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列车重量应根据机车牵引力、( )及其设备条件确定。

A、线路使用年限

B、列车运行速度

C、行车闭塞方式

D、区段内线路状况

答案:D

解析:列车重量应根据机车牵引力、区段内线路状况及其设备条件确定。答案为D。 解析:列车的重量应该考虑到机车的牵引力,因为机车需要具备足够的牵引力才能将列车正常推进。同时,还需要考虑区段内线路的状况和设备条件,因为不同的线路状况和设备条件可能对列车的运行产生影响,因此需要根据这些因素来确定列车的重量。

车站值班员题库(官方)
站内线路的道岔及车站与其他单位所管线路相衔接的道岔(包括防护道岔),由车站负责管理。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-b87e-5b68-c0f5-18fb755e8802.html
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禁止向动车组停留的线路上()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-bede-cda8-c0f5-18fb755e8819.html
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利用号码制统计停留时间,只统计当日到发车辆的停留时间
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-bf92-f2d8-c0f5-18fb755e8824.html
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进站色灯复示信号机采用灯列式机构,显示(),表示进站信号机显示列车经道岔侧向位置接车信号。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-bc2b-fa18-c0f5-18fb755e8815.html
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2022年1月1日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定,导致车站服务水平大幅下降,可能会引起重大社会反响的施工,属于()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c8fc-6728-c0f5-18fb755e8818.html
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为防止在长大下坡道上失去控制的列车发生冲突或颠覆,应根据线路情况,计算确定在区间或站内设置( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c78a-2dd0-c0f5-18fb755e8812.html
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自动闭塞区段出站信号机不能使用时,使用绿色许可证的依据为()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c0d4-11e0-c0f5-18fb755e8802.html
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在超过2.5‰坡度的线路上停留车辆仅采用人力制动机防溜时,应拧紧足够数量的人力制动机,拧紧人力制动机与停留车辆数量比例应不少于( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c5f0-6778-c0f5-18fb755e8824.html
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电话记录号码自每日( )时起至( )时止,按日循环编号,编号办法由铁路局规定。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-abeb-8bc8-c0f5-18fb755e8816.html
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关门车在列车中连续连挂不得超过( )辆。
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题目内容
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单选题
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列车重量应根据机车牵引力、( )及其设备条件确定。

A、线路使用年限

B、列车运行速度

C、行车闭塞方式

D、区段内线路状况

答案:D

解析:列车重量应根据机车牵引力、区段内线路状况及其设备条件确定。答案为D。 解析:列车的重量应该考虑到机车的牵引力,因为机车需要具备足够的牵引力才能将列车正常推进。同时,还需要考虑区段内线路的状况和设备条件,因为不同的线路状况和设备条件可能对列车的运行产生影响,因此需要根据这些因素来确定列车的重量。

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相关题目
站内线路的道岔及车站与其他单位所管线路相衔接的道岔(包括防护道岔),由车站负责管理。

A. 正确

B. 错误

解析: 题目解析:题目中说“站内线路的道岔及车站与其他单位所管线路相衔接的道岔(包括防护道岔),由车站负责管理。”这句话的意思是车站负责管理站内线路的道岔,以及车站与其他单位管辖线路相连的道岔,包括防护道岔。根据这个描述,答案是正确的(A)。

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禁止向动车组停留的线路上()。

A. 溜放调车

B. 手推调车

C. 溜放调车和手推调车

D. 推送调车

解析:禁止向动车组停留的线路上()。 A.溜放调车 B.手推调车 C.溜放调车和手推调车 D.推送调车 答案:C 解析:在动车组停留的线路上,不允许进行溜放调车和手推调车。选项C表示同时禁止溜放调车和手推调车,符合题目要求。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-bede-cda8-c0f5-18fb755e8819.html
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利用号码制统计停留时间,只统计当日到发车辆的停留时间

A. 正确

B. 错误

解析:利用号码制统计停留时间,只统计当日到发车辆的停留时间。答案:B 解析:这道题的答案是B,即错误。利用号码制统计停留时间时,应该统计所有到发车辆的停留时间,而不仅仅限于当日。这是为了确保准确记录车辆的停留情况,为运营管理提供全面的数据支持。因此,只统计当日到发车辆的停留时间是不正确的。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-bf92-f2d8-c0f5-18fb755e8824.html
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进站色灯复示信号机采用灯列式机构,显示(),表示进站信号机显示列车经道岔侧向位置接车信号。

A. A.无灯光显示

B. B.一个黄色灯光

C. C.两个月白色灯光与水平线构成60°角

D. D.两个月白色灯光水平位置

解析:进站色灯复示信号机采用灯列式机构,显示两个月白色灯光水平位置(D),表示进站信号机显示列车经道岔侧向位置接车信号。这意味着当进站信号机显示两个月白色灯光水平位置时,列车可以通过道岔侧向位置接近站台。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-bc2b-fa18-c0f5-18fb755e8815.html
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2022年1月1日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定,导致车站服务水平大幅下降,可能会引起重大社会反响的施工,属于()。

A.  检修施工

B.  抢修施工

C.  一级重大施工

D.  二级重大施工

解析:的答案是C。根据规定,一级重大施工可能会导致车站服务水平大幅下降并引起重大社会反响。选项C中提到了一级重大施工,因此是正确的。其他选项A、B和D分别指的是检修施工、抢修施工和二级重大施工,并不符合造成重大社会反响的情况。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c8fc-6728-c0f5-18fb755e8818.html
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为防止在长大下坡道上失去控制的列车发生冲突或颠覆,应根据线路情况,计算确定在区间或站内设置( )。

A.  岔线

B.  安全线

C.  避难线

D.  牵出线

解析:在长下坡道上为防止列车失去控制发生冲突或颠覆,应根据线路情况设置避难线。避难线是为了应对紧急情况而设置的,列车在下坡时,如果发生制动故障或其他问题,可以通过避难线将列车引导到安全区域,避免发生事故。因此,答案选项C的"避难线"是正确的选择。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c78a-2dd0-c0f5-18fb755e8812.html
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自动闭塞区段出站信号机不能使用时,使用绿色许可证的依据为()。

A. 确认道岔位置正确及进路空闲

B. 监督器表示第一个闭塞分区空闲,不表示时为接到前次列车到达邻站的通知或前次列车发出后不少于10miN的时间

C. 单线须取得对方站确认区间内无迎面列车的电话记录号码

D. 上述选项都正确

解析:自动闭塞区段出站信号机不能使用时,使用绿色许可证的依据为()。 A.确认道岔位置正确及进路空闲 B.监督器表示第一个闭塞分区空闲,不表示时为接到前次列车到达邻站的通知或前次列车发出后不少于10分钟的时间 C.单线须取得对方站确认区间内无迎面列车的电话记录号码 D.上述选项都正确 答案:ABCD 答案解析:当自动闭塞区段的出站信号机不能使用时,使用绿色许可证的依据包括:A选项中确认道岔位置正确及进路空闲,B选项中监督器表示第一个闭塞分区空闲,不表示时为接到前次列车到达邻站的通知或前次列车发出后不少于10分钟的时间,以及C选项中单线须取得对方站确认区间内无迎面列车的电话记录号码。因此,选项ABCD都是使用绿色许可证的依据。

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在超过2.5‰坡度的线路上停留车辆仅采用人力制动机防溜时,应拧紧足够数量的人力制动机,拧紧人力制动机与停留车辆数量比例应不少于( )。

A.  1:2

B.  1:3

C.  1:4

D.  1:5

解析:在超过2.5‰坡度的线路上停留车辆仅采用人力制动机防溜时,应拧紧足够数量的人力制动机,拧紧人力制动机与停留车辆数量比例应不少于1:4。选项C是正确答案。人力制动机是一种用来防止车辆溜坡的装置,拧紧足够数量的人力制动机可以提供足够的制动力,确保停留车辆不会溜坡。根据题目要求,人力制动机与停留车辆数量的比例应不少于1:4。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c5f0-6778-c0f5-18fb755e8824.html
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电话记录号码自每日( )时起至( )时止,按日循环编号,编号办法由铁路局规定。

A. 0

B. 8

C. 18

D. 24

解析:电话记录号码自每日( )时起至( )时止,按日循环编号,编号办法由铁路局规定。 A.0 B.8 C.18 D.24 答案:AD 这道题是在问电话记录号码的编号规则。根据题目的描述,电话记录号码自每日0时起至24时止,按日循环编号。因此,答案选项为AD。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-abeb-8bc8-c0f5-18fb755e8816.html
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关门车在列车中连续连挂不得超过( )辆。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

解析:关门车在列车中连续连挂不得超过( )辆。 答案:B 解析:选项B,即2辆,是正确答案。根据题目要求,关门车在列车中连续连挂的数量不得超过2辆,这是为了确保关门车的数量适度,以保持列车的平衡和安全。

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