A、棚车
B、敞车
C、平车
答案：AB
解析：电气化区段，接触网未停电的线路上，对（ ）类的车辆禁止手推调车。 A.棚车 B.敞车 C.平车 答案:AB 题目解析： 选择AB作为答案是因为在电气化区段，接触网未停电的线路上，棚车和敞车等高车顶的车辆可能与接触网发生接触，存在触电风险。因此，为了避免安全事故的发生，禁止手推调车这些类别的车辆。
A、棚车
B、敞车
C、平车
答案：AB
解析：电气化区段，接触网未停电的线路上，对（ ）类的车辆禁止手推调车。 A.棚车 B.敞车 C.平车 答案:AB 题目解析： 选择AB作为答案是因为在电气化区段，接触网未停电的线路上，棚车和敞车等高车顶的车辆可能与接触网发生接触，存在触电风险。因此，为了避免安全事故的发生，禁止手推调车这些类别的车辆。
A. 50
B. 51
C. 52
D. 55
解析：题目解析 这道题考察的是军用人员与物资混编时列车换算长度的编组规定。根据题目给出的选项，D选项是正确答案，即军用人员与物资混编时列车换算长度按55编组。选择D的原因是因为在军用人员与物资混编时，为了便于组织和管理，需要按照一定的长度进行编组，而根据规定，这个长度是55。因此，选项D是正确的答案。
A. 红色单线
B. 红色双线
C. 红色断线加红方框
D. 红色断线
解析：题目要求绘制军用列车运行实绩图时，军用列车运行线的表示方式。根据常识和图例惯例，红色断线表示列车行驶线路上的军用区段，因此答案为D，即军用列车运行线用红色断线表示。
A. 车站调度员
B. 车站值班员
C. 调车区长
D. 值班站长
解析：题目解析 题目要求确定阶段计划的编制者。根据选项，只有"车站调度员"（A）才能编制阶段计划。车站调度员负责协调和安排车站的列车运行，因此他们负责编制阶段计划。其他选项的职位与此任务不相关。因此，选项A是正确答案。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析 题目说车站一道有2个或2个以上车场或径路，办理闭塞及下达接发车命令时，要讲明车场或径路。这意味着在办理闭塞及下达接发车命令时，车站需要清楚地说明涉及到的车场或径路的情况。因此，选项 A，即正确，是正确答案。
A. 正确
B. 错误
解析：中间站停留车辆，因装卸车对货位等情况，不能连挂在一起时，应分组做好防溜措施。 答案：A.正确 解析：该题讨论了中间站停留车辆的操作要求。在中间站停留时，如果由于装卸车等原因导致车辆不能连挂在一起，为了防止车辆滑动或移动，应该进行分组，并采取相应的防溜措施。这样可以确保车辆在停留期间的安全。因此，答案为正确。
A. 500m
B. 线路最大速度登记规定列车紧急制动距离
C. 800m
D. 1200m
解析：题目解析： 当电话中断后，列车在区间被迫停车时，根据规定，除非列车持有附件3通知书1，否则应按照线路最大速度登记规定列车紧急制动距离处防护。因此，正确答案是B选项，即线路最大速度登记规定列车紧急制动距离。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析：这道题主要考察在区间线路上人力推行小车时的防护措施。根据题目描述，正确答案是B.错误。题目中提到应派防护人员在小车前后方向接800米紧急制动距离位置显示停车手信号，并随车移动。瞭望条件不良时，不需要增设中间防护人员。因此，增设中间防护人员是错误的说法。
A. 漆
B. 妻
C. 拐
D. 奇
解析：题目要求在办理接发列车时使用普通话，当遇到数字"7"时可以发出什么声音。根据普通话的发音规则，数字"7"的发音类似于"拐"，因此选项C"拐"是正确的答案。
A. 20m
B. 30m
C. 40m
D. 50m
解析：减速地点标设在需要减速地点的两端各20m处。[233011402] 答案：A 这道题目考察的是减速地点标的设置位置。减速地点标用于提醒驾驶员在特定位置需要减速。根据题目描述，减速地点标应该设置在需要减速地点的两端，也就是减速区域的起点和终点位置。根据选项，只有A选项20m符合题意，因此A选项为正确答案。
A. A.友善
B. B.奉献
C. C.敬业
D. D.勤俭
解析：题目解析：这道题目要求选择一个个人处理人与人、个人与社会利益关系时需要具备和需要的道德精神的选项。选项B：“奉献”是指个人主动为社会、为他人付出努力和贡献的精神，能够体现个人对社会和他人的关心和关爱，因此是处理人际和社会关系时的重要原则。选项A、C和D虽然也是道德精神或原则，但与个人处理人际和社会利益关系的重要性没有直接关联。因此，答案为B。
