解析：遇暴风雨雪天气，有关单位应每（）组织对停留车辆的防溜措施进行一次检查并做好记录。 A.1h B.2h C.3h D.4h 答案:D 解析：根据题目描述，在遇到暴风雨雪天气时，有关单位应每隔一段时间对停留车辆的防溜措施进行一次检查并做好记录。答案选项D中的4h表示每4个小时进行一次检查，因此选择答案D。

点击查看答案

干扰、阻碍事故调查处理的,对单位,由铁道部或安全监管办处( )以上20万元以下的罚款。

A. 　4万元

B. 　6万元

C. 　8万元

D. 　10万元

解析：题目要求对干扰、阻碍事故调查处理的罚款金额进行判断。根据题目给出的选项，答案选项A，即4万元，符合题目要求中的"以上20万元以下"的条件。

点击查看答案

车机联控时，在间路行车的情况下，车站值班员应主动呼叫司机的特殊情况是（）

A. 列车接近车站

B. 列车全部出站

C. 列车进入大坡道前

D. 旅客列车变更固定接车线

解析：车机联控时，在间路行车的情况下，车站值班员应主动呼叫司机的特殊情况是（） A.列车接近车站 B.列车全部出站 C.列车进入大坡道前 D.旅客列车变更固定接车线答案:D 解析：根据题目描述，在间路行车的情况下，车站值班员应主动呼叫司机的特殊情况是旅客列车变更固定接车线。这意味着当旅客列车需要改变原定的接车线时，车站值班员应主动呼叫司机。因此，答案为D。

点击查看答案

（）及以上坡道的区段，禁止办理机车专列回送。

A. 6‰

B. 12‰

C. 16‰

D. 20‰

解析：（）及以上坡道的区段，禁止办理机车专列回送。 A.6‰ B.12‰ C.16‰ D.20‰ 答案:D 解析：题目描述禁止办理机车专列回送的坡道区段。选项A、B和C表示不同的坡度，坡度越大，坡道越陡峭。根据题目要求，禁止办理机车专列回送的坡道区段应该是坡度为20‰及以上的区段。因此，正确的答案是选项D，即20‰。

点击查看答案

在变更列车重量和长度的车站,未按规定补轴时,属于违反()的规定。[312010102]

A. 　《技规》

B. 　《行规》

C. 　列车编组计划

D. 　列车运行图

解析：在变更列车重量和长度的车站,未按规定补轴时,属于违反()的规定。[312010102] A.　《技规》 B.　《行规》 C.　列车编组计划 D.　列车运行图答案:C 答案选项C：列车编组计划解析：题目描述中提到，在变更列车重量和长度的车站，如果未按照规定补轴，那么违反的是列车编组计划的规定。列车编组计划规定了列车的车厢组织、编组情况，包括车厢数量、类型、顺序等，补轴即根据列车编组计划来添加或调整车厢的操作。

点击查看答案

电流通过导体会产生热,这种现象称为电流的()。

A. 　热效应

B. 　磁效应

C. 　机械效应

D. 　光效应

解析：电流通过导体会产生热，这种现象称为电流的热效应。答案选项A是正确的。当电流通过导体时，由于导体的电阻，电能被转化为热能，导致导体发热。这种现象称为电流的热效应，也是电阻产生的基本效应之一。

点击查看答案

保证列车接空间间隔运行的办法叫行车闭塞法

A. 正确

B. 错误

解析：保证列车接空间间隔运行的办法叫行车闭塞法。答案：A. 正确解析：行车闭塞法是一种保证列车之间安全间隔运行的方法，通过设置信号系统和道岔来实现列车的分段运行，确保列车在同一轨道上不会相撞。行车闭塞法是铁路交通中常用的一种安全措施，因此答案为正确。