A、正确
B、错误
答案：A
解析：题目解析： 题目描述了发往区间装卸作业的路用列车，在单面卸车时，不准偏卸，并且负责装卸作业单位应提前组织人力做好充分准备，并在规定时间内完成卸车任务。因此，答案为A，即正确。
A、正确
B、错误
答案：A
解析：题目解析： 题目描述了发往区间装卸作业的路用列车，在单面卸车时，不准偏卸，并且负责装卸作业单位应提前组织人力做好充分准备，并在规定时间内完成卸车任务。因此，答案为A，即正确。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析 题目说的是我国铁路现场对编组站图所谓的”几级几场”的称呼，“场”是指车站有几个车场。这个描述是正确的。在我国铁路现场对编组站图中，所谓的“场”就是指车站有几个车场，即停放和编组列车的地方。因此，答案是A.正确。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析[填写题目解析]： 题目：平车及敞车装载货物违反装载和加固技术条件的禁止编入列车。 答案：A.正确 解析：这道题目主要考察对于平车和敞车装载货物的规定。如果平车和敞车装载的货物不符合相关的装载和加固技术条件，是被禁止编入列车的。因此，选项A正确。
A. A.重车
B. B.空车
C. C.企业租用空车
D. D.企业租用重车
解析：题目解析 点现在车统计时，（）应按非运用车统计。 A.重车 B.空车 C.企业租用空车 D.企业租用重车 答案:C 解析：这道题要求我们按非运用车进行统计。选项C中的"企业租用空车"是非运用车的一种，因为这些车辆虽然是空车，但并未用于实际运输。其他选项都涉及到运用车辆，因此不符合题目要求。
A. 各级组织发挥合力
B. 广泛宣传营造氛围
C. 社会共治群防群治
D. 以上都正确
解析：的答案是D. 以上都正确。 题目中指出集团要推动数字化在安全领域的应用，并要做到"各级组织发挥合力、广泛宣传营造氛围、社会共治群防群治"。这些都是集团在推动数字化应用时要做到的事情，因此答案为以上都正确。
A. 10
B. 12
C. 18
D. 9
解析：侧向接发停车货物列车并位于正线的单开道岔，在中间站不得小于12号，在其他车站不得小于9号。 答案选D。 解析：这道题描述了侧向接发停车货物列车的情况，并考虑了中间站和其他车站两种情况。在中间站，为了确保货物列车的安全运行，道岔的最小号码不得小于12号。而在其他车站，道岔的最小号码不得小于9号。因此，答案选择D，即9号。
A. 正确
B. 错误
解析：单线区段除到发线能安排会让外，不得对向开行超长列车。 答案：A. 正确 解析：这道题目的意思是在单线区段中，除了到发线可以安排逆向行驶的列车外，其他情况下是不允许对向开行超长列车的。这是为了确保单线区段的运行安全和列车间的行车距离。因此，答案选项A是正确的。
A. 3天
B. 5天
C. 7天
D. 10天
解析：增配特殊工作卡需提前申请。答案为B. 5天。 解析：根据题目描述，增配特殊工作卡需要提前申请。我们需要选择一个合适的时间提前申请，以便安排相关的工作和准备。选项A. 3天可能时间相对较短，选项C. 7天和选项D. 10天则可能时间较长。而选项B. 5天是一个中等的时间范围，既能给相关人员足够的准备时间，又不至于过长延误工作。因此，答案为B. 5天。
A. 正确
B. 错误
解析：的答案是A，即正确。当车站值班员接到列车分部运行的报告后，他们应该立即将此信息报告给列车调度员。这是为了确保相关区间被封锁，以避免其他列车进入该区间，从而保证列车运行的安全性。
A. 可能性
B. 随机性
C. 严重性
D. 灾害性
解析：题目解析 题目要求定义风险发生的组合。根据选项，A选项表示可能性，C选项表示严重性。风险发生是可能性和严重性的组合，即某种事件或暴露的可能性与其引发的人身伤害、健康损害、财产损失或服务质量下降的严重性相关。因此，正确答案为AC。
A. A.列车调度员
B. B.车站值班员
C. C.车站调度员
D. D.邻站车站值班员
解析：答案为 B.B. 车站值班员 解析：题目中说是在双线自动闭塞区间正方向，第一闭塞分区空闲的情况下越出站界调车。在这种情况下，需要经由车站值班员的口头准许并通知司机后才能出站调车。因此，选项 B 表示车站值班员是正确的答案。
