A、正确
B、错误
答案：A
解析：题目解析：题目指出对标有△W的车辆，在调车指导监督下进行作业。对于没有设立调车指导的车站，应派遣业务熟练的干部来监督作业。作业开始前，应由调车区长或车站值班员通知监督人员。根据这些规定，答案A正确。
A、正确
B、错误
答案：A
解析：题目解析：题目指出对标有△W的车辆，在调车指导监督下进行作业。对于没有设立调车指导的车站，应派遣业务熟练的干部来监督作业。作业开始前，应由调车区长或车站值班员通知监督人员。根据这些规定，答案A正确。
A. 邻线
B. 区间
C. 站内
D. 相邻区间
解析：题目解析 题目要求车站值班员接到列车被迫停车可能妨碍邻线的通知后，应立即通知某个地方有关列车停车。这个地方应该是邻线，因为邻线上的列车可能会受到影响。因此，答案选A，即应立即通知邻线。
A. 30km/h
B. 20km/h
C. 40km/h
D. 60km/h
解析：当施工工地需要接发列车，并且需要引导列车通过时，列车司机凭借特定引导手信号的显示，可以以不超过60km/h的速度进站。正确答案是D.60km/h，这是一个限制了列车进站速度的条件，以确保安全。
A. 指挥运行
B. 作业检查
C. 动车准备
D. 摘挂车辆
E. 出站（跟踪）调车
解析：铁路调车列车摘挂作业中摘挂作业包括指挥运行、作业检查、动车准备、摘挂车辆和出站（跟踪）调车。选项A表示在摘挂作业中需要指挥运行，即对整个作业进行指挥和协调。选项B表示在摘挂作业中需要进行作业检查，以确保作业的安全和正确性。选项C表示在摘挂作业中需要准备动车，即准备需要摘挂的车辆。选项D表示在摘挂作业中需要进行实际的摘挂车辆操作。选项E表示在摘挂作业中需要进行出站（跟踪）调车操作，即调度车辆离开车站。因此，选项ABCDE是摘挂作业的正确答案。
A. 路票
B. 手信号
C. 速度码
D. 发车表示器稳定
解析：根据题目中提到的《上海轨道交通电话闭塞法作业指导书》规定，电话闭塞法行车时，列车在车站场的发车凭证为“手信号”。因此，选项B“手信号”是正确答案。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析：在临时发生轨道电路分路不良的情况下，原则上应该由车站（机务）、电务、工务等相关人员共同确认。根据这个情况描述，答案应该是A.正确。 综上所述，这三道题的答案分别为A.正确、A.正确、A.正确。
A. √
B. ×
解析：若有乘客持非标准币反映为TVM找出，车站售票员在BOM上退还同等金额的钱币给乘客，售票员填写《乘客事务处理表》，乘客与值班站长共同签名确认。( ) A.正确 B.错误 答案:B 题目解析：选项B（错误）是正确答案。根据题目描述，如果乘客持有非标准币，车站售票员在BOM上退还同等金额的钱币给乘客，并填写《乘客事务处理表》，但题目没有提到乘客与值班站长共同签名确认。因此，选项B是错误的。
A. 10
B. 12
C. 14
D. 16
解析：题目中提到运营致命风险所涉及安全隐患的数量。根据题目中的描述，选项B "12"最符合题意，因为根据题目中的信息，涉及安全隐患的数量为12项。
A. 正确
B. 错误
解析：到发线空费系数(τ空),取值为0.15∽0.20。( ) A.正确 B.错误 答案: A 答案为正确。到发线空费系数的取值范围是0.15∽0.20，所以选择A选项"正确"。
A. 10km/h
B. 15km/h
C. 严禁不停车上下车
D. 25km/h
解析：的答案是C，即严禁不停车上下车。根据《铁路车站行车作业人身安全标准》，在铁路车站下车时，乘客必须等待列车完全停稳后才能下车，严禁不停车上下车。因此，下车车速不得超过严禁不停车上下车。
A. 对向道岔
B. 单开道岔
C. 双向道岔
D. 交分道岔
解析：的答案是A。题目描述了在无联锁的线路上接发列车时，车站值班员需要进行一系列操作，并且需要将进路上有关( )及邻线上的防护道岔加锁。选项A表示对向道岔，这意味着在接发列车时，车站值班员需要将进路上有关对向道岔以及邻线上的防护道岔加锁，以确保安全运行。
