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车站值班员题库(官方)
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在站内线路上检查、修理、整备车辆或进行装卸作业时,应在两端来车方向的左侧钢轨设置带有脱轨器的固定或移动信号牌(灯)进行防护,前后两端的防护距离均应不小于20m;( )时,应将道岔锁闭在不能通往该线的位置。

A、不足10m

B、不足20m

C、不足30m

D、不足50m

答案:B

解析:在站内线路上检查、修理、整备车辆或进行装卸作业时,应在两端来车方向的左侧钢轨设置带有脱轨器的固定或移动信号牌(灯)进行防护,前后两端的防护距离均应不小于20m;( )时,应将道岔锁闭在不能通往该线的位置。 答案解析:根据题目描述,在站内线路上进行检查、修理、整备车辆或进行装卸作业时,应在两端来车方向的左侧钢轨上设置带有脱轨器的固定或移动信号牌(灯)进行防护,前后两端的防护距离应不小于20m。当防护距离不足20m时,应将道岔锁闭在不能通往该线的位置。因此,选择答案B:不足20m。

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我国铁路列车运行一般采用( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c5f0-53f0-c0f5-18fb755e8803.html
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在正常情况下,进站信号机的显示距离不得小于()。[221011402]
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-bede-ece8-c0f5-18fb755e881f.html
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下列对于接发列车作业标准中,信号员填写占线板(簿)时机表述正确的是( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c5f0-6f48-c0f5-18fb755e8810.html
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调车作业必须做好准备足够的良好( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-abeb-87e0-c0f5-18fb755e8819.html
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车站接发列车人员使列车在站内临时停车,待停车原因消除且继续运行时,( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c78a-7bf0-c0f5-18fb755e8807.html
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装载雷管及导爆索的车辆与装载爆炸品的车辆之间应最少应隔离2辆。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-bc2c-4c20-c0f5-18fb755e8802.html
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手推调车,必须有( )负责制动。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c78a-6c50-c0f5-18fb755e881c.html
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半自动闭塞区间,如一端站闭塞设备故障,而另一端站闭塞设备良好时,两端站应同时改用( )办理行车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c5f0-7330-c0f5-18fb755e8823.html
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接车延续进路应自列车头部进入接车线起( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c5f0-5008-c0f5-18fb755e8807.html
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凡排列到发线有腰部道岔的列车进路时,该腰部道岔( ),才能开放信号机。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c5f0-86b8-c0f5-18fb755e880c.html
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单选题
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在站内线路上检查、修理、整备车辆或进行装卸作业时,应在两端来车方向的左侧钢轨设置带有脱轨器的固定或移动信号牌(灯)进行防护,前后两端的防护距离均应不小于20m;( )时,应将道岔锁闭在不能通往该线的位置。

A、不足10m

B、不足20m

C、不足30m

D、不足50m

答案:B

解析:在站内线路上检查、修理、整备车辆或进行装卸作业时,应在两端来车方向的左侧钢轨设置带有脱轨器的固定或移动信号牌(灯)进行防护,前后两端的防护距离均应不小于20m;( )时,应将道岔锁闭在不能通往该线的位置。 答案解析:根据题目描述,在站内线路上进行检查、修理、整备车辆或进行装卸作业时,应在两端来车方向的左侧钢轨上设置带有脱轨器的固定或移动信号牌(灯)进行防护,前后两端的防护距离应不小于20m。当防护距离不足20m时,应将道岔锁闭在不能通往该线的位置。因此,选择答案B:不足20m。

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相关题目
我国铁路列车运行一般采用( )。

A.  空间间隔法

B.  时间间隔法

C.  时空间隔法

D.  隔时续行法

解析:题目解析 这道题目问的是我国铁路列车运行一般采用哪种行车方法。选项包括空间间隔法、时间间隔法、时空间隔法和隔时续行法。根据常规的铁路列车运行方式,铁路系统为了保证列车之间的安全距离,通常采用时间间隔法,即在时间上设置一定的间隔,以确保列车之间有足够的安全距离。因此,选项A,空间间隔法,是正确答案。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c5f0-53f0-c0f5-18fb755e8803.html
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在正常情况下,进站信号机的显示距离不得小于()。[221011402]

A.  800m

B.  900m

C.  1000m

D.  1100m

解析: 题目要求确定进站信号机的显示距离的最小值。为了确保列车能够提前接收到信号并作出相应的反应,显示距离应该足够远。在给定的选项中,选项C. 1000m 是最小的距离,因此选项C是正确答案。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-bede-ece8-c0f5-18fb755e881f.html
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下列对于接发列车作业标准中,信号员填写占线板(簿)时机表述正确的是( )。

A.  复诵车站值班员”×(次)预告”的通知后,即填写占线板(簿)

B.  复诵车站值班员”×(次)×道停车”的通知后,即填写占线板(簿)

C.  开放进站信号并确认信号开放正确后,即填写占线板(簿)

D.  确认列车接近,口呼”×(次)接近”后填写占线板(簿)

解析:下列对于接发列车作业标准中,信号员填写占线板(簿)时机表述正确的是( )。 答案:B. 复诵车站值班员”×(次)×道停车”的通知后,即填写占线板(簿) 解析:根据题目要求,正确的时机是在复诵车站值班员发出列车停车通知后填写占线板(簿)。只有选项B中的填空部分符合这个要求,因此选项B是正确答案。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c5f0-6f48-c0f5-18fb755e8810.html
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调车作业必须做好准备足够的良好( )。

A. 防溜枕木

B. 制动铁鞋

C. 防溜铁鞋

D. 防溜器具

解析:题目要求在调车作业中做好准备足够的良好( )。选项中,B.制动铁鞋用于增加车辆制动效果,D.防溜器具用于防止车辆溜放。这两个选项都与调车作业的安全相关,因此选项BD是正确答案。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-abeb-87e0-c0f5-18fb755e8819.html
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车站接发列车人员使列车在站内临时停车,待停车原因消除且继续运行时,( )。

A. 司机自行起动列车

B. 由车站按规定发车

C. 由运转车长通知司机开车

D. 车辆乘务员通知司机开车

解析:的答案是B,由车站按规定发车。当车站接发列车人员使列车在站内临时停车,一旦停车原因消除,车站会按照规定的程序发车,通知司机开车,让列车继续运行。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c78a-7bf0-c0f5-18fb755e8807.html
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装载雷管及导爆索的车辆与装载爆炸品的车辆之间应最少应隔离2辆。

A. 正确

B. 错误

解析:装载雷管及导爆索的车辆与装载爆炸品的车辆之间应最少应隔离2辆。 A.正确 B.错误 答案:B 这道题中,题目要求判断装载雷管及导爆索的车辆与装载爆炸品的车辆之间是否需要最少隔离2辆。正确的答案是B,即错误。根据题目给出的条件,两种类型的车辆之间并没有要求最少隔离2辆,因此选项B是正确答案。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-bc2c-4c20-c0f5-18fb755e8802.html
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手推调车,必须有( )负责制动。

A. 助理值班员

B. 连结员

C. 制动员

D. 胜任人员

解析:题目解析 手推调车时,需要有胜任人员负责制动。胜任人员是指具备相应能力和资质的人员,能够胜任调车工作并负责制动操作。在给定的选项中,选项D中的胜任人员符合题目要求,所以答案为D。

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半自动闭塞区间,如一端站闭塞设备故障,而另一端站闭塞设备良好时,两端站应同时改用( )办理行车。

A.  自动闭塞法

B.  半自动闭塞法

C.  自动站间闭塞

D.  电话闭塞法

解析:半自动闭塞区间,如一端站闭塞设备故障,而另一端站闭塞设备良好时,两端站应同时改用电话闭塞法办理行车。所以答案选项D,即电话闭塞法,是正确的选择。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c5f0-7330-c0f5-18fb755e8823.html
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接车延续进路应自列车头部进入接车线起( )。

A.  立即解锁

B.  延时3min解锁

C.  延时30s解锁

D.  不能解锁

解析: 题目要求在接车延续进路时,列车头部进入接车线起之后应该采取什么操作解锁。选项B延时3分钟解锁是正确答案。这是因为在接车过程中,需要给予足够的时间让列车完全进入接车线起,以确保安全。延时3分钟解锁可以提供足够的时间,等待列车完全进入位置后再进行解锁操作。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c5f0-5008-c0f5-18fb755e8807.html
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凡排列到发线有腰部道岔的列车进路时,该腰部道岔( ),才能开放信号机。

A.  自动转到规定位置

B.  在锁闭后

C.  在封闭后

D.  人工加锁

解析:题目解析: 题目描述了当列车进入到发线有腰部道岔的进路时,该腰部道岔应满足什么条件才能开放信号机。根据选项,自动转到规定位置和在锁闭后都是腰部道岔满足的条件,因此答案为AB。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c5f0-86b8-c0f5-18fb755e880c.html
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