解析：题目解析：指挥列车运行的命令（运行揭示调度命令除外）和口头指示，只能由（）发布。 A.车站值班员 B.计划调度员 C.列车调度员 D.机车调度员答案:C 这道题中，根据题目的描述，我们需要确定是谁发布指挥列车运行的命令和口头指示，且排除了运行揭示调度命令。在铁路运输中，指挥列车运行的命令和口头指示通常由列车调度员发布，他们负责协调和控制列车的运行安排，确保列车运行的安全和顺畅。

点击查看答案

某编组站调车发生冲突，造成直接经济损失450万元，属于铁路交通一般（）事故

A. A类

B. B类

C. C类

D. D类

解析：某编组站调车发生冲突，造成直接经济损失450万元，属于铁路交通一般（）事故答案解析: 这道题考察的是根据经济损失来判断事故等级。根据中国铁路事故分类标准，铁路交通事故分为A、B、C、D四个等级，其中A类是最严重的，D类是最轻微的。根据题目描述，造成的直接经济损失为450万元。根据中国铁路事故分类标准，直接经济损失在300万元至1000万元之间的事故属于B类事故。因此，答案为B选项。

点击查看答案

A. 正确

B. 错误

解析：根据题目中提到的《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》，规定了当列车切除ATP运行时，进路办理方需要确认进路准备完毕后向运营调度员报告进路办理妥当，因此答案是正确（A）。

点击查看答案

编组站的直通车场主要用于攒如（）列车

A. 自编始发

B. 成组甩挂

C. 到达解体

D. 无调中转

解析：题目解析：编组站的直通车场主要用于攒入无调中转列车。答案选择D，无调中转，是因为直通车场是编组站中用于接收无调中转列车的区域，这里列车不需要进行调车操作，直接通过进入下一个区段。其他选项A、B、C与无调中转的操作不符。

点击查看答案

正线上必须采用交分道岔时,其辙叉号数不得小于( )。

A. 　9号

B. 　12号

C. 　18号

D. 　30号

解析：题目解析题目描述了在正线上必须采用交分道岔时的要求，需要找到辙叉号数不得小于的最小值。根据答案选项，只有选项B的12号辙叉号数小于其他选项，因此选项B是正确答案。

点击查看答案

列车运行速度不超过120km/h的区段，预告信号机与其主体信号机的安装距离不得小于（）。

A. 200m

B. 400m

C. 800m

D. 1000m

解析：列车运行速度不超过120km/h的区段，预告信号机与其主体信号机的安装距离不得小于（）。 A.200m B.400m C.800m D.1000m 答案:C 解析：在列车运行速度不超过120km/h的区段，预告信号机与其主体信号机的安装距离不得小于800m。这个安装距离的要求是为了给列车提供足够的反应时间，确保列车能够适时减速或停车，以便安全通过主体信号机。

点击查看答案

视觉信号分在隧道内只采用夜间或昼夜通用信号。

A. 正确

B. 错误

解析：题目解析：题目说在隧道内，视觉信号只采用夜间或昼夜通用信号。选项A表示这种说法是正确的，而选项B表示这种说法是错误的。根据题目描述，视觉信号在隧道内只采用夜间或昼夜通用信号，因此选项A是正确答案。

点击查看答案

跟踪出站调车，只准许在单线区间及双线正方向线路上办理，并须经列车调度员口头准许，取得邻站值班员承认的（），发给司机跟踪调车通知书。

解析：

点击查看答案