A、正确
B、错误
答案：A
解析：题目解析 这道题是关于使用货运机车担当旅客列车救援时的操作规定。根据题目描述，当货运机车担当旅客列车救援时，救援机车需要担当区段的前方各站，并且不允许变更旅客列车的固定走行径路。这意味着在救援过程中，救援机车必须按照旅客列车原本的行驶路径前进，不得更改。根据这个规定，答案选项A（正确）是正确的。
A、正确
B、错误
答案：A
解析：题目解析 这道题是关于使用货运机车担当旅客列车救援时的操作规定。根据题目描述，当货运机车担当旅客列车救援时，救援机车需要担当区段的前方各站，并且不允许变更旅客列车的固定走行径路。这意味着在救援过程中，救援机车必须按照旅客列车原本的行驶路径前进，不得更改。根据这个规定，答案选项A（正确）是正确的。
A. 特别重大
B. 重大
C. 较大
D. 一般
解析： 题目描述中提到某铁路干线发生旅客列车脱轨4辆，并中断行车8小时。根据《铁路安全生产条例》和《铁路事故分类与处理办法》，该事故仅造成了部分车辆的脱轨和行车中断，没有造成人员伤亡或较大的经济损失，因此属于较大事故，选项C是正确答案。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析：该题目陈述竖曲线是铁路线路平面上圆曲线。这是错误的陈述。竖曲线是指在铁路线路中，垂直于水平线的曲线，用于平衡高低两侧的高度差。而圆曲线是指铁路线路平面上的曲线，用于使列车在曲线上平稳行驶。由于竖曲线和圆曲线是两个不同的概念，因此该陈述是错误的。所以答案是B，即错误。
A. 一辆及其以上
B. 两辆及其以上
C. 三辆及其以上
D. 四辆及其以上
解析：题目要求选择在一辆及其以上的车辆连挂在一起称为车组。选项B的意思是两辆及其以上，符合题目要求，所以选B作为答案。
A. 月度
B. 各旬
C. 季度
D. 月、旬
解析：题目解析：运输方案是保证完成月度和旬度运输工作的综合部署。选项D "月、旬" 包括了月度和旬度，两者都是运输方案的重要时间尺度，因此是正确答案。
A. 正确
B. 错误
解析：题目描述的是在站内线路封锁及区间与站内线路连同封锁情况下，参与联控的人员必须全部进行联控，如果有一方未联控，路用列车现场指挥人需要在查明原因后才能指挥动车。答案为A（正确），这是为了确保联控的完整性和协调性，只有在所有参与人员都进行了联控，才能保证列车运行的安全性。
解析：
解析：动车组列车运行途中遇空气弹簧故障时，运行速度不得超过160km/h，其他旅客列车运行途中遇车辆空气弹簧故障时，运行速度不得超过120km/h。 答案:B 解析：题目中给出了两种情况，分别是动车组列车和其他旅客列车。根据题目要求，动车组列车在遇到空气弹簧故障时，运行速度不得超过160km/h，而其他旅客列车在遇到车辆空气弹簧故障时，运行速度不得超过120km/h。因此，题目的说法是错误的，答案选项B是正确的。
A. 自编始发列车
B. 无改编中转列车
C. 部分改编中转列车
D. 到达解体列车
解析：答案D 题目中描述的是一个列车在本站终到，全部车列在本站解体。选项A指的是自编始发列车，即在本站组成的列车；选项B指的是无改编中转列车，即在本站不进行改编作业直接中转的列车；选项C指的是部分改编中转列车，即在本站进行部分改编后继续运行的列车。根据题目描述，只有选项D，即到达解体列车，符合题意。
A. 正确
B. 错误
解析：电火花和电弧不仅能引起可燃物燃烧，还能使金属融化、飞溅，具有很大的能量。 (答案：A) 解析：选项A是正确答案。电火花和电弧在高温下可以引发可燃物燃烧，这是由于它们产生的高温能够点燃可燃物质。此外，电火花和电弧也能够使金属加热到融化点并产生飞溅，这是因为它们释放的能量很大，足以使金属达到熔点并形成飞溅物。
A. 4000ｍｍ
B. 4400ｍｍ
C. 5800ｍｍ
D. 4200ｍｍ
解析：客货共线铁路列车运行速度大于120㎞/h，小于等于160㎞/h的区间双线，线间最小距离规定为（ ）。 A.4000ｍｍ B.4400ｍｍ C.5800ｍｍ D.4200ｍｍ 答案:D 解析：题目中给出了客货共线铁路列车运行速度范围，我们需要选择线间最小距离的规定。在给定的选项中，D选项4200mm是最小的距离规定，因此答案为D。这个最小距离规定的目的是确保在给定速度范围内的列车之间有足够的安全距离，以防止事故发生。
