解析：题目解析：这道题考察的是在出站信号机有多个运行方向且信号显示不能分别表示进路方向时的情况。根据题目中的描述，当出站信号机有两个及以上的运行方向且信号显示不能分别表示进路方向时，应在信号机上装设进路表示器。这个陈述是正确的，因为如果出站信号机有多个运行方向且信号无法单独表示进路方向，进路表示器可以提供额外的信息以指示行车方向。因此，选择答案A，正确。

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如因调车作业或制动距离的需要,进站信号机距进站最外方道岔尖轨尖端(顺向为警冲标)一般不超过( )。

A. 　800m

B. 　600m

C. 　400m

D. 　200m

解析：如因调车作业或制动距离的需要，进站信号机距进站最外方道岔尖轨尖端(顺向为警冲标)一般不超过( )。答案: C 解析: 进站信号机距离进站最外方道岔尖轨尖端的距离限制主要考虑到调车作业和列车的制动距离。为了确保安全，进站信号机应该离进站最外方道岔尖轨尖端的距离不超过400m。这样可以给列车足够的制动距离，以便在接收到信号后能够及时停下并安全进站。

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进站、出站、进路和通过信号机的（）时，均视为停车信号。

A. 灯光熄灭

B. 显示绿色灯光

C. 显示不明

D. 显示不正确

解析：的答案是ACD。解析：根据题目，进站、出站、进路和通过信号机时，如果信号机显示灯光熄灭（A）、显示不明（C）或显示不正确（D），都被视为停车信号。这意味着只有当信号机显示绿色灯光（B）时，车辆可以继续行驶，其他情况下都需要停车。

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折返站有站前渡线的，先办理站前接/发车进路，再办理站后折返进路。( )

A. √

B. ×

解析：题目解析：这道题涉及到折返站的操作流程。根据题目描述，先办理站前接/发车进路，再办理站后折返进路。这是符合实际操作规程的步骤，因此选项 A 正确。

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向施工封锁期间开放路用列车时，列车进入封锁区间的行车凭证为（）。

A. 调度命令

B. 车站值班员命令

C. 施工调度命令

D. 路票

解析：题目解析：当施工封锁期间开放路用列车时，列车进入封锁区间的行车凭证是调度命令（A）。这是因为施工期间的列车运行需要经过调度部门的统一安排和控制，调度命令是由调度员下达的具有法律效力的指令，用于指示列车的运行和安全。

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一切电话中断时,禁止发出列车无线调度通信设备故障的列车。( )

A. 正确

B. 错误

解析：题目解析这道题的答案是A，即正确。在一切电话中断时，禁止发出列车无线调度通信设备故障的列车。这意味着当电话通信中断时，列车应当停止发出无线调度通信，以确保通信系统的正常运作。因此，选项A是正确的。

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对于施工作业，下列属于车站人员的职责的是( )

A. 负责查验施工作业人员和施工负责人的相关证件

B. 负责办理施工作业登记申请和注销手续

C. 负责在设置和撤销区间作业的施工防护

D. 负责监督施工负责人和配合人员清点进出作业区域的施工作业人员

E. 负责监督车站施工作业安全

解析：题目要求选择属于车站人员职责的施工作业相关事项。根据对车站人员职责的理解，以下选项属于车站人员的职责： A.负责查验施工作业人员和施工负责人的相关证件：确保施工人员和负责人具备合法的资质。 B.负责办理施工作业登记申请和注销手续：确保施工作业按照规定进行并及时通知相关部门。 C.负责在设置和撤销区间作业的施工防护：确保施工现场的安全，设置必要的防护措施。 D.负责监督施工负责人和配合人员清点进出作业区域的施工作业人员：确保施工作业人员的数量和身份与计划一致。 E.负责监督车站施工作业安全：确保车站施工作业的安全进行。因此，选项ABCDE是正确的答案，它们都是车站人员在施工作业中需要履行的职责。

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在危险货物品名表中列载的品名，均属于危险货物。

A. 正确

B. 错误

解析：题目解析：这道题询问的是在危险货物品名表中列载的品名是否属于危险货物。正确答案是A.正确。危险货物品名表列出的品名都属于危险货物，因此这个说法是正确的。

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行调在传达调度命令时，当班值班员按照（　　）的要求进行复诵。

A. 及时

B. 完整

C. 准确

D. 清晰

E. 简洁

解析：行调在传达调度命令时，当班值班员按照（　　）的要求进行复诵。 A.及时 B.完整 C.准确 D.清晰 E.简洁答案:ABC 解析：在传达调度命令时，当班值班员需要按照要求进行复诵。选项A表示复诵应该及时进行，选项B表示复诵应该是完整的，选项C表示复诵应该是准确的。这三个选项的选择都是合理的，因为及时、完整和准确的复诵可以确保调度命令被正确传达给相关人员，避免误解或遗漏。

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（ ）是列控车载设备上电后的默认模式。

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