A、使用
B、维修
C、管理
D、交接
答案:ABC
解析: 题目中提到无线调车灯显设备、无线调车机车信号和监控系统的使用、维修及管理办法由铁路局规定。根据题目中的选项和答案,答案选项ABC都涵盖了这三个设备和管理办法的内容,因此是正确答案。
A、使用
B、维修
C、管理
D、交接
答案:ABC
解析: 题目中提到无线调车灯显设备、无线调车机车信号和监控系统的使用、维修及管理办法由铁路局规定。根据题目中的选项和答案,答案选项ABC都涵盖了这三个设备和管理办法的内容,因此是正确答案。
A. 10辆
B. 11辆
C. 12辆
D. 13辆
解析:在超过2.5%坡度的线路上调车时,()及其以上必须连结软管饿数量应纳入《站细》。 A.10辆 B.11辆 C.12辆 D.13辆 答案:B 解析:根据题目描述,当在超过2.5%坡度的线路上进行调车时,需要连接一定数量的软管。题目中提到"及其以上",意味着选项中的车辆数量需要满足条件且至少还要多于该数量。选项B是11辆,比要求的10辆多一辆,所以选B。
A. 列车调度员
B. 车站值班员
C. 车站调度员
D. 值班站长
解析:向封锁区间发出救援列车时,不办理行车闭塞手续,以(A)列车调度员的命令,作为进入封锁区间的许可。 解析:在向封锁区间发出救援列车时,不需要进行行车闭塞手续,而是需要得到列车调度员的命令。因此,选项A列车调度员是正确答案。
A. 10km/h
B. 15km/h
C. 20km/h
D. 25km/h
解析:题目解析 该题考察的是列车在区间被迫停车、退行时的退行速度限制。正确答案是B选项,即15km/h。在区间被迫停车、必须退行时,列车的退行速度不得超过15km/h。这是为了确保安全,避免在区间内发生事故或碰撞。
A. 须由列车调度员发布调度命令
B. 开放引导信号接车须采用引导总锁闭方式
C. 可以办理人工引导接车
D. 需要人工现场手摇道岔准备进路
解析:向非到发线接车(信联闭正常),下列说法不正确的有( )。 答案解析:根据题意,对于向非到发线接车且信号联锁正常的情况,需要判断哪个说法是不正确的。根据选项,选择不正确的是 D 选项,即需要人工现场手摇道岔准备进路。在正常情况下,向非到发线接车时,道岔的准备进路可以由信号联锁系统自动控制,不需要人工现场手摇。因此,D 选项是不正确的。
解析:题目解析:题目描述了一种情况,在这种情况下,现场检查线路空闲是必要的,并且需要由车站两端的扳道(进路准备)人员根据车站值班员的命令,在互相见面的位置进行检查,并向车站值班员汇报。这意味着设备确认不能替代现场检查,因此答案B. 错误。
A. 10km/h
B. 15km/h
C. 20km/h
D. 25km/h
解析:根据《铁路站行车作业人身安全标准》,在站台上上车、下车的车速不得超过10km/h。因此,选项A中的10km/h是符合规定的安全车速,所以答案为A。
A. 20
B. 30
C. 40
D. 50
解析:在使用中,电暖器必须离其它电器设备(电脑、打印机电源插座及电线等)( )公分以上距离。 答案:C 解析: 根据题目描述,为了安全起见,电暖器在使用时应该与其他电器设备保持一定的距离。选项A、B、D表示的距离都不够安全,离其他电器设备太近可能引发火灾或其他安全问题。选项C表示40公分以上的距离,更符合安全要求,因此是最合适的答案。
A. 55mm
B. 60mm
C. 75mm
D. 80mm
解析:动车组以外的列车中相互连挂的车钩中心水平线的高度差,不得超过()。 答案:C 解析:这道题考察的是动车组以外的列车中相互连挂的车钩中心水平线的高度差的限制。根据题目描述,C选项75mm是正确答案。其他选项的高度差都超过了限制,因此不符合题意。
A. 维护车站秩序,组织乘客有序乘降
B. 提供售票、检票、充值、补票等票务服务
C. 处理乘客投诉纠纷,回答乘客问题
D. 提供无障碍乘车服务
E. 为需要救助的乘客提供帮助
解析:车站客运服务主要包括( )。 A.维护车站秩序,组织乘客有序乘降 B.提供售票、检票、充值、补票等票务服务 C.处理乘客投诉纠纷,回答乘客问题 D.提供无障碍乘车服务 E.为需要救助的乘客提供帮助 答案: ABCDE 解析: 此题要求选择车站客运服务的主要内容。选项A指出维护车站秩序,组织乘客有序乘降是车站客运服务的一部分。选项B提到提供售票、检票、充值、补票等票务服务,也是车站客运服务的内容之一。选项C强调处理乘客投诉纠纷,回答乘客问题,也是车站客运服务的职责。选项D指出提供无障碍乘车服务,包括为有特殊需求的乘客提供便利和帮助。选项E指出为需要救助的乘客提供帮助,这也是车站客运服务的一项重要职责。因此,选项ABCDE都是车站客运服务的主要内容。
A. 客运列车
B. 货运列车
C. 调车
D. 列车
解析:题目解析: 这道题描述的是当客运列车摘下本务机车后,如果被货运列车、机车车辆冲撞造成事故,那么这种事故被定为客运列车事故。因此,答案是A。