A、正确
B、错误
答案：B
解析：题目解析：根据题目描述，进站、出站、进路、调车、驼峰、驼峰辅助信号机以显示停车信号为反位，而线路所的通过信号机以显示停车信号为定位。这意味着停车信号在进站、出站、进路、调车、驼峰、驼峰辅助信号机上显示时，它们实际上表示反向行驶。而线路所的通过信号机上显示停车信号时，它们表示停车。因此，答案为B，错误。
A、正确
B、错误
答案：B
解析：题目解析：根据题目描述，进站、出站、进路、调车、驼峰、驼峰辅助信号机以显示停车信号为反位，而线路所的通过信号机以显示停车信号为定位。这意味着停车信号在进站、出站、进路、调车、驼峰、驼峰辅助信号机上显示时，它们实际上表示反向行驶。而线路所的通过信号机上显示停车信号时，它们表示停车。因此，答案为B，错误。
A. 旅客
B. 特快行邮
C. 快速行邮
D. 始发直达
解析：题目要求计算每百吨列车重量换算闸瓦压力时，不包括机车。根据选项，只有"D. 始发直达"是一个不包括机车的列车类型，因此选项D是正确答案。
解析：调车领导人与调车指挥人必须亲自交接计划。由于设备原因，亲自交接计划确有困难以及设有调车作业通知单传输装置的车站，交接办法在《站细》内规定。 答案: A（正确） 解析: 根据题目描述，调车领导人与调车指挥人必须亲自交接计划。对于设有调车作业通知单传输装置的车站，由于设备原因亲自交接计划确有困难，交接办法在《站细》内规定。因此，答案为正确（A）。
A. A.运统1
B. B.运统2
C. C.运统3
D. D.运统4
解析：的答案是A，运统1。题目中提到列车在中间摘车时，车站应将与摘下车辆相关的记载抹销。根据常识和经验，运统1是与列车编组、车辆交接等相关的运输统计表格。因此，在中间摘车时，应将与摘下车辆相关的信息从运统1表格中抹销。选项A为运统1，因此选A。
A. 昼间：展开的绿色信号旗下弧线向列车方面作圆形转动
B. 昼间：展开的绿色信号旗上弧线向列车方面作圆形转动
C. 夜间：绿色灯光下弧线向列车方面作圆形转动
D. 夜间：白色灯光转动作圆形。
解析：发车手信号的显示方式正确的是（）。 答案: B.昼间：展开的绿色信号旗上弧线向列车方面作圆形转动 解析: 发车手信号的正确显示方式在昼间是展开的绿色信号旗上弧线向列车方面作圆形转动。这种手信号能够清晰地向列车司机传达发车的意图。
A. 生产经营单位负责人
B. 生产经营单位
C. 从业人员
D. 第三方监管单位
解析：题目解析：1年12月1日实施的《上海市安全生产条例》中规定，安全生产的责任主体是()。 根据题目中的描述，需要确定安全生产的责任主体是谁。选项A"生产经营单位负责人"表示生产经营单位的负责人承担安全生产的责任，与题目描述一致。选项B"生产经营单位"指的是整个生产经营单位共同承担责任，而不是单一的责任主体。选项C"从业人员"是指参与工作的员工，他们有责任遵守安全规定，但并不是安全生产的责任主体。选项D"第三方监管单位"是指独立的监管机构，他们的责任是监督和监管安全生产，而不是直接承担责任。因此，最符合题目描述的选项是B"生产经营单位"作为安全生产的责任主体。
A. 关闭
B. 开放
C. 开通道岔侧向位置
D. 开通道岔正线位置
解析：调车色灯复示信号机无显示——表示调车信号机在（ ）状态。 答案:A 解析：根据题意，我们需要找出调车色灯复示信号机无显示时，调车信号机处于什么状态。选项A表示关闭状态，选项B表示开放状态，选项C表示开通道岔侧向位置，选项D表示开通道岔正线位置。根据常识和常规的铁路信号系统规定，当调车色灯复示信号机没有显示时，说明调车信号机处于关闭状态，因此选项A是正确的答案。
A. 开放信号
B. 确认区间空闲
C. 确认接车线空闲
D. 开通区间
解析：车站接发列车的首要作业程序是确认区间空闲，办好闭塞手续。答案选择B。这是因为在车站接发列车时，首要的任务是确认目标区间是否空闲，以确保列车能够安全进入该区间。其他选项的操作在该过程中不是首要的。
A. 300mm
B. 350mm
C. 380mm
D. 400mm
解析：我国采用的高柱信号机的基本宽度为( )。 答案：C. 380mm 解析：高柱信号机是指在铁路线路上用于指示列车运行和停车的信号装置。我国采用的高柱信号机的基本宽度为380mm，选项C为正确答案。
A. √
B. ×
解析：昼间引导手信号是展开黄色信号旗高举头上左右摇动。( ) A.正确 B.错误 答案:A 解析：根据题目描述，昼间引导手信号需要展开黄色信号旗，并高举头上，左右摇动。因此，答案选项A“正确”符合题目描述。
A. 适当降速维持运行到前方站停车处理
B. 正常运行
C. 限速运行
D. 立即停车等待救援
解析：的答案是A，即“适当降速维持运行到前方站停车处理”。 题目中提到机车（动车组）前部头灯和标志灯都不能使用时，司机需要适当降速维持运行到前方站停车处理。机车的前部头灯和标志灯在铁路运输中起着标识和照明的作用，如果不能使用，会影响其他列车对该机车的识别和判断。为了确保行车安全，司机需要适当降速，并在前方站点停车等待救援或修复灯光故障。这样可以避免在行车过程中引起混乱或危险。
