A、正确
B、错误
答案：A
解析：题目解析 题目：不办理闭塞的站内岔线，在岔线入口处设置的调车信号机，可用红色灯光代替蓝色灯光。 答案：A. 正确 解析：在铁路系统中，调车信号机用于指示列车司机进行调车操作。通常情况下，岔线入口处的调车信号机使用蓝色灯光。但在不办理闭塞的站内岔线情况下，规定可以用红色灯光代替蓝色灯光作为信号。所以答案是正确的。
A、正确
B、错误
答案：A
解析：题目解析 题目：不办理闭塞的站内岔线，在岔线入口处设置的调车信号机，可用红色灯光代替蓝色灯光。 答案：A. 正确 解析：在铁路系统中，调车信号机用于指示列车司机进行调车操作。通常情况下，岔线入口处的调车信号机使用蓝色灯光。但在不办理闭塞的站内岔线情况下，规定可以用红色灯光代替蓝色灯光作为信号。所以答案是正确的。
A. A.2h
B. B.4h
C. C.6h
D. D.8h
解析：题目中描述了列车及调车作业中发生一系列情况，当造成客运列车耽误本列4小时以上时，属于一般A类事故。选项中只有B选项的4小时符合这个条件，因此答案为B。
解析：
解析：题目解析 题目说派引导人员接车时，每个故障的接车进路信号机均须派人显示引导手信号。答案选A，正确。当发生故障时，派出引导人员接车时，需要派人显示引导手信号，这是为了确保车辆能够安全进站，并且其他信号机的显示与引导手信号相一致，避免混淆。
A. 红色
B. 红色闪光
C. 黄色
D. 白色
解析：TYJL一Ⅱ型计算机联锁，道岔单独锁闭，屏幕道岔名称显示( )。 答案:A 解析：根据题目描述，在TYJL一Ⅱ型计算机联锁系统中，道岔单独锁闭时，屏幕上的道岔名称显示红色。因此，正确的答案是A选项。
A. ATO方式
B. ATP手动方式
C. 人工限制向前方式
D. 切除ATP方式
解析：《上海轨道交通电话闭塞法作业指导书》中规定，在运营期间列车以电话闭塞法行车时，列车自实施电话闭塞法的起点站起以切除ATP方式运行。因此，答案选项D. 切除ATP方式是正确的。
A. 外部服务网
B. 内部服务网
C. 服务网
D. 互联网
解析：铁路信息系统安全生产网禁止直接与( )连接。 答案: D. 互联网 解析: 铁路信息系统安全生产网禁止直接与互联网连接。这是因为互联网是一个公共网络，安全性无法得到充分的保障。直接连接互联网会增加信息系统受到网络攻击的风险，可能导致信息泄露、系统瘫痪或其他安全问题。为了确保铁路信息系统的安全，需要限制其与互联网的直接连接，采取专门的安全措施和网络架构来保护系统的稳定和可靠性。
A. 2.5‰
B. 2.5%
C. 6‰
D. 6%
解析：题目解析：根据题目描述，在接触网停电检修“天窗”时间内，不得停留电力机车及其牵引的列车、动车组。而停留的限制条件是站内坡度超过一定数值的线路。选择答案C（6‰）是因为该选项表示站内坡度超过6‰的线路，在接触网停电检修“天窗”时间内不得停留电力机车及其牵引的列车、动车组。
解析：
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析： 题目中给出了SS4计算重量为138T，要求换算闸瓦压力为900KW。根据物理学的知识，压力与力的大小有关，而力与质量成正比，即压力与质量也成正比。因此，如果SS4计算重量为138T，闸瓦压力应该是与此成正比的，而不是固定的900KW。所以，答案选B，错误。
A. 800
B. 1100
C. 1400
D. 2000
解析：货车轴重＜25t及快速货物班列以外的货物列车最高运行速度90km/h，紧急制动距离限值为（ ）m。 答案:A 解析：根据题目中提到的条件，货车轴重＜25t且为快速货物班列以外的货物列车，其最高运行速度为90km/h。紧急制动距离限值是指列车在紧急制动情况下完全停下所需的距离。一般情况下，货车轴重较轻的列车在紧急制动时制动距离相对较短。选项A的1400m显然比选项B、C和D更大，不符合条件，所以选项A是正确的答案。
