A、正确
B、错误
答案：B
解析：题目解析：题目中说当行车工作在调度集中区段转为车站控制时，由区段列车调度员单一指挥。这意味着在这种情况下，不是由车站控制指挥，而是由区段列车调度员进行指挥。因此，答案选择B，即错误。
A、正确
B、错误
答案：B
解析：题目解析：题目中说当行车工作在调度集中区段转为车站控制时，由区段列车调度员单一指挥。这意味着在这种情况下，不是由车站控制指挥，而是由区段列车调度员进行指挥。因此，答案选择B，即错误。
A. 正确
B. 错误
解析：D半自动闭塞没有区间检查设备，由接车人员确认列车整列到达后，才能办理复原 A.正确 B.错误 答案:A 题目解析：根据题目所描述的情况，D半自动闭塞没有区间检查设备，所以需要由接车人员确认列车整列到达后才能办理复原。因此选项A（正确）是正确的答案。
A. 正确
B. 错误
解析：题目中规定车梯仅限于封锁施工、维修天窗时间内或供电设备故障抢修封锁作业时使用，不得利用列车间隔时间进行作业。答案选A，即正确。因为题目中明确规定了车梯的使用条件和限制，只能在特定的情况下使用，而不能在列车间隔时间进行作业。
解析：车站的调车工作，由车站调度员（未设车站调度员的由调车区长，未设调车区长的由车站值班员）统一领导。 答案: A（正确） 解析: 根据题目描述，车站的调车工作由不同职位的人员统一领导。如果车站设有车站调度员，则由车站调度员统一领导；如果未设车站调度员，则由调车区长领导；如果未设调车区长，则由车站值班员领导。因此，答案为正确（A）。
解析：题目解析：选B. 错误。根据题目描述，一切电话中断后发出的列车，列车禁止退行。这个答案不正确，因为在电话中断后，列车可以退行。所以答案B是错误的。
A. 灰色
B. 绿色
C. 青色
D. 蓝色
解析：在TYJL—Ⅱ型计算机联锁系统中，屏幕显示按照站场图形布置，而灰色光带被用作基本的轨道图形。因此，选项A“灰色”表示正确答案。
A. √
B. ×
解析：题目解析：这道题考察的是当客车车门故障时车站值班员的应对措施。根据题目中的描述，值班员应该协助司机处理车门故障，并贴上告示暂停使用该门。这样可以确保乘客的安全和提醒他们不要使用故障的车门。因此选择答案A，即正确。
A. 车站作业人员
B. 调车作业人员
C. 列检作业人员
D. 机车乘务员
解析：题目解析 这道题目要求知道列车机车与第一辆车的连挂由谁负责。选项中，A选项是"车站作业人员"，B选项是"调车作业人员"，C选项是"列检作业人员"，D选项是"机车乘务员"。连挂列车机车与第一辆车是在机车乘务员的职责范围内进行的，机车乘务员是负责机车的驾驶和操纵的专业人员，因此选项D“机车乘务员”是正确的答案。
解析：
A. 5500mm
B. 5300mm
C. 5200mm
D. 5000mm
解析：站内相邻两线只有一条通行超限货物列车，线间最小距离规定为()。[221010104] A. 5500mm B. 5300mm C. 5200mm D. 5000mm 答案: D 解析: 这道题考察的是站内相邻两线只有一条通行超限货物列车时的线间最小距离规定。根据题目所给的选项，选择D. 5000mm。这个选项符合规定的最小距离要求。
A. 安全线
B. 避难线
C. 安全线或避难线
D. 隔开设备或脱轨器
解析：接发旅客列车时，在能进入接发列车进路的线路上，如果没有隔开设备或脱轨器，就不允许进行调车。答案选择D. 隔开设备或脱轨器。这是因为在接发旅客列车时，需要确保调车过程中与正在进出站的列车保持安全距离，防止发生意外碰撞。选项D中的隔开设备或脱轨器是常见的安全措施，用于隔离不同轨道或防止列车脱轨，以确保调车的安全进行。
