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救援列车的出发或返回,均应通知列车调度员及对方站。如事故现场设有临时线路所时,车站值班员应于发车前,商得线路所值班员的同意。

A、正确

B、错误

答案:A

解析:题目解析:救援列车的出发或返回,均应通知列车调度员及对方站。如事故现场设有临时线路所时,车站值班员应于发车前,商得线路所值班员的同意。 答案:A 这道题中,题目明确要求在救援列车出发或返回时通知列车调度员及对方站,同时提到了如果事故现场设有临时线路所,车站值班员需要在发车前获得线路所值班员的同意。根据题目的描述,选项A“正确”是正确的答案,因为救援列车出发或返回时确实需要通知相关人员,并且如果存在临时线路所,需要获得其同意。

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最高运行速度为120km/h的旅客列车,其紧急制动距离的限值为( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c78a-50f8-c0f5-18fb755e8815.html
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按列车运行图分类,双线半自动闭塞区段,多采用()运行图。[321010102]
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-bede-f4b8-c0f5-18fb755e8811.html
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车站(线路所)行车室、调度所配置的钟表时间,统一以北京时间为准,有关人员()进行一次时钟校对。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c8fc-7e98-c0f5-18fb755e8802.html
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在一切电话中断时间内,如有封锁区间抢修施工或开通封锁区间时,由接到请求的()以书面通知封锁区间的相邻车站。[331010204]
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-bedf-0458-c0f5-18fb755e8801.html
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车站班计划的列车到达计划时()作为任务下达的,车站无需另缩
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客货共线铁路,站内正线线间最小距离规定为()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-bc2b-fa18-c0f5-18fb755e8808.html
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常见火源有明火焰、高温物体、电火花、撞击与摩擦、光线照射与聚焦、绝热压缩、化学反应放热等七类。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c99f-2b20-c0f5-18fb755e8816.html
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按《铁路技术管理规程》附件的编号,轻型车辆使用书是( )。
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动车组以外的旅客列车终到时调车,车站值班员(信号员)接到客运综控室(广播室)客运作业完毕的通知后,应及时通知调车指挥人:()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c0d3-ead0-c0f5-18fb755e881b.html
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货物装卸作业量较大的车站,应分设综合性货场和专业性货场。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-abeb-b6c0-c0f5-18fb755e8826.html
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救援列车的出发或返回,均应通知列车调度员及对方站。如事故现场设有临时线路所时,车站值班员应于发车前,商得线路所值班员的同意。

A、正确

B、错误

答案:A

解析:题目解析:救援列车的出发或返回,均应通知列车调度员及对方站。如事故现场设有临时线路所时,车站值班员应于发车前,商得线路所值班员的同意。 答案:A 这道题中,题目明确要求在救援列车出发或返回时通知列车调度员及对方站,同时提到了如果事故现场设有临时线路所,车站值班员需要在发车前获得线路所值班员的同意。根据题目的描述,选项A“正确”是正确的答案,因为救援列车出发或返回时确实需要通知相关人员,并且如果存在临时线路所,需要获得其同意。

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相关题目
最高运行速度为120km/h的旅客列车,其紧急制动距离的限值为( )。

A.  2000m

B.  1400m

C.  800m

D.  1100m

解析:题目要求计算最高运行速度为120km/h的旅客列车的紧急制动距离限值。同样地,旅客列车的制动距离限值通常是其最高运行速度的10倍。将120km/h乘以10,得到1200m,接近选项C的800m,因此答案为C。

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按列车运行图分类,双线半自动闭塞区段,多采用()运行图。[321010102]

A.  双线不成对平行连发

B.  双线成对非平行连发

C.  双线成对平行追踪

D.  双线不成对非平行追踪

解析:按列车运行图分类,双线半自动闭塞区段多采用(双线成对非平行连发)运行图。答案选择B,双线成对非平行连发。根据题目中的描述,双线半自动闭塞区段多采用双线成对非平行连发的运行图,因此答案选项B是正确的。

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车站(线路所)行车室、调度所配置的钟表时间,统一以北京时间为准,有关人员()进行一次时钟校对。

A. 每周一

B. 每周三

C. 每周五

D. 每周日

解析:题目解析 车站行车室、调度所等相关部门的钟表时间应该是准确同步的,以便协调列车的运行。根据题目中的信息,这些部门的钟表时间应该定期进行校对。根据选项中的周期,答案A(每周一)是正确的选择。这意味着每周一都需要进行一次时钟校对,以确保各个部门的钟表时间一致。

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在一切电话中断时间内,如有封锁区间抢修施工或开通封锁区间时,由接到请求的()以书面通知封锁区间的相邻车站。[331010204]

A.  车站值班员

B.  车站调度员

C.  站长

D.  列车调度员

解析:在一切电话中断时间内,如有封锁区间抢修施工或开通封锁区间时,由接到请求的()以书面通知封锁区间的相邻车站。[331010204] A. 车站值班员 B. 车站调度员 C. 站长 D. 列车调度员 答案:A 解析:根据选项的含义,我们可以排除掉B、C、D选项。在一切电话中断时间内,如果需要进行封锁区间的抢修施工或开通封锁区间,请求会被发送给车站值班员。因此,正确答案是A选项。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-bedf-0458-c0f5-18fb755e8801.html
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车站班计划的列车到达计划时()作为任务下达的,车站无需另缩

A. 车站站长

B. 铁路局调度所

C. 部调度处

D. 列车调度员

解析:题目解析 这道题考察的是车站班计划中列车到达计划的任务下达者。根据选项,我们可以排除A、C和D选项。车站站长是负责车站管理的,不是直接负责列车调度的人员,因此排除A选项。部调度处是负责整个部门的调度工作,也不是直接下达车站班计划的人员,因此排除C选项。列车调度员主要负责列车的运行调度,而不是车站班计划的下达,因此排除D选项。最终,根据剩下的选项,答案选项B是正确的,即铁路局调度所作为任务下达者。

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客货共线铁路,站内正线线间最小距离规定为()。

A. A.4000mm

B. B.4600mm

C. C.4800mm

D. D.5000mm

解析:题目中提到客货共线铁路,站内正线线间最小距离规定,选项D.D.5000mm是一个合理的答案。根据题目描述,为了确保安全和顺畅的运行,客货共线铁路的站内正线线间最小距离应当足够大,以容纳不同类型的列车通过。在给出的选项中,5000mm是最大的数值,因此是最合适的答案。

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常见火源有明火焰、高温物体、电火花、撞击与摩擦、光线照射与聚焦、绝热压缩、化学反应放热等七类。()

A. 正确

B. 错误

解析:常见火源有明火焰、高温物体、电火花、撞击与摩擦、光线照射与聚焦、绝热压缩、化学反应放热等七类。(答案:A) 解析:这道题的答案是A,即正确。常见的火源包括明火焰、高温物体、电火花、撞击与摩擦、光线照射与聚焦、绝热压缩和化学反应放热等七类。这些都是可能引发火灾的因素,对于火灾的预防和控制,需要对这些常见的火源保持警惕,并采取相应的措施来减少火灾的发生风险。

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按《铁路技术管理规程》附件的编号,轻型车辆使用书是( )。

A.  附件4

B.  附件5

C.  附件6

D.  附件7

解析:题目要求找到《铁路技术管理规程》附件中轻型车辆使用书的编号。答案给出的选项是C,即附件6。因此,选择C作为答案。

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动车组以外的旅客列车终到时调车,车站值班员(信号员)接到客运综控室(广播室)客运作业完毕的通知后,应及时通知调车指挥人:()。

A. “×号,×次客运作业完毕”

B. “×号,×次客运作业完毕,可以作业”

C. “×次客运作业完毕”

D. “×次客运作业完毕,可以作业”

解析:动车组以外的旅客列车终到时调车,车站值班员(信号员)接到客运综控室(广播室)客运作业完毕的通知后,应及时通知调车指挥人:()。 答案:A. “×号,×次客运作业完毕” 解析:根据题目要求,在动车组以外的旅客列车终到时调车时,车站值班员(信号员)接到客运综控室(广播室)客运作业完毕的通知后,应及时通知调车指挥人。通知的内容应包括列车的编号和次数,以及客运作业已经完毕的信息。选项A中给出了符合要求的回答,因此是正确的答案。

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货物装卸作业量较大的车站,应分设综合性货场和专业性货场。

A. 正确

B. 错误

解析:的答案是A(正确)。货物装卸作业量较大的车站通常会分设综合性货场和专业性货场。综合性货场用于处理多种类型的货物,而专业性货场则专门用于处理特定类型的货物。这种划分可以提高货物装卸作业的效率和安全性,因此应该在货物装卸作业量较大的车站中进行。

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