A、白色灯光
B、蓝色灯光
C、月白色灯光
D、红色灯光
答案：D
解析：不办理闭塞的站内岔线，在岔线入口处设置的调车信号机，可用红色灯光代替蓝色灯光。答案选择D。这是因为根据题目描述，当不办理闭塞的站内岔线时，岔线入口处的调车信号机需要起到类似闭塞信号机的作用，用于控制列车的行进。在铁路信号系统中，红色灯光通常用于表示停车或警告，适合作为调车信号机的指示灯，因此选择D选项。
A、白色灯光
B、蓝色灯光
C、月白色灯光
D、红色灯光
答案：D
解析：不办理闭塞的站内岔线，在岔线入口处设置的调车信号机，可用红色灯光代替蓝色灯光。答案选择D。这是因为根据题目描述，当不办理闭塞的站内岔线时，岔线入口处的调车信号机需要起到类似闭塞信号机的作用，用于控制列车的行进。在铁路信号系统中，红色灯光通常用于表示停车或警告，适合作为调车信号机的指示灯，因此选择D选项。
A. 一个绿色灯光
B. 一个红色灯光
C. 一个黄色灯光及一个月白色灯光
D. 两个绿色灯光
解析：四显示自动闭塞区段出站色灯信号机显示一个绿色灯光表示准许列车由车站出发，表示运行前方至少有三个闭塞分区空闲。 答案解析：根据题目描述，信号机显示一个绿色灯光，表示准许列车由车站出发，表示运行前方至少有三个闭塞分区空闲。选项A "一个绿色灯光" 正确地描述了这一情况。
解析： 题目解析：根据题目描述，接发旅客列车时，如果线路没有隔开设备或脱轨器，并且能进入接发列车进路的方向，是不允许进行调车的，除非本务机车在停留线路内进行摘挂或列车拉道口操作。根据规定，正确的答案是A选项，即"正确"。
A. 1.0m
B. 0.5m
C. 0.6m
D. 0.8m
解析：题目要求砟轨道路肩宽度在设计速度为160km/h及以下的铁路中，位于路堑上的路肩宽度不能小于多少。选项包括1.0m、0.5m、0.6m和0.8m。答案选择C，即"0.6m"。这是因为在设计速度为160km/h及以下的铁路中，位于路堑上的路肩宽度应不小于0.6m，以确保足够的安全空间和稳定性。
A. 进站信号机外停车
B. 接入站内
C. 警冲标外方停车
D. 利用电台呼叫慢行
解析：站内无空闲线路的特殊情况下，接入事故救援列车。救援列车应在进站信号机外停车，然后接车人员向司机通知事由后，以调车手信号将其领入站内。答案选项A是正确的，因为在站内无空闲线路的情况下，救援列车应该在进站信号机外停车等待指示，接车人员会通过调车手信号将其引导进入站内。
A. 冷水机组
B. 冷却水泵
C. 广告照明
D. 扶梯直梯
E. AFC设备
解析：题目要求列出属于供电系统三级负荷的选项。根据给出的选项，冷水机组、冷却水泵、广告照明都属于供电系统的一部分，因此是三级负荷。选项ABC涵盖了属于供电系统三级负荷的选项，因此是正确的答案。
解析：
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析：选项B错误。列车所编挂的机车车辆换算长度的总和并不包括牵引机车。列车换算长度只计算非牵引车辆的长度总和，用于计算列车的编组长度。
A. 正确
B. 错误
解析：人工解锁进路时，防护进路的信号机区分不同情况延时关闭。( ) 答案: B.错误 解析: 在人工解锁进路时，防护进路的信号机不会区分不同情况延时关闭。相反，它们会根据特定的规则和程序进行关闭。因此，选项 B 错误。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析 甲站为尽头式车站，Ⅰ道为正线，可以在Ⅰ道存放4辆敞车并按规定采取防溜措施。( ) A.正确 B.错误 答案:A 解析：该题描述了甲站为尽头式车站，Ⅰ道是正线，可以存放4辆敞车并采取防溜措施。根据描述，这是一个正确的情况。因此，答案为A，正确。
A. 按压紧停
B. 发出停车手信号
C. 上报行车值班员
D. 联系司级
解析：已办妥闭塞因故不能接车或发车，需要取消闭塞时，如果列车尚未动车时立即（ ）进行防护。 答案:B 解析：在这种情况下，如果列车尚未动车，需要立即发出停车手信号进行防护。这是因为停车手信号是一种直接有效的方式，可以迅速向司机传达停车的指令，确保列车不会继续行驶。其他选项可能需要更多的时间或手续，不能立即防护。
