A、正确
B、错误
答案：B
解析：题目解析 题目描述天气恶劣、难以辨认信号的情况下，办理跟踪出站调车的方法在《站细》内规定。根据题目描述，办理跟踪出站调车的方法是在《站细》内规定的，因此答案B“错误”是正确的选择。
A、正确
B、错误
答案：B
解析：题目解析 题目描述天气恶劣、难以辨认信号的情况下，办理跟踪出站调车的方法在《站细》内规定。根据题目描述，办理跟踪出站调车的方法是在《站细》内规定的，因此答案B“错误”是正确的选择。
A. 831车
B. 801车
C. 816车
D. 1632车
解析： 题目中提到技术站推算班计划中时指标时，本班到达中转车数为831车，发出中转车数为801车。中时计算需要参加计算的中转车数是指到达和发出中转车数之和。所以，参加本班计算中时的中转车数为831车 + 801车 = 1632车。因此，答案选项D. 1632车 是正确的。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析：题目描述了《铁路运输调度规则》的规定，要求在未设出站信号机的正线上向自动闭塞区间发出列车时，需要有列车调度员的命令。根据规定，命令是必需的，因此答案为错误，选项 B。
A. 车站值班员
B. 列车调度员
C. 调车区长
D. 值班干部
解析：调车作业中，车辆临时停在警冲标外方时，一批作业完了后，应立即送入警冲标内方。因特殊情况需在警冲标外方进行装卸作业时，须经（ ）准许。 A.车站值班员 B.列车调度员 C.调车区长 D.值班干部 答案:AC 解析：这道题主要考察调车作业中对于装卸作业的管理。根据题目描述，在一般情况下，作业完了后车辆应立即送入警冲标内方。但在特殊情况下，如果需要在警冲标外方进行装卸作业，则需要经过特定人员的准许。根据选项，只有车站值班员和调车区长具备管理调车作业的职责，因此正确答案为A和C。
A. 200
B. 400
C. 800
D. 1000
解析：的答案是B（400m），在昼间遇到降雾、暴风雨雪等情况时，如果注意或减速信号的显示距离不足400米，应该使用夜间信号。这是为了提醒驾驶员在能见度较差的情况下保持警惕或减速慢行。
A. 正确
B. 错误
解析：题目描述了铁路通信在铁路运输中的作用，作为铁路运输指挥的中枢神经。根据题目描述，答案应为正确。官方题库给出的答案是正确（A）。
解析：
A. 驻站票务工班借票务钥匙可口头交接
B. 票务钥匙在保管人之间或在保管人与使用人之间交接时，车站需设置台帐录交接情况
C. 钥匙借出时，借用人负责钥匙的使用安全和保管
D. 钥匙使用完毕无须立即归还
解析：的答案是BC。 题目要求判断关于票务钥匙的交接规定的说法是否正确。根据题目描述，选项B和C都是正确的。车站在票务钥匙的保管和交接时需要设置台帐记录交接情况，并且借用人需要负责钥匙的使用安全和保管。选项A和D是错误的，因为驻站票务工班在借票务钥匙时需要进行书面或书面电子化的交接，并且钥匙使用完毕后应立即归还。
A. 单开
B. 双开
C. 三开
D. 对称
解析：用于侧向通过列车的（）道岔的辙叉号数应根据列车侧向通过的最高速度合理选用。 A.单开 B.双开 C.三开 D.对称 答案:A 答案选择A，即单开。根据题目描述，侧向通过列车的道岔的辙叉号数应根据列车侧向通过的最高速度合理选用。单开道岔是一种常用的道岔形式，适用于较高速度的列车通过。因此，单开是根据最高速度合理选用的辙叉号数。
A. 正确
B. 错误
解析：出站及发车进路信号机的色灯复示信号机显示一个绿色灯光——表示主体信号机在关闭状态。 A.正确 B.错误 答案:B 解析：这道题目中指出信号机显示一个绿色灯光，并询问其含义。然而，答案选项中提到绿色灯光表示主体信号机在关闭状态是错误的。绿色灯光在铁路信号系统中表示主体信号机在开放状态，允许列车通过。因此，答案是B，表示错误。
解析：题目解析：题目描述了在日常不设工务、电务人员值班的车站发生道岔无表示的应急处置时，由车务部门负责检查道岔是否夹有异物。这意味着车务部门在这种情况下负责检查道岔是否夹有异物，因此答案是A（正确）。
