A、一个绿色灯光
B、两个绿色灯光
C、一个红色灯光
D、一个月白色灯光
答案：A
解析： 当四显示自动闭塞区段发车进路色灯信号机显示一个绿色灯光时，表示该信号机列车运行前方至少有两架信号机经道岔直向位置在开放状态。选择答案A。
A、一个绿色灯光
B、两个绿色灯光
C、一个红色灯光
D、一个月白色灯光
答案：A
解析： 当四显示自动闭塞区段发车进路色灯信号机显示一个绿色灯光时，表示该信号机列车运行前方至少有两架信号机经道岔直向位置在开放状态。选择答案A。
A. 信号灯【旗】
B. 路票
C. 调度命令单
D. 无线对讲设备
E. 闭塞电话
解析： 根据《上海轨道交通电话闭塞法作业指导书》的规定，车站在每天运营开始前需要做好电话闭塞法所需设备的状态检查确认工作。根据题目选项： A. 信号灯【旗】：信号灯需要进行状态检查确认。 B. 路票：路票需要进行状态检查确认。 C. 调度命令单：调度命令单需要进行状态检查确认。 D. 无线对讲设备：无线对讲设备需要进行状态检查确认。 E. 闭塞电话：闭塞电话需要进行状态检查确认。 因此，答案选项ABCDE都是车站应该检查确认的电话闭塞法所需设备。
解析：
A. 《技规》
B. 《行规》
C. 《站细》
D. 《段细》
解析：题目解析：挂有超限车的列车，按站细规定的线路办理到发或通过。选项C中的《站细》规定了相关的办理线路规定，因此选C作为答案。
A. 热情周到
B. 尊客爱货
C. 团结协作
D. 安全正点
解析：题目问的是铁路运输服务的优质程度及要达到的效果，答案需要描述这个效果。在四个选项中，只有选项A热情周到能够描述服务的优质程度和效果，因为热情周到的服务能够让乘客感到受到关心和关注。
A. 一站、二看、三通过
B. 一站、二问、三看、四通过
C. 手比、眼看、口呼
D. 边看、边通过
解析：横越线路时，应走地道或天桥。必须横越线路时，应“一站、二看、三通过”，并执行“（）”有形化制度。 A.一站、二看、三通过 B.一站、二问、三看、四通过 C.手比、眼看、口呼 D.边看、边通过 答案:C 解析：题目中提到在必须横越线路时，应该执行“一站、二看、三通过”并进行有形化制度。在选项中，只有C.手比、眼看、口呼与题目描述相符，因此C是正确的答案。
解析：接车进路是从进站信号机起到接车线末端出站信号机的一段线路。根据题目描述，这段线路包含了进站信号机和出站信号机之间的区域。因此，答案B（错误）是正确的，因为接车进路不包括接车线末端出站信号机。
A. 一个绿色灯光和一个黄色灯光
B. 一个红色灯光
C. 一个黄色灯光
D. 一个绿色灯光
解析：题目解析：四显示自动闭塞区段进站色灯信号机显示（ ）表示准许列车按规定速度经道岔直向位置进入或通过车站，表示运行前方至少有三个闭塞分区空闲。 A.一个绿色灯光和一个黄色灯光 B.一个红色灯光 C.一个黄色灯光 D.一个绿色灯光 答案:D 这道题是关于四显示自动闭塞区段进站色灯信号机的信号显示。根据题目描述，当信号机显示为一个绿色灯光时，表示准许列车按规定速度经道岔直向位置进入或通过车站，同时表示运行前方至少有三个闭塞分区空闲。因此，选项D中的一个绿色灯光是正确的答案。
A. 正确
B. 错误
解析：开放引导信号方式接车,当列车第一轮对越过进站信号机后,引导信号自动关闭。( ) A.正确 B.错误 答案:A 解析：该题目的答案为A，即正确。在开放引导信号方式接车中，当列车第一轮对越过进站信号机后，引导信号会自动关闭。这是因为引导信号的作用是指示列车进入进站区段的进路状态，一旦列车通过了进站信号机，说明进路已经安全开放，引导信号的任务就完成了，因此会自动关闭。
A. 一般A类事故
B. 一般B类事故
C. 一般C类事故
D. 一般D类事故
解析：挂有超限货物车辆的列车，由于车站值班员错误办理，造成该列车进入非固定线路，但未发生冲突脱轨事故，属于一般C类事故。选项C（一般C类事故）是正确答案。即使没有发生冲突脱轨事故，但由于车站值班员错误办理，导致列车进入非固定线路，仍然属于一般C类事故。
A. √
B. ×
解析：设备部FAS委外人员进入各设备房进行消防设备巡检时，巡检人员出示有效证件后不可直接登记借钥匙进行巡检，需要专业人员配合。( ) A.正确 B.错误 答案: B 解析：根据题目描述，巡检人员出示有效证件后可以直接登记借钥匙进行巡检，不需要专业人员配合。因此，答案选择B，即错误。
