装有密接式车钩的客车原则上应附挂旅客列车回送，需附挂货物列车回送时，不得超过（ ）辆，其后编挂的其他车辆不得超过1辆。

解析：在自动闭塞区段内，当货物列车在设于上坡道上的通过信号机前停车后起动困难时，在该信号机上应装设（ ）信号。 答案：D. 容许 解析：当货物列车在设于上坡道上的通过信号机前停车后起动困难时，应在该信号机上装设容许信号。容许信号的作用是向列车驾驶员发出允许起动的信号，以便解决起动困难的情况。

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解析：列车轴重大于25t的铁路正线单开道岔不得小于12号。 答案选B。 解析：这道题考察了列车轴重对铁路正线单开道岔的限制。在列车轴重大于25t的情况下，为确保道岔的承载能力，道岔的最小号码应不小于12号。因此，答案选择B，即12号。

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解析：题目中提到车站的调车工作应按照车站的班计划、阶段计划和调车作业计划进行。根据这个描述，选项B（错误）是正确的答案，因为调车工作应该按照车站的计划进行，而不是仅仅按照班计划、阶段计划和调车作业计划进行。

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解析：题目要求在线路两旁堆放货物时，距离钢轨头部外侧的最小距离是多少。选项A、C和D都超过了实际要求的距离，而选项B的1.5米符合要求，因此答案选B。

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解析：乘客在地铁车站对长安通卡进行充值并索取报销凭证时，（ ）发放本次充值金额的长安通充值专用发票。 答案:C 解析: 根据题目描述，乘客在地铁车站对长安通卡进行充值并索取报销凭证时，发放发票的应该是与充值相关的服务部门或机构。选项A表示长安通支付有限责任公司，它可能是处理支付方面的公司，不负责发放发票。选项B表示车站控制室，它主要负责车站的运行控制和安全监控，并不负责发放发票。选项D表示票务中心，它可能是负责售票和退票等服务的机构，与充值和报销凭证无关。因此，最合适的答案是选项C车站客服中心，因为车站客服中心通常负责处理乘客的问题和需求，包括发放充值相关的发票。

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解析：遇雷雨天气，严禁在接触网下使用金属杆伞、金属杆信号旗。答案选择D，接触网下，是因为接触网是电气化铁路供电系统的一部分，运行时会有高压电流通过，而金属杆具有导电性质，容易引发触电事故。因此，在雷雨天气中应当避免在接触网下使用金属杆伞、金属杆信号旗，以确保人员安全。

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解析：题目解析： 出站信号机的作用有( )。 A. 做为列车占用区间凭证，指示列车可否进入区间 B. 与车站的其它发车进路和敌对进路相联锁，信号开放后保证进路安全可靠 C. 指示列车在站内停车位置 D. 防护车站 答案: ABC 解析: 选项A中提到出站信号机作为列车占用区间的凭证，指示列车是否可以进入区间。这是出站信号机的一个重要功能。 选项B中提到出站信号机与车站的其他发车进路和敌对进路相联锁，保证信号开放后进路的安全可靠性。这是出站信号机的另一个重要功能。 选项C中提到出站信号机指示列车在站内停车位置。这也是出站信号机的一项功能，它告诉列车在站内应该停在哪个位置。 选项D中提到防护车站，但这不是出站信号机的主要作用，因此不属于正确答案。 综上所述，选项ABC是正确答案，因为它们涵盖了出站信号机的主要作用和功能。

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解析：题目解析 答案：B. 错误 解析：非集中联锁（电锁器联锁）道岔的控制不是由车站值班员通过控制台上的按钮或手柄集中进行的。相反，这种类型的道岔控制通常是由电气或机械设备直接控制。因此，车站值班员无法通过控制台上的按钮或手柄集中控制非集中联锁道岔，所以答案为错误。

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解析：的答案是B（错误）。根据TB/T1502规定，车站值班员通知信号员开放列车通过信号的用语应该是："xx次列车通过，开放进出站信号"，而不是"x次x道通过，开放进出站信号"。

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解析：题目解析：预告、驼峰、驼峰辅助信号机显示距离，不得小于400m。答案选择B。根据题目描述，预告、驼峰、驼峰辅助信号机的显示距离应满足一定要求，不得小于一定数值。从给出的选项中，400m是满足要求的最小距离，因此选项B为正确答案。

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