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下列陈述中属于道岔处于定位位置的是( )。

A、单线车站正线进站道岔,为由车站两端向同一线路开通的位置

B、双线车站正线进站道岔,为各该侧线开通的位置

C、区间内正线道岔及站内正线上其他道岔(引向安全线、避难线的除外),为侧线开通的位置

D、引向安全线、避难线的道岔,为安全线、避难线开通的位置

答案:D

解析:题目要求选择属于道岔处于定位位置的陈述。选项D中提到的引向安全线、避难线的道岔,表示道岔处于定位位置,因为它们连接到安全线和避难线,使列车能够进入这些线路。因此,答案选项D是正确的。

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机型为8G的是()机车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-bc2c-01e8-c0f5-18fb755e8820.html
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接触网带电部分跨越电气化铁路的各种建(构)筑物与带电部分最小距离,不小于( )mm。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-b97c-cc20-c0f5-18fb755e8816.html
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对于食物、饮品等失物,招领期限为( )天。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-bb0a-6160-c0f5-18fb755e8806.html
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按《铁路技术管理规程》列车运行等级顺序,货物列车属于()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-bc2c-30c8-c0f5-18fb755e8815.html
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在出站道岔上施工,对区间方面,在( )线路中心设置防护。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c78a-2600-c0f5-18fb755e8818.html
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货物列车本务机车在车站进行调车作业时,无论单机还是带有车辆,与本列的车辆摘挂和软管摘结,均由( )负责。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c5f0-7b00-c0f5-18fb755e880c.html
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车站TDCS系统设备故障或检修停用时间不超过(),设备恢复正常后,车站值班员应及时将停用时间内的列车在本站有关时刻以人工录入方式进行补输。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c0d3-fe58-c0f5-18fb755e881c.html
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对区间停车列车,机车乘务员对车辆进行确认,确认无法运行的,机车乘务员及时报告车站值班员转报列车调度员安排列检人员进行现场处理。
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部分改编中转列车中未摘下的运用货车均为有调中转车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-bc2c-4838-c0f5-18fb755e8812.html
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划分调车区的编组站、区段站,调车作业计划由()负责编制。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-bc2c-2ce0-c0f5-18fb755e8810.html
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题目内容
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单选题
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下列陈述中属于道岔处于定位位置的是( )。

A、单线车站正线进站道岔,为由车站两端向同一线路开通的位置

B、双线车站正线进站道岔,为各该侧线开通的位置

C、区间内正线道岔及站内正线上其他道岔(引向安全线、避难线的除外),为侧线开通的位置

D、引向安全线、避难线的道岔,为安全线、避难线开通的位置

答案:D

解析:题目要求选择属于道岔处于定位位置的陈述。选项D中提到的引向安全线、避难线的道岔,表示道岔处于定位位置,因为它们连接到安全线和避难线,使列车能够进入这些线路。因此,答案选项D是正确的。

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相关题目
机型为8G的是()机车。

A. A.电力

B. B.内燃

C. C.蒸汽

D. D.电动车组

解析:机型为8G的是()机车。 A.A.电力 B.B.内燃 C.C.蒸汽 D.D.电动车组。答案选项A.A.电力。根据题目中提到的机型为8G,我们可以推断出这是一种使用电力作为动力的机车。因此,选项A.A.电力是正确答案。

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接触网带电部分跨越电气化铁路的各种建(构)筑物与带电部分最小距离,不小于( )mm。

A. 300

B. 350

C. 500

D. 1000

解析:的答案是C. 500 mm。 接触网带电部分跨越电气化铁路的各种建(构)筑物与带电部分之间也需要保持一定的安全间距。在这道题中,要求的最小距离是不小于多少毫米。 根据题目给出的选项,我们可以看到选项C是500 mm,而其他选项都比这个数值要小。这意味着在接触网带电部分跨越电气化铁路的建筑物与带电部分之间的最小距离应该大于500 mm。因此,选项C是正确答案。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-b97c-cc20-c0f5-18fb755e8816.html
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对于食物、饮品等失物,招领期限为( )天。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 5

解析:对于食物、饮品等失物,招领期限为( )天。 A.1 B.2 C.3 D.5 答案:A 解析:根据题目描述,失物招领期限指的是失物的保留时间,即招领期限过后,如果失主未来认领,物品将被处理或处理。通常情况下,食物和饮品等易腐物品的招领期限较短,一般为1天。因此,选项A,即1天,是正确的答案。

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按《铁路技术管理规程》列车运行等级顺序,货物列车属于()。

A. A.五等

B. B.六等

C. C.七等

D. D.八等

解析:按《铁路技术管理规程》列车运行等级顺序,货物列车属于八等。答案选项D是正确答案。在铁路技术管理规程中,列车运行等级分为八等,货物列车属于最低等级的八等。

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在出站道岔上施工,对区间方面,在( )线路中心设置防护。

A.  进站信号机相对处

B.  站界标相对处

C.  距施工地点50m

D.  警冲标相对处

解析:在出站道岔上施工,对区间方面,在站界标相对处设置防护。答案选择B的原因是,在出站道岔上进行施工时,需要在站界标相对处设置防护,站界标是用来标识车站范围的标志物,通过设置防护可以确保施工区域的安全,防止列车进入施工区域。

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货物列车本务机车在车站进行调车作业时,无论单机还是带有车辆,与本列的车辆摘挂和软管摘结,均由( )负责。

A.  机车乘务员

B.  列检人员

C.  车辆乘务员

D.  调车作业人员

解析:答案为D。货物列车在车站进行调车作业时,无论是单机还是带有车辆,摘挂和软管摘结的责任由调车作业人员负责。其他选项(机车乘务员、列检人员、车辆乘务员)并不负责这项任务。

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车站TDCS系统设备故障或检修停用时间不超过(),设备恢复正常后,车站值班员应及时将停用时间内的列车在本站有关时刻以人工录入方式进行补输。

A. 1h

B. 2h

C. 3h

D. 4h

解析:车站TDCS系统设备故障或检修停用时间不超过(),设备恢复正常后,车站值班员应及时将停用时间内的列车在本站有关时刻以人工录入方式进行补输。 A.1h B.2h C.3h D.4h 答案: B 解析:TDCS(Train Dispatching and Control System)是列车调度和控制系统,用于管理列车运行和调度。当TDCS系统设备出现故障或需要检修时,停用时间应不超过2小时。选项B“2h”是正确答案,超过这个时间后,设备恢复正常后,车站值班员需要手动录入在停用时间内受影响的列车信息。

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对区间停车列车,机车乘务员对车辆进行确认,确认无法运行的,机车乘务员及时报告车站值班员转报列车调度员安排列检人员进行现场处理。

A. 正确

B. 错误

解析:题目解析:这道题描述了对于确认无法运行的列车,机车乘务员需要及时报告车站值班员,并转报列车调度员,以便安排列检人员进行现场处理。因此,答案选择A(正确)。

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部分改编中转列车中未摘下的运用货车均为有调中转车。

A. 正确

B. 错误

解析:题目解析 题目说部分改编中转列车中未摘下的运用货车均为有调中转车。选项A表示这个说法是正确的,选项B表示这个说法是错误的。根据题目描述,我们可以看到题目说未摘下的运用货车均为有调中转车,这意味着所有未摘下的运用货车都是有调中转车。由于这个说法是绝对的,即所有未摘下的运用货车都是有调中转车,所以这个说法是错误的,选项B是正确的答案。

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划分调车区的编组站、区段站,调车作业计划由()负责编制。

A. A.车站调度员

B. B.调车区长

C. C.调车长

D. D.车站值班员

解析:划分调车区的编组站、区段站,调车作业计划由B.调车区长负责编制。 解析:调车区长负责管理和组织调车作业,包括编制调车计划、安排车辆进出编组站和区段站等工作。车站调度员主要负责车站的列车运行调度工作,不涉及具体的调车作业计划编制。

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