A、正确
B、错误
答案：A
解析：题目解析：该题考察区间内正线上的道岔是否需要与关联的信号机或闭塞设备联锁。联锁系统的目的是确保列车在区间内安全运行，避免冲突和事故。根据题目描述，区间内正线上的道岔需要与关联的信号机或闭塞设备联锁。根据答案A，这个说法是正确的。因此，答案A是正确的。
A、正确
B、错误
答案：A
解析：题目解析：该题考察区间内正线上的道岔是否需要与关联的信号机或闭塞设备联锁。联锁系统的目的是确保列车在区间内安全运行，避免冲突和事故。根据题目描述，区间内正线上的道岔需要与关联的信号机或闭塞设备联锁。根据答案A，这个说法是正确的。因此，答案A是正确的。
A. 公司级
B. 部门（车间）级
C. 班组（车站）级
D. 企业级
E. 个人级
解析：三级安全教育是指公司级、部门（车间）级和班组（车站）级的安全教育。只有通过这三个级别的安全教育考试，才能具备上岗的基本条件。这意味着在不同级别的安全教育考试合格后，才能进入下一个级别进行培训。
A. 正确
B. 错误
解析：的答案是B（错误）。根据《申通地铁集团检修施工管理规定》，0CC大厅登记的施工不能办理异地注销。这意味着0CC大厅登记的施工只能在原地进行注销，不能在其他地点办理注销手续。
A. 7号
B. 6.5号
C. 6号
D. 9号
解析：峰下线路采用三开道岔，不得小于()。[213010203] A. 7号 B. 6.5号 C. 6号 D. 9号 答案: A 解析：这道题目考察的是峰下线路采用三开道岔时的最小编号。三开道岔是指由一个正线和两个侧线组成的道岔。根据铁路规程，在峰下线路采用三开道岔时，最小编号为7号道岔。因此，答案选择A。
A. 一次
B. 二次
C. 三次
D. 四次
解析：调车指挥人昼间显示十、五、三车距离信号时，展开的绿色信号旗单臂平伸，下压一次（答案A），表示推进车辆的前端距连挂车辆有三车（33m）的距离。这是根据调车指挥规则，绿色信号旗单臂平伸、下压一次表示三车距离。
A. 18点
B. 0点
C. 6点
D. 18点和6点
解析：题目解析：根据题目要求，需要分析保有量增加的原因。选项D中包括了18点和6点两个时间点，这两个时间点可能是车站运用保有量增加的原因，因此选项D是正确答案。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析： 半自动闭塞区段中，当闭塞发车表示灯和接车表示灯都显示红灯时，表示列车到达接车站。答案选择A，即正确。在半自动闭塞系统中，红灯表示列车到达接车站，而绿灯表示可以发车或接车。
A. 车辆
B. 机车号
C. 电台
D. 手机
解析：的答案是B. 机车号。 题目中提到列尾作业人员在摘、挂列尾主机作业时除了携带列尾装置确认仪之外，还需要携带与司机进行联系的辅助设备。这个辅助设备是机车号确认仪，用来确认机车号码与装置上显示的机车号码是否一致。因此，答案选项B. 机车号是正确的。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析：根据题目描述，调车领导人应正确及时地编制、布置调车作业计划，并使用调车作业通知单进行布置。这意味着使用调车作业通知单是编制和布置调车作业计划的正确方式。因此，选项A（正确）是正确答案。
A. √
B. ×
解析：特殊或者应急情况下，受影响单程票在七日内(次日起计算)退票的处理。( ) A.正确 B.错误 答案: B 题目中的表述是错误的。在特殊或应急情况下，受影响的单程票通常是不允许退票的，因为这些票一旦使用，就无法再次销售给其他乘客。
A. 1辆
B. 2辆
C. 3辆
D. 4辆
解析：的答案是B，即2辆。题目中提到，调车发生冲突导致客运列车中途摘车，当摘车数量达到2辆以上时，属于一般A类事故。
