A、正确
B、错误
答案:B
解析: 题目中提到,在封锁区间施工时,任何车列或列车不得进入封锁区间。根据题目描述,封锁区间施工时禁止车列或列车进入。答案选择B,即错误,可能是因为题目描述的是车列或列车可以进入封锁区间,但实际上封锁区间施工时是不允许车列或列车进入的。
A、正确
B、错误
答案:B
解析: 题目中提到,在封锁区间施工时,任何车列或列车不得进入封锁区间。根据题目描述,封锁区间施工时禁止车列或列车进入。答案选择B,即错误,可能是因为题目描述的是车列或列车可以进入封锁区间,但实际上封锁区间施工时是不允许车列或列车进入的。
A. 恶意伪造账目、报表或用其他虚假行为填平账目
B. 私自制作、使用票务钥匙
C. 车站将须上交的报表遗失,且底联丢失的。
D. 故意使用他人密码操作票务设备
E. 私自制作有值车票
解析:题目要求选择三类票务事故的情况。根据选项的描述,只有选项ABD涉及到违规行为或恶意行为,与票务事故相关。选项C和E描述的是遗失或制作有值车票,但并没有明确与票务事故相关的违规行为。因此,选项ABD是符合题目要求的答案。
A. 工务、通信
B. 工务、供电
C. 工务、电务
D. 工务
解析: 题目中要求根据报告列车晃车的情况,通知相关部门进行检查,并报告列车调度员。选项A、B和C都包括了工务部门,而选项D只有工务部门,没有其他部门。根据题目的要求,应该通知工务部门进行检查,因此选项D是正确答案。
A. 正确
B. 错误
解析:题目解析 题目说汛期当洪水浸道时,列车应按有关规定限速运行。正确答案是A.正确。 解析:在汛期,由于洪水的影响,铁路线路可能会受到冲刷和损坏,安全隐患增加。为了确保列车运行的安全性,铁路管理部门通常会制定相关的规定,要求列车在洪水浸道时限速运行。限速可以减少列车对线路的冲击力,降低事故风险,保障运行安全。因此,题目中的说法是正确的。
A. 隔开
B. 对向
C. 防护
D. 顺向
解析:题目问到能够把邻线上的进路与本线进路隔开的道岔叫什么。选项A是隔开,B是对向,C是防护,D是顺向。根据道岔的功能,能够隔开邻线与本线进路的道岔被称为防护道岔,因此选项C是正确答案。
A. 停车地点应尽量避开特大桥梁、长大隧道等,选择便于旅客疏散的地点
B. 旅客列车着火时,首先疏散着火车辆内的全部旅客
C. 电气化区段,现场需停电时,应立即通知供电部门停电、采取接地措施
D. 对甩下的车辆,在车站由车站人员负责采取防溜措施
解析: 当列车发生火灾、爆炸时,正确的处理方法是:停车地点应尽量避开特大桥梁、长大隧道等,选择便于旅客疏散的地点;旅客列车着火时,首先疏散着火车辆内的全部旅客;电气化区段,现场需停电时,应立即通知供电部门停电、采取接地措施;对甩下的车辆,在车站由车站人员负责采取防溜措施。这些处理方法的目的是确保旅客和列车的安全,并尽量减少火灾或爆炸对周围环境和设施的影响。
A. A.请求闭塞
B. B.办理闭塞
C. C.同意闭塞
D. D.取消闭塞
解析:D型单线半自动闭塞,发车站发车表示灯亮绿色灯光时,表示接车站已经()。 答案:C. 同意闭塞 解析:D型单线半自动闭塞系统中,当发车站的发车表示灯亮绿色灯光时,表示接车站已经同意闭塞,即允许其他列车进入接车站。
A. 正确
B. 错误
解析:停有正在进行装卸作业车辆的线路,禁止溜放车辆 答案:A. 正确 解析:这道题目的答案是正确的,停有正在进行装卸作业车辆的线路禁止溜放车辆。当线路上停有正在进行装卸作业的车辆时,为了确保作业安全,禁止其他车辆在该线路上进行溜放行为。溜放车辆是指未经允许、未进行必要的控制和监管就使车辆在轨道上运行,这可能导致与装卸作业车辆的碰撞或其他安全问题。因此,在这种情况下,禁止溜放车辆是保障铁路安全的必要规定。
A. 60kg/m
B. 50kg/m
C. 65kg/m
D. 70kg/m
解析:正线、配线、试车线采用() 钢轨。 A.60kg/m B.50kg/m C.65kg/m D.70kg/m 答案:A 解析:在铁路领域,钢轨的重量通常以每米的公斤数来表示。题目中问到正线、配线、试车线采用哪种重量的钢轨,选项A表示60kg/m,即每米60公斤。这个选项是正确答案,因为正线、配线、试车线一般采用较重的钢轨,60kg/m 是一个常见的标准。
A. 1000
B. 800
C. 500
D. 400
解析:跟踪出站调车最远不得越出站界()m A.1000 B.800 C.500 D.400 答案:C 题目解析:出站调车是指在车站区域内进行编组、挂车、解钩等操作后离开车站的列车。为了确保安全,出站调车时应该限制其最远距离,以防止越出站界。根据题目中的描述,最远距离不得超过一定的距离,而选项C中的500m是符合要求的最远距离,因此是正确答案。
A. 供电设备管理单位
B. 施工单位
C. 牵引供电设备单位
D. 车站调度员
解析:电气化铁路及附近地区发生火灾时,必须通知列车调度员、供电调度员或()。 A.供电设备管理单位 B.施工单位 C.牵引供电设备单位 D.车站调度员 答案:A 答案解析:在电气化铁路及附近地区发生火灾时,需要通知与供电相关的人员和单位,因为火灾可能对供电设备造成损坏或危险。供电设备管理单位负责管理和维护供电设备,因此在火灾发生时,通知供电设备管理单位是必要的,以确保供电系统的安全和正常运行。