A、《职工劳动安全作业防护标准》
B、《安规》
C、《事规》
D、《行规》
答案:A
解析: 题目要求列尾作业人员在站场内作业时,必须严格按照《铁路车站行车作业人身安全标准》(Tb/1699)和《职工劳动安全作业防护标准》(Q/SYT 345)执行。答案选项A,《职工劳动安全作业防护标准》是列尾作业人员必须遵守的安全规定之一。
A、《职工劳动安全作业防护标准》
B、《安规》
C、《事规》
D、《行规》
答案:A
解析: 题目要求列尾作业人员在站场内作业时,必须严格按照《铁路车站行车作业人身安全标准》(Tb/1699)和《职工劳动安全作业防护标准》(Q/SYT 345)执行。答案选项A,《职工劳动安全作业防护标准》是列尾作业人员必须遵守的安全规定之一。
A. 区间内
B. 其他
C. 站内
解析:道岔的定位规定:( )正线道岔及( )正线上其他道岔(引向安全线、避难线的除外),为正线开通的位置。 A.区间内 B.其他 C.站内 答案:AC 解析:题目要求选择道岔的定位规定。根据答案选项,正线道岔的定位规定在站内,而正线上其他道岔(引向安全线、避难线的除外)也是在站内开通的位置。因此,正确答案是AC。
A. 音响信号
B. 视觉信号
C. 临时紧急停车信号
D. 信号表示器
解析:题目要求确定响墩及火炬信号的类型。根据题目描述,响墩及火炬信号属于一种临时紧急停车信号,用于表示临时紧急情况下的停车指示。因此,选项C中的临时紧急停车信号符合题目要求,选C作为答案。
解析:
A. 正确
B. 错误
解析:题目解析:根据题目描述,如果具备良好的转接设备和通信记录装置的条件,可以使用列车无线调度通信设备向司机、运转车长发布和转达调度命令或口头指示。因此,答案为A(正确)。
A. 昼间:展开的红色信号旗
B. 夜间:红色灯光
C. 昼间:两臂高举头上向两侧急剧摇动
D. 夜间:白色灯光上下急剧摇动
解析:的答案是ABCD。停车手信号的显示方式在不同的时间和场景下有所不同。昼间时,正确的显示方式是展开的红色信号旗(A),用来指示停车。夜间时,正确的显示方式是红色灯光(B),同样用来指示停车。因此,正确的答案是ABCD。
A. ”主人翁”
B. 不畏艰苦
C. 敢打敢拼
D. 善于创新
解析:题目解析 根据题目中提到的《关于做好2022年安全工作的意见》,集团希望营造人人讲安全、人人护安全的良好氛围,激发员工的精神。从选项中,选项A "主人翁" 最符合题意,因为作为一个主人翁,员工会对安全工作充满责任心和积极性。
A. 正确
B. 错误
解析:出站及发车进路信号机的色灯复示信号机显示一个绿色灯光——表示主体信号机在开通正线。 A.正确 B.错误 答案:B 解析:这道题目中指出信号机显示一个绿色灯光,并询问其含义。然而,答案选项中提到的"开通正线"并不是绿色灯光的含义。在铁路信号系统中,绿色灯光表示主体信号机在开放状态,允许列车通过,但并不特指"开通正线"。因此,答案是B,表示错误。
A. 闭塞车站须向前方站、后方站报出清点
B. 由采用电话闭塞法区段的报点站及闭塞区间两端站向行调报点
C. 列车到站时报点站及两端站及时向行调报到达点
D. 不需向 行调报点的车站在列车出清后报点顺序依次为:后方站、前方站
解析:题目解析 正确答案是ABC。这道题是关于报点的顺序说法的选择题。根据题目中的描述,正确的报点顺序应该是闭塞车站向前方站和后方站报出清点(选项A),由采用电话闭塞法区段的报点站及闭塞区间两端站向行调报点(选项B),列车到站时报点站及两端站及时向行调报到达点(选项C)。选项D错误,因为不需向行调报点的车站在列车出清后报点顺序应为后方站、前方站。因此,选项ABC是正确的答案。
A. 列尾设备
B. 列尾主机
C. 列尾装置
D. 中继器
解析:沈局管内国铁营业线及合资铁路货物列车使用的800MHz和400MHz()。答案为C.列尾装置。 解析:题目中描述了“沈局管内国铁营业线及合资铁路货物列车使用的800MHz和400MHz”。我们需要填入一个能够描述这种装置的选项。根据选项中的内容,只有C.列尾装置与描述相符合,因此答案选择C。
A. 信号楼
B. 扳道房
C. 行车室
D. 站长室
解析:在区间或站内线路、道岔上封锁施工时,施工单位应在车站行车室设驻站联络员,在施工现场设防护员。答案选项C是正确答案。在铁路施工中,为确保施工安全,施工单位需要在车站行车室设立驻站联络员,以便与车站保持联系和协调。同时,在施工现场需要设立防护员,确保施工区域的安全。