解析：题目中描述了确认轨道电路分路不良区段空闲的规定。正确答案是D. 可通过推测确认轨道电路分路不良区段空闲。其他选项都是正确的方式来确认轨道电路分路不良区段空闲的。然而，通过推测确认是错误的，因为推测是基于猜测和主观判断，而不是准确的信息确认。确认分路不良区段空闲应该依靠确切的观察和信息来源，如目视确认和利用站场视频设备。因此，选项D是错误的。

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出站及发车进路信号机的色灯复示信号机显示一个绿色灯光——表示主体信号机在关闭状态。

A. 正确

B. 错误

解析：出站及发车进路信号机的色灯复示信号机显示一个绿色灯光——表示主体信号机在关闭状态。 A.正确 B.错误答案:B 解析：这道题目中指出信号机显示一个绿色灯光，并询问其含义。然而，答案选项中提到绿色灯光表示主体信号机在关闭状态是错误的。绿色灯光在铁路信号系统中表示主体信号机在开放状态，允许列车通过。因此，答案是B，表示错误。

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车站在第一时间电话报客运部安全技术室，并于事后（）个工作日内将遗失特殊工作卡的物理卡号书面递交至客运部安全技术室。

A. 1

B. 3

C. 5

D. 7

解析：题目要求选择在遗失特殊工作卡后，在事后多少个工作日内将物理卡号书面递交至客运部安全技术室。根据题意，这是一种报告失卡的要求，需要在第一时间电话报告，而书面递交卡号是事后的操作。选项A表示1个工作日，最短的时间，最符合要求，因此选项A是正确答案。

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使用引导总锁闭方式接车,开放的引导信号在( )自动关闭。

A. 　列车第一轮对越过进站信号机

B. 　列车全部进入进站信号机内方

C. 　列车出清进站信号机内方第一轨道区段

D. 　列车整列进入股道内方

解析：使用引导总锁闭方式接车时，开放的引导信号在列车第一轮对越过进站信号机时自动关闭。选择答案A的原因是，引导信号的作用是引导列车进入特定的区段或线路。在引导总锁闭方式下，引导信号会在列车第一轮对越过进站信号机时关闭，表示该列车已经进入了目标区段，不再需要引导信号。

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严禁未经允许批准或未在规定区域内,使用各类明令禁止的()等。

A. 　充电设备

B. 　危险化学品

C. 　动用明火

D. 　加热设备

E. 　充电设备

解析：的答案是ABCDE。题目要求选择未经允许批准或未在规定区域内使用各类明令禁止的物品。选项A涉及充电设备，选项B涉及危险化学品，选项C涉及动用明火，选项D涉及加热设备，选项E涉及充电设备。所有选项都是明令禁止的物品，因此答案是ABCDE。

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应急预案演练评估应从（）方面开展。

A. 指挥有序

B. 设备良好

C. 运作顺畅

D. 技能达标

E. 预案完善

解析：应急预案演练评估应从（）方面开展。 A.指挥有序 B.设备良好 C.运作顺畅 D.技能达标 E.预案完善答案:ABCDE 答案解析：这道题要求评估应急预案演练时应从哪些方面进行考虑。正确答案是ABCDE，即指挥有序、设备良好、运作顺畅、技能达标和预案完善。在应急预案演练中，这些方面都是非常重要的，指挥有序可以确保应急行动的组织和协调，设备良好保证应急设备的正常运行，运作顺畅意味着应急措施能够迅速有效地实施，技能达标是指应急人员必须具备必要的技能和知识，而预案完善则是为了应对各种紧急情况制定出详细和完备的预案。因此，ABCDE都是进行应急预案演练评估时需要考虑的方面。

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遇下列（）情况时，须安排动车组试运行。

A. 新型动车组运营、新线开通前

B. 动车组新造出厂、高级检修修竣后

C. 临修更换转向架、轮对、万向轴、主变压器、牵引电机后

D. 重要部件、软件加装、升级后13值技规普速第270条

解析：题目解析该题目问到遇下列情况时，需要安排动车组试运行。选项中的ABCD分别代表不同的情况，正确答案是ABCD。解析如下： A. 新型动车组运营、新线开通前：在新型动车组投入运营之前或者新线路开通之前，需要进行试运行，以确保动车组和线路的运行安全性和稳定性。 B. 动车组新造出厂、高级检修修竣后：对于新造出厂的动车组或者完成高级检修的动车组，修竣后需要进行试运行，以验证其修复和维护的质量。 C. 临修更换转向架、轮对、万向轴、主变压器、牵引电机后：当动车组需要进行临时修理，并更换重要部件后，需要进行试运行，以确保更换的部件工作正常。 D. 重要部件、软件加装、升级后：在进行重要部件更换、软件加装或者升级后，也需要进行试运行，以验证这些变更对动车组性能的影响。

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单线或双线反方向发车(正方向首列发车)时,根据( )查明区间已空闲,并取得接车站承认的电话记录号码,在发车进路准备妥当后,方可填发路票。

A. 　行车日志

B. 　车站工作日志

C. 　行车设备检查登记簿

D. 　调度命令登记簿

解析：题目解析当单线或双线反方向发车时（正方向首列发车），需要根据行车日志查明区间是否已空闲，并取得接车站承认的电话记录号码。选择答案A是因为行车日志记录了列车的运行情况，通过查看行车日志可以确定区间是否已空闲，而其他选项与记录通信信息无关。

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作业人员在列车通过避车时，必须面向列车，站立在（），并注意机车车辆动态及货物装载等状态，防止落物击伤。

A. 侧面

B. 远处

C. 较近位置