A、正确
B、错误
答案：A
解析：的答案是A（正确）。当长时间停留的机车车辆轮对生锈或粘有异物时，可能会导致轨道电路分路不良。因此，所属（管辖）单位的相关负责人应向车站值班员报告此情况，并及时填写《行车设备检查登记簿》。
A、正确
B、错误
答案：A
解析：的答案是A（正确）。当长时间停留的机车车辆轮对生锈或粘有异物时，可能会导致轨道电路分路不良。因此，所属（管辖）单位的相关负责人应向车站值班员报告此情况，并及时填写《行车设备检查登记簿》。
A. 累计工作满1年不满10年的员工，当年病、事假累计60天
B. 累计工作满1年不满10年的员工，当年病、事假累计超过50天
C. 累计工作满10年不满20年的员工，当年病、事假累计超过90天
D. 累计工作满20年以上的员工，当年病、事假累计超过150天
解析：有下列情形之一的，不可正常享受当年的年休假（）。 A.累计工作满1年不满10年的员工，当年病、事假累计60天 B.累计工作满1年不满10年的员工，当年病、事假累计超过50天 C.累计工作满10年不满20年的员工，当年病、事假累计超过90天 D.累计工作满20年以上的员工，当年病、事假累计超过150天 答案:AC 这道题目是关于年休假条件的问题。根据答案选项，选项A表示累计工作满1年不满10年的员工，当年病、事假累计60天；选项B表示累计工作满1年不满10年的员工，当年病、事假累计超过50天；选项C表示累计工作满10年不满20年的员工，当年病、事假累计超过90天；选项D表示累计工作满20年以上的员工，当年病、事假累计超过150天。根据题目要求，只有当累计工作满1年不满10年的员工的病、事假累计超过50天（选项B）和累计工作满10年不满20年的员工的病、事假累计超过90天（选项C）时，才不可正常享受当年的年休假。因此，答案AC是正确的选择。
A. 机车
B. 客车
C. 货车
D. 机车车辆
解析：题目要求找出在开行动车组时禁止加挂的车辆类型。根据选项，机车、客车和货车都是可能的车辆类型。然而，在开行动车组时不应该加挂其他的机车，因为动车组本身已经具备机车的功能。因此，正确的答案是机车车辆，即选项D。
A. A.扳道员
B. B.信号员
C. C.司机
D. D.运转车长
解析：题目要求取消发车进路时，应先通知发车人员，并在列车尚未起动时通知谁。答案选择C，司机。这是因为司机是负责驾驶列车的人员，取消发车进路需要及时通知司机，收回行车凭证后再取消发车进路。
解析：题目解析： 题目要求供电维修机构的管辖范围应根据线路和供电设备的条件来确定。答案选择A，即正确。供电维修机构的管辖范围应根据线路的长度、供电设备的类型和数量等因素来确定，以确保维修机构能够有效地管理和维护相关的供电设备，并及时响应维修需求，保障供电系统的正常运行。
A. 设计通过能力
B. 现有通过能力
C. 最终通过能力
D. 需要通过能力
解析：根据题目描述，铁路区段的现有固定设备、行车组织方法和运输组织水平的条件下能够达到的能力，称为"现有通过能力"。因此，选项B"现有通过能力"是正确答案。
A. 正确
B. 错误
解析：地铁运营线路发生信号或道岔故障，需以手摇道岔方式接发列车时，应得到线路调度长授权同意，且在值班调度长、值班站长、车站值班员行车的现场盯控下进行。 (答案: A) 答案解析: 这道题描述了在地铁运营线路发生信号或道岔故障时，采用手摇道岔方式接发列车的情况。根据安全操作规程，这种情况下需要得到线路调度长的授权同意，并在值班调度长、值班站长、车站值班员的现场盯控下进行操作，以确保行车安全。因此，答案为A，正确。
A. 正确
B. 错误
解析：答案为B，错误。当三显示自动闭塞区段的发车进路信号机发生故障时，发出列车的凭证应该是与出站信号机无关的其他设备或信号，而不是出站信号机的绿色或黄色灯光。
A. A.一个绿色
B. B.一个黄色
C. C.两个绿色
D. D.两个黄色
解析：四显示自动闭塞区段，发车进路色灯信号机显示（）灯光，表示列车运行前方至少有两架信号机经道岔直向位置在开放状态。 A.A.一个绿色 B.B.一个黄色 C.C.两个绿色 D.D.两个黄色 答案解析：根据题目描述，在四显示自动闭塞区段中，当发车进路色灯信号机显示一个绿色灯光时，表示列车运行前方至少有两架信号机经道岔直向位置在开放状态。选项A（一个绿色）符合这个要求，因此是正确答案。
A. A.奉献社会
B. B.共产主义信念
C. C.和谐社会
D. D.社会主义信念
解析：题目要求选择社会主义道德的最高要求。根据社会主义核心价值观，奉献社会是其中的一个重要要求。社会主义的基本原则之一是奉献和服务社会，通过个人的努力和奉献，为社会的进步和共同利益做出贡献。因此，选项A中的奉献社会是社会主义道德的最高要求，是正确答案。
解析：
