解析：题目解析可采用矮型信号机处所包括（）。 A.不办理通过列车的到发线上的出站、发车进路信号机 B.道岔区内的调车信号机及驼峰调车场内的线束调车信号机 C.自动闭塞区段，隧道内的通过信号机 D.货物线、牵出线上的调车信号机答案:ABC 解析：矮型信号机主要用于特殊地段或特定任务的信号控制。根据选项的描述，A选项表示不办理通过列车的到发线上的出站、发车进路信号机，B选项表示道岔区内的调车信号机及驼峰调车场内的线束调车信号机，C选项表示自动闭塞区段，隧道内的通过信号机。根据题目要求，矮型信号机处所包括的内容应该涵盖A、B、C选项，因此答案为ABC。

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向占用线接入列车，未构成一般B类以上事故的，为（）事故。

A. 一般A类

B. 一般B类

C. 一般C类

D. 一般D类

解析：向占用线接入列车，未构成一般B类以上事故的，为（）事故。答案解析: 根据题目描述，如果向占用线接入列车，但没有造成一般B类以上的事故，那么该事故属于比一般B类事故更轻微的程度，因此答案选项应为比一般B类事故更低级别的选项。在给定的选项中，只有C类事故是比B类更低级别的选项，因此答案选C。

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《现金缴款单》的填写必须不错漏、（），做到标准化、规范化。

A. 要素齐全

B. 数字正确

C. 字迹清晰

D. 不涂改

E. 规范整齐

解析：该题是关于《现金缴款单》填写要求的描述。根据题目描述，填写《现金缴款单》时应具备以下要求： A. 要素齐全：填写必须包括所有必要的要素。 B. 数字正确：填写的数字必须准确无误。 C. 字迹清晰：填写时的字迹必须清晰可辨。 D. 不涂改：填写时不能有涂改痕迹。 E. 规范整齐：填写时应该整齐规范。正确答案是ABCD，因为这些选项描述了填写《现金缴款单》时的必要要求，要素齐全、数字正确、字迹清晰和不涂改是确保填写准确性和可读性的要求，规范整齐是为了保持文档的规范性和整洁性。

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减少票务中心交接班时对乘客服务的影响措施有（　　　）

A. 交接班时间安排在车站非高峰期

B. 交班前做好有关准备

C. 接班售票员先准备好一盘硬币

D. 在兑零空余时间尽可能把硬币盘摆满硬币

E. 售票员应优先处理付费区内乘客，并要礼貌地让非付费区内乘客稍等

解析：减少票务中心交接班时对乘客服务的影响措施有（　　　）答案: ABC 解析: 这道题考察减少票务中心交接班对乘客服务影响的措施。根据选项的描述，为了减少影响，交接班时间应安排在车站非高峰期，交班前应做好准备，接班售票员应先准备好一盘硬币。选项ABC包括了这些措施，因此是正确答案。选项D是关于硬币的处理，虽然与措施相关，但不是减少影响的具体措施，因此不是正确答案。选项E与题目无关，所以也不是正确答案。

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有砟轨道路肩宽度：线路设计速度为200km/h区段的路肩宽度不应小于（）。

A. 1.0m

B. 2.0m

C. 3.0m

D. 4.0m

解析：题目要求砟轨道路肩宽度在设计速度为200km/h的区段中不能小于多少。选项包括1.0m、2.0m、3.0m和4.0m。答案选择A，即"1.0m"。这是因为在设计速度为200km/h的区段中，为了确保足够的安全空间和稳定性，砟轨道路肩宽度应不小于1.0m。

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下列关于可在接触网不停电的条件下进行装卸车作业错误的是（）。

A. 风动石碴车卸车作业时。

B. 重型轨道车、轨道平车装运的钢轨、轨枕、片石，使用不长于1m的短橇棍站在车上人工卸车时。

C. 使用起重轨道平车装卸路料，起重轨道平车已采取限位措施，限位高度不超过机车车辆的上部限界距轨面4.8m时。

D. 在接触网不停电的条件下进行装卸车时，作业人员及工具与接触网的带电体需保持2m以上的距离，并派人监护，必要时应在车上安装安全防护网。

解析：题目中要求找出在接触网不停电条件下进行装卸车作业的错误情况。选项A表示风动石碴车卸车作业时，这是可以在接触网不停电条件下进行的，因为风动石碴车不需要电力供应。选项B表示使用不长于1m的短橇棍站在车上人工卸车，这是错误的情况，因为在接触网不停电的情况下，人员不能站在车上进行装卸作业。选项C表示使用起重轨道平车装卸路料，并采取了限位措施，这是可以在接触网不停电条件下进行的。选项D表示作业人员及工具与接触网的带电体需保持2m以上的距离，并派人监护，这是正确的安全要求。因此，选项B是错误的，是在接触网不停电条件下进行装卸车作业的错误情况。

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机车车辆在道岔上或挤过道岔时，均不准后退

A. 正确

B. 错误

解析：机车车辆在道岔上或挤过道岔时，均不准后退答案：A.正确解析：根据题目描述，无论是在道岔上还是挤过道岔时，机车车辆都不准后退。这意味着机车车辆在这些情况下不允许进行后退操作。因此，选项 A（正确）是正确答案。

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列车直进直出所经企业产权的道岔的侧向通过速度，由车务站段组织产权单位提供资料，工务部门确认。

A. 正确

B. 错误

解析：题目解析这道题中，题目描述了列车直进直出所经过的企业产权道岔的侧向通过速度。根据题目给出的信息，这个速度的确认需要车务站段组织产权单位提供资料，并由工务部门确认。因此，选项A "正确" 是正确的答案。

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2022年1月1日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定,进路办理方为()时,施工负责人应提出书面申请进路变更要求。

A. 　OCC调度员

B. 　车站值班员

C. 　DCC值班员

D. 　值班站长

解析：题目解析：根据题目所述，《申通地铁集团检修施工管理规定》规定了在进路办理方为某个职位时，施工负责人需要提出书面申请进路变更要求。根据选项B：“车站值班员”，这意味着当车站值班员担任进路办理方时，施工负责人需要向他们提出书面申请变更进路的要求。这是因为车站值班员负责处理车站相关的运营事务，包括进路安排。因此，选项B是正确答案。

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