A、驼峰
B、驼峰辅助
C、驼峰辅助复示
答案:A
解析:设车辆减速器的驼峰,在( )信号机前适当地点装设车辆减速器的限界检查器。 A.驼峰 B.驼峰辅助 C.驼峰辅助复示 答案:A 题目解析:根据题目中的描述,需要在信号机前适当地点装设车辆减速器的限界检查器。在选项中,只有驼峰与题目描述相符。因此,答案为A。
A、驼峰
B、驼峰辅助
C、驼峰辅助复示
答案:A
解析:设车辆减速器的驼峰,在( )信号机前适当地点装设车辆减速器的限界检查器。 A.驼峰 B.驼峰辅助 C.驼峰辅助复示 答案:A 题目解析:根据题目中的描述,需要在信号机前适当地点装设车辆减速器的限界检查器。在选项中,只有驼峰与题目描述相符。因此,答案为A。
A. 调车指挥人
B. 调车长
C. 调车领导人
D. 值班干部
解析:使用无线调车灯显设备调车作业,遇前后带车时,( )通知司机推进方向(调车作业通知单注明方向时除外)。 答案:A 解析:根据题目的描述,当使用无线调车灯显设备进行调车作业时,遇到前后带车的情况,需要通知司机推进方向。这个指挥和通知的职责通常由调车指挥人来担任。因此,答案选项A:调车指挥人最符合要求。
A. 200m
B. 400m
C. 800m
D. 1000m
解析:的答案是D. 1000m。 解析:根据题目描述,当预告信号机的显示距离不足400m时,其安装距离不得小于多少。这意味着预告信号机应该足够远离列车,以便在显示距离不足400m时,列车仍有足够的距离减速和停车。选项D中的1000m是一个比较保守的安全距离,可以确保列车有足够的时间做出反应。其他选项的距离都小于1000m,因此不符合要求。
A. 40m
B. 50m
C. 60m
D. 100m
解析:题目要求确定站界标的设立位置。根据题目描述,站界标应该设置在双线区间列车运行方向左侧最外方顺向道岔外不少于一定的距离处,或者在邻线进站信号机相对的位置。选项B中的50m符合这个条件,因此选B作为答案。
A. 一般E类
B. 一般B类
C. 一般C类
D. 一般D类
解析:的答案是A,一般E类事故。 根据题目描述,《上海申通地铁集团有限公司运营事故调查处理管理规定》规定,如果列车抱闸运行并造成设备损坏或运营后果,属于一般E类事故。因此,选择答案A。
A. 750m
B. 850m
C. 950m
D. 1050m
解析:开行5000t级重载货物列车的车站到发线有效长一般是()。答案:D 解析:车站到发线的有效长是指可以容纳完整5000t级重载货物列车的长度。因为5000t级重载货物列车较长,所以需要较长的到发线来确保列车可以完全停靠在车站,以便进行装卸货物和上下乘客的操作。在给出的选项中,1050m是最长的长度,因此选项D是正确的答案。
A. 好了手信号
B. 道岔开通手信号
C. 发车手信号
D. 引导手信号
解析:递送路票人员确认站台门、车门安全后,在列车前进方向第二个车门处向司机显示( ),待司机动车后方可收回。 答案: C.发车手信号 解析: 在这道题中,递送路票人员需要向司机确认站台门、车门的安全情况,并在列车前进方向的第二个车门处向司机显示一个手信号。这个手信号应该是发车手信号,表示车辆可以离开车站了。其他选项不符合题目描述的情境。
A. 正确
B. 错误
解析:机车、车辆仅在重状态时,不得超出机车车辆限界。( ) 答案: B 解析:这道题的答案是错误。机车和车辆在轨道上行驶时,不仅在重状态下需要遵守机车车辆限界,而且在空载或部载状态下也必须严格遵守。机车车辆限界是指车辆在轨道上行驶时允许的最大尺寸范围,包括高度、宽度和长度。无论机车车辆是否为空载或重载,都必须确保不超出机车车辆限界,以确保行车安全。
A. 一般
B. 较大
C. 重大
D. 特别重大
解析:题目解析 题目要求确定中断繁忙干线铁路行车时间对应的事故等级。根据题干提供的信息,当中断繁忙干线铁路行车时间超过6小时以上时,被定义为较大事故。因此,答案选项B. 较大 是正确的。
A. 正确
B. 错误
解析:的答案是A(正确)。根据题目中提到的《关于做好2022年安全工作的意见》,其中确实指出了2022年要在更高起点上强化"四大功能"、建设"五个中心",以推动城市能级和核心竞争力稳步提升。所以选项A是正确的。
A. 10
B. 15
C. 20
D. 25
解析:题目解析 根据题目中的描述,《行规》规定对于集团公司公布的设置救援队的车站,需要由车站牵头组建不脱产的事故救援队,并且救援队的人员组成需要满足一定的要求。根据选项,选择人员不少于20人。这意味着救援队的人员不得少于20人。因此,答案选择C.20。