A、正确
B、错误
答案：A
解析：的答案是A（正确）。如果异物情况不会影响行车，司机应按照正常行车方式通过。当列车可以通过该地点降弓时，司机应按照降弓方式通过，并且列车调度员应向后续列车发布降弓通过故障地点的调度命令。降弓的位置原则上应按照司机汇报故障地点前后各500m来确定。如果无法通过降弓，司机应立即停车并向车站值班员（列车调度员）报告，车站值班员（列车调度员）应立即通知后续列车停车，并且不得再向该区间放行列车。车站值班员需要向列车调度员报告此情况。
A、正确
B、错误
答案：A
解析：的答案是A（正确）。如果异物情况不会影响行车，司机应按照正常行车方式通过。当列车可以通过该地点降弓时，司机应按照降弓方式通过，并且列车调度员应向后续列车发布降弓通过故障地点的调度命令。降弓的位置原则上应按照司机汇报故障地点前后各500m来确定。如果无法通过降弓，司机应立即停车并向车站值班员（列车调度员）报告，车站值班员（列车调度员）应立即通知后续列车停车，并且不得再向该区间放行列车。车站值班员需要向列车调度员报告此情况。
A. 正确
B. 错误
解析：无调中转车随中转列车到达车站，并随原列车出发，它的技术作业过程与所在列车在到发线上的作业过程相同。答案为A，正确。这是因为无调中转车是指没有乘务员的中转车辆，它跟随中转列车到达车站，并随原列车出发，其技术作业过程与所在列车在到发线上的作业过程是相同的。
A. 30km/h
B. 20km/h
C. 40km/h
D. 60km/h
解析：当施工工地需要接发列车，并且需要引导列车通过时，列车司机凭借特定引导手信号的显示，可以以不超过60km/h的速度进站。正确答案是D.60km/h，这是一个限制了列车进站速度的条件，以确保安全。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析 题目中规定了路用列车参加施工作业时，须指定路用列车现场指挥人，推进运行时还须指定领车人员。正确答案是A.正确。这是因为在进行施工作业时，为了保证工作的安全和顺利进行，通常需要指定相关的人员来进行指挥和领导。题目中明确规定了施工作业时需要指定路用列车现场指挥人和领车人员，这符合常规的施工作业要求，因此答案为正确。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析：当正线或到发线的接触网停电后，如果需要进行登顶作业（即人员登上接触网进行维修或检查），必须发布调度命令。这是为了确保在停电状态下的作业能够有条不紊地进行，并提供必要的保护措施。因此，答案是A，正确。
A. 工务段
B. 水电段
C. 《站细》
D. 《行规》
解析：题目解析 根据题目中提到的道岔加锁的钥匙和电动转辙机手摇把，可以确定这是与车站的信号设备和道岔操作相关的问题。选项A工务段是负责车站设备维修和道岔安装的部门，选项B水电段是与水电设备有关的部门，选项D《行规》是一本与铁路运行和管理有关的规章文件。而选项C《站细》是指《车站站内作业细则》，其中包含了车站内各项作业的具体规定，因此，针对道岔加锁的钥匙、电动转辙机手摇把的管理办法，应执行《站细》的规定。因此，答案是C。
A. 建议企业加以纠正或及时解决
B. 阻挠企业日常管理工作
C. 阻挠企业日常行政工作
D. 阻挠企业日常生产作业
解析：根据《上海市安全生产条例》的规定，工会在发现企业违章指挥、强令工人冒险作业时，有权建议企业加以纠正或及时解决。这意味着工会的职责是提出建议并促使企业采取行动，以改正违规行为。因此，答案选项A是正确的。
A. 60
B. 90
C. 120
D. 150
解析：题目解析 根据题目中提到的《上海市安全生产条例》规定，事故调查组应当在事故发生之日起60日内提交事故调查报告。因此，答案选项A是正确的。
A. A.A类
B. B.B类
C. C.C类
D. D.D类
解析：的答案是A类。根据题目描述，客运列车脱轨1辆，中断单线行车3小时，根据一般事故分类标准，可以判断这是一种一般的事故，而根据铁路事故分类规定，一般事故被归类为A类。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析 这道题考察的是道口信号在列车通过之前的状态。根据题目描述，道口信号应在列车全部通过道口前始终保持禁止通行状态。这是为了确保列车通过后没有其他车辆进入道口，以保证道口的畅通和安全。因此，答案是A.正确。
A. 列/年
B. 对/年
C. 对/天
D. 列/天
解析：题目解析 题目要求表示咽喉道岔通过能力的计算单位。根据常识和题目的描述，咽喉道岔通过能力通常是以时间为单位计算的，即每天能通过多少列。因此，选项 D. 列/天 是正确答案。
