解析：特种设备若需破门救援被困人员时，破门工作必须由（　　）人员进行。 A.消防 B.厂家专业 C.特种设备操作 D.任意答案:AB 题目要求选择能够进行特种设备破门救援工作的人员。根据选项的含义： A. 消防：指的是专门从事火灾救援和灭火工作的人员； B. 厂家专业：指的是特种设备的制造厂家或专业技术人员； C. 特种设备操作：指的是熟悉特种设备操作的人员； D. 任意：选项不明确，无法确定是否适用于破门救援工作。根据题目描述，特种设备若需破门救援被困人员，应由消防人员和厂家专业人员进行。因此，答案选项为AB。

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6502型电气集中车站，调车进路和到发线发车进路采取人工解锁时需延时（）后即可解锁

A. 30s

B. 45s

C. 1min

D. 3min

解析：题目中问到2型电气集中车站中，调车进路和到发线发车进路采取人工解锁时需要延时多久后才能解锁。根据选项，只有A.30秒符合要求，因此选A作为答案。

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旅客列车（）自动制动机主管压力为600kPa。

A. 特快货物班列

B. 快速货物班列

C. 五定班列

D. 快运列车

解析：题目解析：旅客列车（）自动制动机主管压力为600kPa。答案解析：根据题目描述，我们需要确定哪种类型的列车的自动制动机主管压力为600kPa。从选项中选择的是AB，即特快货物班列和快速货物班列。由于题目没有明确指定是旅客列车还是货物列车，我们需要根据常识进行推理。通常情况下，旅客列车的运行速度较快，需要更高的制动效能，因此自动制动机主管压力较高。快速货物班列相对于特快货物班列来说，可能速度较慢一些，因此自动制动机主管压力较低。综合考虑，选项AB是最合理的答案。

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接发列车发现旅客列车尾部标志灯光熄灭时，通知（）进行处理。

A. 司机

B. 列尾作业员

C. 车辆乘务员

D. 前方站

解析：接发列车发现旅客列车尾部标志灯光熄灭时，通知（）进行处理。 A.司机 B.列尾作业员 C.车辆乘务员 D.前方站答案:C 题目解析：这道题考察的是当接发列车发现旅客列车尾部标志灯光熄灭时，应该通知哪个人进行处理。选项A和D与处理该情况无关，而选项B涉及到列尾作业员，而不是旅客列车的标志灯光。因此，正确答案是C，即通知车辆乘务员进行处理。

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正压式空气呼吸气瓶（碳纤维缠绕气瓶）报废年限为（）年

A. 3

B. 15

C. 10

D. 5

解析：题目解析题目问的是正压式空气呼吸气瓶（碳纤维缠绕气瓶）报废年限是多少年。选项中，选择B. 15年是正确的。因为15年是空气呼吸气瓶的报废年限，超过这个年限，气瓶可能存在安全隐患，需要及时报废更换，确保使用安全。

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如事故现场设有临时线路所时，车站值班员应于救援列车发车前，商得（）的同意。

A. 线路所值班员

B. 对方站车站值班员

C. 现场救援指挥人

D. 列车调度员

解析：如事故现场设有临时线路所时，车站值班员应于救援列车发车前，商得线路所值班员的同意。答案选择A，即应商得线路所值班员的同意。在题目中提到事故现场设有临时线路所，故在救援列车发车前，车站值班员应征得线路所值班员的同意。选项A中的线路所值班员符合题目要求，而其他选项对方站车站值班员、现场救援指挥人和列车调度员都不符合题目要求。

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（）是新时期社会主义道德的精辟概括。

解析：

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列车区间运行时分小于开放进站信号机的时分时，办理信号机接（）规定

A. 《站细》

B. 作业标准

C. 《技规》

D. 《行规》

解析：当列车区间运行时分小于开放进站信号机的时分时，办理信号机接收规定是根据《站细》（A）。《站细》是铁路运输部门制定的关于车站运输组织、车站工作规程等方面的规定，其中包括了关于信号机接收的规定。

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