解析：的正确答案是BCD。 A选项描述了防止电力机车进入无接触网线路的控制措施，通过开通有接触网的线路并单独锁闭道岔来实现。 B选项描述了接触网停电后的控制措施，包括开通非停电区域的关联道岔并单独锁闭，以及在无法通过关联道岔隔开的情况下，对能进入停电区域的信号机按钮进行钮封。 C选项描述了接触网停电后在控制台停电区域的控制措施，即在按钮上挂上"停电"表示牌，接触网恢复供电的调度命令下达后摘下。 D选项描述了电力和内燃机车在联控时的用语要求，即在原车次用语前增加"电力"用语。因此，选项BCD都是正确的控制措施。

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绘制列车运行图时,旅客列车运行线之后,应铺画一般货物列车运行线。( )

A. 正确

B. 错误

解析：题目解析这道题的答案是B，即错误。在绘制列车运行图时，旅客列车运行线之后，并不一定需要铺画一般货物列车的运行线。绘制列车运行图的具体规则和要求可能因不同的情况而异，一般会根据实际情况和需求来确定需要绘制的列车运行线。可能会根据货物列车的运行计划和要求来绘制相应的货物列车运行线，但并非一定要在旅客列车运行线之后绘制。

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A. 　运营调度

B. 　站务员

C. 　车站值班员

D. 　值班站长

解析：根据题目中的描述，得到运营调度允许下线作业的调度命令后，车站值班员（选项C）需要通知手摇道岔作业人员进入轨行区进行手摇道岔作业，并且同时做好下线施工登记。因此，车站值班员是执行这个任务的合适人员，选项C是正确答案。

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军用车中的马匹车,每辆载重按( )计算。

A. 　12t

B. 　10t

C. 　8t

D. 　6t

解析：题目解析这道题涉及军用车中的马匹车的载重。根据题目中的信息，每辆马匹车的载重是按照6吨（6t）进行计算的。因此，选项D中的6t是正确的答案。

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在到发线兼货物线和向能进入接发列车进路而无隔开设备或脱轨器的线路手推调车时，应得到（）的书面准许。

A. 调车领导人

B. 值班主任

C. 车站值班员

D. 货运调度员

解析：题目要求在到发线兼货物线和能进入接发列车进路而无隔开设备或脱轨器的线路手推调车时，需要得到书面准许。根据选项，选项C表示车站值班员，因为车站值班员在车站负责调度和管理列车，对于手推调车的准许有相关的权限。其他选项的职位与手推调车没有直接关系，因此答案选项为C。

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现在车按产权所属分为部属货车、企业自备货车、外国货车和军方特殊用途车。

A. 正确

B. 错误

解析：题目解析：这道题考察的是车辆按照产权所属的分类。根据题目描述，车辆按照产权所属分为部属货车、企业自备货车、外国货车和军方特殊用途车。这个分类涵盖了不同所有者和用途的车辆类型。因此，答案是B，错误。

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《铁路运输调度规则》规定,在具备良好转换设备和通信记录装置的条件下,对( )的调度命令,可使用列车无线调度通信设备向值乘司机发布、转达。

A. 　列尾装置故障

B. 　单机挂车

C. 　利用本务机车作业

D. 　变更列车径路

解析：根据《铁路运输调度规则》规定，在具备良好转换设备和通信记录装置的条件下，对列尾装置故障的调度命令，可以使用列车无线调度通信设备向值乘司机发布、转达。因此，选项A表示列尾装置故障，是正确的答案。

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四显示自动闭塞车站控制台能确认第一、二个闭塞分区空闲，出站信号机故障，发出列车的行车凭证为( )。

解析：

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列车与其他调车作业的机车车辆等互相冲撞而发生的事故，定（）事故。

A. 调车

B. 列车

C. 车务

D. 机务

解析：列车与其他调车作业的机车车辆等互相冲撞而发生的事故，定（）事故。 A.调车 B.列车 C.车务 D.机务答案:B 解析：根据题目描述，这道题考察的是列车与其他调车作业的机车车辆等互相冲撞而发生的事故的定性。答案选项中，A选项表示调车，B选项表示列车，C选项表示车务，D选项表示机务。根据题目中提到的互相冲撞的情况，可以判断这里发生的事故应当被定性为列车事故，即选项B“列车”是正确答案。

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铁路职工工作时要着装整洁，符合规定，文明生产。

A. 正确

B. 错误

解析：铁路职工工作时要着装整洁，符合规定，文明生产。 A. 正确 B. 错误答案：A 解析：题目中明确要求铁路职工在工作时要着装整洁，符合规定，并且进行文明生产。这是职业道德和工作规范的一部分，也是为了保持良好的形象和工作环境。因此，选项A "正确" 是正确的答案。

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