A、正确
B、错误
答案：A
解析：题目解析 在联锁试验期间，非施工区域产生接发车或调车作业情况时，须经车站准许后，方可操纵道岔和按钮。答案为A（正确）。 解析：根据题目描述，在联锁试验期间，如果非施工区域需要进行接发车或调车作业，操作人员在操纵道岔和按钮之前必须获得车站的准许。因此，选项A（正确）是符合要求的。
A、正确
B、错误
答案：A
解析：题目解析 在联锁试验期间，非施工区域产生接发车或调车作业情况时，须经车站准许后，方可操纵道岔和按钮。答案为A（正确）。 解析：根据题目描述，在联锁试验期间，如果非施工区域需要进行接发车或调车作业，操作人员在操纵道岔和按钮之前必须获得车站的准许。因此，选项A（正确）是符合要求的。
A. √
B. ×
解析：紧急停车信号：无信号旗时，两臂平举急剧摇动。( ) A.正确 B.错误 答案:B 题目解析：根据给出的描述，当无信号旗时，紧急停车信号应该是两臂平举急剧摆动而不是摇动。因此，选项 B 错误。
解析：的答案是A，正确。题目描述的是"列尾值班员接受车站值班员的领导，负责组织列尾作业人员摘挂、取送列尾主机作业"，列尾值班员的职责通常是接受车站值班员的领导，负责组织列尾作业人员进行列车的摘挂操作和列尾主机的作业。因此，答案为A，表示该描述是正确的。
A. 正确
B. 错误
解析：题目描述了调车线换算容车数的计算方法，按照线路有效长度的90%除以换算单位得出。然而，答案选择了错误（B）。根据提供的信息，无法确定具体的计算结果，但根据常理推断，将有效长度的90%作为容车数可能会导致计算结果不准确或不合理。
A. 信号计算机
B. 计算机
C. 微机
D. 自动信号
解析：集中联锁车站应装设信号计算机监测系统（选项A）。信号计算机监测系统用于实时检测信号设备的运行状态，并进行故障和超限告警。这有助于维护信号设备的正常运行，确保列车运行的安全性。因此，选项A中的信号计算机是正确的答案。
A. 列车到达，补机返回
B. 承认闭塞
C. 单线或双线反方向越出站界调车
D. 取消闭塞
解析：办理电话闭塞时，（）必须发出电话记录号码，并记入《行车日志》。 答案: ABCD 解析: 选项A表示列车到达、补机返回是办理电话闭塞的一个条件，选项B表示承认闭塞也是办理电话闭塞的一个条件，选项C表示单线或双线反方向越出站界调车也是办理电话闭塞的一个条件，选项D表示取消闭塞也是办理电话闭塞的一个条件。根据题目要求，办理电话闭塞时必须满足所有这些条件，因此答案为ABCD。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析 当有三个进路方向装设进路表示器时，用左中右三个并列灯光表示列车三个运行方向。( ) A.正确 B.错误 答案:A 解析： 这个题目是在讨论进路表示器如何表示列车的运行方向。根据题目描述，当有三个进路方向时，使用左中右三个并列的灯光来表示列车的三个运行方向。因此，选项A是正确的。
A. 正确
B. 错误
解析：停留车仅采取一道防溜措施时，不得使用防溜枕木。 A.正确 B.错误 答案:A 答案解析：选项A（正确）是正确的答案。题目明确规定当停留车仅采取一道防溜措施时，不得使用防溜枕木。这是为了确保防溜措施的有效性和安全性，避免潜在的危险情况。
A. 机假残外币
B. 少币数量
C. 兑零日期
D. 兑零人
E. 加封时间
解析：车站将机假残外币、兑零单位的签封统一使用信封加封。信封注明( ) A.机假残外币 B.少币数量 C.兑零日期 D.兑零人 E.加封时间 答案:ABC 答案解析：根据题目要求，车站将机假残外币、兑零单位的签封统一使用信封加封，并在信封上注明相关信息。选项A表示机假残外币，即信封中所包含的货币种类。选项B表示少币数量，即信封中所缺少的货币数量。选项C表示兑零日期，即进行兑零操作的日期。因此，答案选取了A、B和C这三个选项。
A. 动、幺、两、拐
B. 洞、幺、两、拐
C. 洞、壹、两、拐
D. 动、壹、两、拐
解析：题目要求在办理接发列车用语时使用普通话，并且在遇到特定数字时可以使用相应的发音。根据选项，只有B选项中的发音符合要求，其中"0"读作"洞"，"1"读作"幺"，"2"读作"两"，"7"读作"拐"。因此，选择答案B。
解析：题目解析 题目中提到，当车站设有检充点并向机车送交列尾主机时，列尾作业人员应与司机面对面进行建立“一对一”关系试验，良好后方可再断电交给司机。答案为A，正确。因为根据题目描述，列尾作业人员与司机之间需要建立面对面的关系试验，并确保良好后再断电交给司机。
