A、开放出站信号机
B、准备进路
C、交付行车凭证
D、发车
答案：ABC
解析：题目解析 在发车前，车站值班员必须确认影响进路的调车作业已经停止后，方可进行发车。答案选项ABC的含义是： A. 开放出站信号机：确认调车作业停止后，车站值班员可以开放出站信号机，表示可以发车。 B. 准备进路：在确认调车作业停止后，车站值班员可以准备进路，为列车发车做好准备。 C. 交付行车凭证：确认调车作业停止后，车站值班员可以交付行车凭证给司机，以便进行发车。 选项ABC是车站值班员在发车前必须执行的一系列步骤，以确保调车作业已经停止，并准备好安全发车所需的条件。
A、开放出站信号机
B、准备进路
C、交付行车凭证
D、发车
答案：ABC
解析：题目解析 在发车前，车站值班员必须确认影响进路的调车作业已经停止后，方可进行发车。答案选项ABC的含义是： A. 开放出站信号机：确认调车作业停止后，车站值班员可以开放出站信号机，表示可以发车。 B. 准备进路：在确认调车作业停止后，车站值班员可以准备进路，为列车发车做好准备。 C. 交付行车凭证：确认调车作业停止后，车站值班员可以交付行车凭证给司机，以便进行发车。 选项ABC是车站值班员在发车前必须执行的一系列步骤，以确保调车作业已经停止，并准备好安全发车所需的条件。
A. 编组站
B. 客运站
C. 中间站
D. 货运站
解析：拧紧2两车人力制动机并以铁鞋牢靠固定，时（）的放流措施 A.编组站 B.客运站 C.中间站 D.货运站 答案:C 解析：根据题目描述，需要进行放流措施，即解除车辆的制动状态。在列车运行过程中，中间站是列车经过的中途站点，不是起点站也不是终点站，所以选择C.中间站作为答案，表示在中间站进行放流措施，解除车辆的制动状态。
A. 超过核定的生产能力、强度进行生产
B. 违反操作规程或者安全管理规定从事作业
C. 提供符合国家标准作业条件
D. 提供符合行业标准作业条件
E. 提供符合国家和行业标准的劳动防护用品
解析：题目中要求选择属于禁止生产经营单位及其有关负责人从事的行为。根据选项的含义分析，A选项表示超过核定的生产能力、强度进行生产，违反了安全规定和标准；B选项表示违反操作规程或者安全管理规定从事作业，同样违反了安全规定。因此，选项AB都是属于禁止的行为，是正确答案。
A. 车站
B. 电务段
C. 工务段
D. 车辆段
解析：题目中提到装载活鱼和跨装货物的车辆是否可以通过驼峰，规定由车站和车辆段等有关单位做出，并纳入《站细》（站细则）。根据题目信息，选项AD包括了做出具体规定的单位，因此是正确答案。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析： 根据题目的描述，当在未设出站信号机的到发线上，向自动闭塞区间发出列车时，无需列车调度员发布命令。这意味着在这种情况下，列车不需要等待列车调度员的命令，可以直接发车。因此，选项A“正确”是正确答案。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析：当发现控制台（显示屏）上显示有车占用，但是没有相应的占用表示时，需要在《行车设备检查登记簿》内登记并签字。根据这个描述，答案应该是A.正确。
A. 昼间：展开的绿色信号旗下部左右大摇。
B. 夜间：绿色灯光在下部左右大摇。
C. 昼间：展开的绿色信号旗上下大摇。
D. 夜间：先显示规定的连结信号后, 再以红色灯光左右大摇一次及白色灯光左右大摇一次。
解析：连续连挂手信号的显示方式正确的是（）。 A.昼间：展开的绿色信号旗下部左右大摇。 B.夜间：绿色灯光在下部左右大摇。 C.昼间：展开的绿色信号旗上下大摇。 D.夜间：先显示规定的连结信号后，再以红色灯光左右大摇一次及白色灯光左右大摇一次。 答案: D 解析: 这道题询问的是连续连挂手信号的正确显示方式。根据题目描述，夜间的正确显示方式是先显示规定的连结信号，然后以红色灯光左右大摇一次及白色灯光左右大摇一次。选项D描述的正好符合要求。
A. 正确
B. 错误
解析：根据《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》，如果末班车办理停站作业时越出规定停车位置，且后续没有空车跟随，需要办理退行作业。因此，答案是A，即正确。
A. A.57001
B. B.54001
C. C.53001
D. D.50001
解析：题目解析 题目要求根据车次判断列车种类，客车单机的车次是（）。选项中，只有D选项“50001”是客车单机的车次，其他选项都不符合客车单机的定义。
A. A.全制动位
B. B.紧急制动位
C. C.制动保压制动位
D. D.急制动位
解析：货物列车到站停车后，车辆的三通阀一般处于（）。 A.A.全制动位 B.B.紧急制动位 C.C.制动保压制动位 D.D.急制动位 答案: C 解析：根据题目描述，当货物列车到站停车后，车辆的三通阀一般处于制动保压制动位。在列车停车后，为了保持制动系统的稳定，通常将三通阀置于制动保压制动位，以保持制动缸内的压力稳定。
A. 正确
B. 错误
解析：由于货物超载、偏载造成陈亮事故，定装车站或作业站责任 A.正确 B.错误 答案:A 解析：根据题目描述，题目意思是由于货物超载或偏载导致了陈亮事故，这时装车站或作业站应该负责任。答案选择A，即正确。这是因为装车站或作业站在负责装载货物时，应该确保货物的安全和稳定，如果发生了超载或偏载导致事故，装车站或作业站应该对此负责。
