A、一个黄色闪光和一个黄色灯光
B、两个黄色灯光
C、一个红色灯光
D、一个绿色灯光
答案：ABC
解析：题目解析 线路所防护分歧道岔的色灯信号机准许显示（ ）、（ ）、（ ）。 A.一个黄色闪光和一个黄色灯光 B.两个黄色灯光 C.一个红色灯光 D.一个绿色灯光 答案:ABC 解析： 根据题目描述，线路所防护分歧道岔的色灯信号机准许显示的信号有三个。选项A中，一个黄色闪光和一个黄色灯光都是合理的信号组合，因为黄色闪光表示警告，黄色灯光表示准许行驶。选项B中只有两个黄色灯光，缺少了黄色闪光信号，不符合题目要求。选项C中只有一个红色灯光，不符合题目要求。选项D中只有一个绿色灯光，不符合题目要求。因此，选项ABC是正确答案，表示线路所防护分歧道岔的色灯信号机准许显示一个黄色闪光和一个黄色灯光。
A、一个黄色闪光和一个黄色灯光
B、两个黄色灯光
C、一个红色灯光
D、一个绿色灯光
答案：ABC
解析：题目解析 线路所防护分歧道岔的色灯信号机准许显示（ ）、（ ）、（ ）。 A.一个黄色闪光和一个黄色灯光 B.两个黄色灯光 C.一个红色灯光 D.一个绿色灯光 答案:ABC 解析： 根据题目描述，线路所防护分歧道岔的色灯信号机准许显示的信号有三个。选项A中，一个黄色闪光和一个黄色灯光都是合理的信号组合，因为黄色闪光表示警告，黄色灯光表示准许行驶。选项B中只有两个黄色灯光，缺少了黄色闪光信号，不符合题目要求。选项C中只有一个红色灯光，不符合题目要求。选项D中只有一个绿色灯光，不符合题目要求。因此，选项ABC是正确答案，表示线路所防护分歧道岔的色灯信号机准许显示一个黄色闪光和一个黄色灯光。
A. 作业人员
B. 管理人员
C. 任何人
解析：题目描述是严禁任何人在工作状态的起重机械下行走、打闹、休息。这是为了避免发生意外事故，因为起重机械在工作时可能存在各种危险因素。因此，答案C中的任何人不得在工作状态的起重机械下行走、打闹、休息是正确的选择。
A. 连结员
B. 司机
C. 扳道员
D. 有关人员
解析：调车指挥人应根据调车作业计划制定具体作业方法，连同注意事项，亲自向司机交递和传达。答案选B。 解析：根据题目描述，调车指挥人需要将具体作业方法和注意事项传达给相关人员。在这些相关人员中，司机扮演着重要的角色，因为他们是驾驶机车进行调车操作的人员。所以选项B“司机”是正确答案。
A. 6号
B. 7号
C. 9号
D. 12号
解析： 根据《铁路技术管理规程》规定，调车线的单开道岔不得小于9号。因此，选项C是正确答案。这个规定是为了确保调车线的安全性和运行效率。
解析：题目解析： 题目描述了列尾作业人员在取送、搬运列尾主机时，严禁将主机天线当作提手，并且严禁在地上进行野蛮操作，如拖动、抛扔等。答案选择A，即正确。这是因为题目中指出了严禁将主机天线当作提手，这是为了保护主机天线的完整性和安全性，因为天线是一个脆弱的部件，不适合用作提手。同时，题目还指出了严禁在地上进行野蛮操作，这是为了避免对主机造成损坏或意外。因此，题目中的要求是正确的。
A. 路肩标高间
B. 两相邻钢轨间
C. 中心线间
D. 两股钢轨间
解析：题目解析：线路间距是指相邻线路之间的距离。在给出的选项中，只有中心线间（C）是描述相邻线路之间距离的选项。路肩标高间是指路肩之间的垂直距离，两相邻钢轨间和两股钢轨间描述的是钢轨之间的距离。因此，选项C是正确答案。
A. 正确
B. 错误
解析：出站及发车进路信号机的色灯复示信号机显示一个绿色灯光——表示主体信号机在开通正线。 A.正确 B.错误 答案:B 解析：这道题目中指出信号机显示一个绿色灯光，并询问其含义。然而，答案选项中提到的"开通正线"并不是绿色灯光的含义。在铁路信号系统中，绿色灯光表示主体信号机在开放状态，允许列车通过，但并不特指"开通正线"。因此，答案是B，表示错误。
A. 自动售票机
B. 闸机
C. 垂直电梯
D. 信号控制台
解析：题目解析 题目要求辨别特种设备，从选项中选择属于特种设备的一个。自动售票机是用于车站自动售票的设备，不属于特种设备；闸机是用于控制乘客进出站的设备，不属于特种设备；垂直电梯是用于运输乘客垂直升降的设备，也不属于特种设备；而信号控制台用于控制列车的运行和信号系统，属于特种设备。因此，正确答案是C.垂直电梯。
A. 1
B. 8
C. 18
D. 0
解析：电话记录号码自每日（ ）时起至24时止，按日循环编号，编号办法由铁路局规定。 答案: D.0 解析: 根据题目描述，电话记录号码是按日循环编号的，即每天都重新开始编号。给定的选项中，只有 D.0 符合这个条件，因为 0 表示每日编号的起点。
A. 安全线、避难线
B. 岔线
C. 站管线
D. 机待线
解析：集中操纵的道岔可不保持定位，引向( )的道岔除外。 答案：A.安全线、避难线 解析：根据题目描述，集中操纵的道岔可不保持定位，但引向安全线和避难线的道岔除外。这意味着除了引导列车进入安全线和避难线的道岔需要保持定位外，其他道岔在集中操纵时可以不保持定位。这是为了灵活控制车辆的进出，并根据实际需要进行调度和管理。
A. A.1辆
B. B.2辆
C. C.3辆
D. D.4辆
解析：题目解析 题目描述货运列车脱轨4辆以上，构成一般A类事故。选项D表示4辆，与题目描述相符，因此选D。
