案是ABC。解析如下： 自动闭塞（Automatic Block System，ABS）是指通过自动信号设备和轨道电路来实现列车行驶的闭塞方式。 自动站间闭塞（Automatic Train Control System，ATC）是一种更高级的闭塞方式，它结合了自动信号设备、轨道电路和列车控制系统，能够实现列车的自动控制和保护。 半自动闭塞（Semi-Automatic Block System，SABS）是介于自动闭塞和手动闭塞之间的一种闭塞方式，它结合了自动信号设备和人工操作，需要操作员进行一些手动操作来确保列车的安全。
A、自动闭塞
B、自动站间闭塞
C、半自动闭塞
D、电话闭塞
答案：ABC
解析：题目要求选择闭塞设备的类型，正确答案是ABC。解析如下： 自动闭塞（Automatic Block System，ABS）是指通过自动信号设备和轨道电路来实现列车行驶的闭塞方式。 自动站间闭塞（Automatic Train Control System，ATC）是一种更高级的闭塞方式，它结合了自动信号设备、轨道电路和列车控制系统，能够实现列车的自动控制和保护。 半自动闭塞（Semi-Automatic Block System，SABS）是介于自动闭塞和手动闭塞之间的一种闭塞方式，它结合了自动信号设备和人工操作，需要操作员进行一些手动操作来确保列车的安全。
A. 35%
B. 30%
C. 25%
解析：同一车站投入服务的AFC（自动售票进出闸机）同类设备不允许超过（35%）的设备因缺币、缺票、钱箱满、票箱满、未安装钱票箱降级或退出服务。 答案选择A。这是因为限制设备降级或退出服务的比例可以确保车站的自动售票系统正常运行，保障乘客购票进出站的便利性和系统的稳定性。
A. 牵出线
B. 机待线
C. 机车出入库线
D. 专用线
解析：题目解析：( )等调车信号机外方的接近区段，用调车信号机编号后加G来表示。 A. 牵出线 B. 机待线 C. 机车出入库线 D. 专用线 答案: ABCD 这道题询问的是调车信号机外方的接近区段如何表示。根据题目中的描述，调车信号机的编号后加G来表示接近区段。而选项中的A、B、C、D分别表示了不同的区段类型。因此，正确答案是ABCD，即调车信号机外方的接近区段可以是牵出线、机待线、机车出入库线和专用线。
A. A.第一次停车
B. B.列车停稳
C. C.列车停于警冲标内方
D. D.值班员通知
解析：题目要求确定超长列车到达车站的时间，以何种情况为准。选项A表示第一次停车时为准，即超长列车第一次停下来的瞬间。这是最准确的判断，因为在列车停稳之前可能还有一些微小的移动或停顿，列车停于警冲标内方和值班员通知也不是确定的时间点。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析 题目要求在列车到达、发出或通过后，车站值班员应立即向邻站及列车调度员报点，并记入《行车日志》内。答案选择A，即正确。这是因为在列车到达、发出或通过后，车站值班员需要及时向邻站和列车调度员报告相关信息，以确保交通运输的安全和顺畅。同时，将这些信息记录在《行车日志》中有助于后续的跟踪和管理。
A. 工务部门
B. 电务部门
C. 车站
D. 房产段
解析：调车作业经过道岔侧向运行的速度，由工务部门根据道岔具体条件规定，并纳入《站细》。答案选项A：工务部门，是因为道岔属于铁路线路设施的一部分，它的设计、规格和维护都属于工务部门的职责范围，因此工务部门会根据道岔的具体条件来规定调车作业经过道岔侧向运行的速度，并将这些规定纳入《站细》（即站务细则）中，以确保调车作业的安全性。
A. A.运统6
B. B.运统7
C. C.运统8
D. D.运统9
解析：题目解析 同样地，根据题目中提到的《铁路货车统计规则》的编号，我们需要找到相应的规则来确定正确答案。根据给出的选项和答案，我们可以得知非运用车登记簿的编号应该是B.运统7。因此，答案选项B是正确的。
A. 企业兼职消防队
B. 企业专职消防队
C. 企业临时消防队
D. 国家综合性消防救援队
解析：的答案是B，即"企业专职消防队"。根据题目中提到的《关于做好2022年安全工作的意见》，集团将规范推进企业专职消防队的建设管理工作。这表明集团在安全工作中重视专职消防队的角色和职责，并希望通过规范管理来提高消防队的效能。因此，选项B"企业专职消防队"是最符合题意的答案。
A. 货价适当
B. 运输承受能力适当
C. 运输距离长
D. 货物属性适合集装箱装运
解析： 题目要求找出不是集装箱化货物运输特征的选项。根据选项的含义理解，"运输距离长"（C）并不是集装箱化货物运输的特征，因为集装箱化货物运输可以适用于短距离或长距离的运输。因此选项C是正确答案。
A. 红色许可证
B. 绿色许可证
C. 4道出站信号机显示的允许运行的信号
D. 车站值班员命令
解析：题目描述了甲站行车室内电话中断的情况，但是甲站至乙站间上行线闭塞设备正常，故障暂时无法修复。此时28004次的行车凭证应为4道出站信号机显示的允许运行的信号。因为电话中断并不影响行车信号设备的正常运行，所以根据正常的行车规定，可以使用出站信号机的显示信号来作为行车凭证。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析 题目：列车中相互连挂的车钩中心水平线的高度差，不得超过75mm。 答案：B.错误 解析：这道题目说的是"列车中相互连挂的车钩中心水平线的高度差不得超过75mm"，但事实上，车钩中心水平线的高度差是有一定标准的，通常要满足特定的国家或地区的铁路标准，而不是简单地规定为不得超过75mm。因此，这是错误的。
