APP下载
首页
>
车辆交通
>
车站值班员题库(官方)
搜索
车站值班员题库(官方)
题目内容
(
单选题
)
旅客列车在到发线上进行车辆技术作业时,用( )旗(灯)进行防护,可不设脱轨器。

A、红色信号

B、黄色信号

C、绿色信号

D、蓝色信号

答案:A

解析:旅客列车在到发线上进行车辆技术作业时,用( )旗(灯)进行防护,可不设脱轨器。 答案:A.红色信号 解析:在进行车辆技术作业时,使用红色信号旗(灯)进行防护。红色信号是一种明显的警示信号,用于提醒其他人员不要靠近或操作车辆,确保工作区域的安全。在这种情况下,如果使用红色信号旗(灯)进行防护,可以避免设置脱轨器,但同时需要确保其他安全措施也得到有效执行。

车站值班员题库(官方)
关于确认轨道电路分路不良区段空闲的规定,下列说法错误的是( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c5f0-6778-c0f5-18fb755e8821.html
点击查看题目
某站进站信号机外进站方向有两段下坡道,一段是5.5‰,长600m;一段是7.8‰,长200m,其单位坡道附加阻力为()。[321010302]
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-bedf-0840-c0f5-18fb755e880e.html
点击查看题目
2021年12月1日实施的《上海市安全生产条例》中规定,从业人员的安全生产教育和培训的费用由()承担。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c8fc-47e8-c0f5-18fb755e880e.html
点击查看题目
自动闭塞、自动站间闭塞区段,遇超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路发车时,行车凭证为()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c0d3-eeb8-c0f5-18fb755e880e.html
点击查看题目
按《铁路货车统计规则》的编号,货物列车正晚点报表是()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-bc2c-34b0-c0f5-18fb755e881c.html
点击查看题目
统计分析车站运输指标时,整装零担车在终到站到达中转货物超过全部货物重量一半的卸车,按( )计算。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c78a-4540-c0f5-18fb755e881a.html
点击查看题目
半自动闭塞区段,办理取消复原或到达复原时,按下( )按钮。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c5f0-4c20-c0f5-18fb755e881f.html
点击查看题目
在运营高峰期间,当某一线路列车发生延误( )分钟及以上或出现较大行车间隔时,OCC行车调度向本线车站和司机发布晚点信息。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-bb0a-55a8-c0f5-18fb755e880c.html
点击查看题目
机车、车辆仅在重状态时,不得超出机车车辆限界。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c82f-fb20-c0f5-18fb755e880a.html
点击查看题目
2020年2月17日起实施的《上海申通地铁集团有限公司运营事故调查处理管理规定》中规定,载客列车脱轨为一般D类事故。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c99f-2f08-c0f5-18fb755e881d.html
点击查看题目
首页
>
车辆交通
>
车站值班员题库(官方)
题目内容
(
单选题
)
手机预览
车站值班员题库(官方)

旅客列车在到发线上进行车辆技术作业时,用( )旗(灯)进行防护,可不设脱轨器。

A、红色信号

B、黄色信号

C、绿色信号

D、蓝色信号

答案:A

解析:旅客列车在到发线上进行车辆技术作业时,用( )旗(灯)进行防护,可不设脱轨器。 答案:A.红色信号 解析:在进行车辆技术作业时,使用红色信号旗(灯)进行防护。红色信号是一种明显的警示信号,用于提醒其他人员不要靠近或操作车辆,确保工作区域的安全。在这种情况下,如果使用红色信号旗(灯)进行防护,可以避免设置脱轨器,但同时需要确保其他安全措施也得到有效执行。

车站值班员题库(官方)
相关题目
关于确认轨道电路分路不良区段空闲的规定,下列说法错误的是( )。

A.  确认分路不良区段空闲是指确认分路不良区段无机车车辆占用

B.  可通过目视确认轨道电路分路不良区段空闲

C.  可利用站场视频设备确认轨道电路分路不良区段空闲

D.  可通过推测确认轨道电路分路不良区段空闲

解析: 题目中描述了确认轨道电路分路不良区段空闲的规定。正确答案是D. 可通过推测确认轨道电路分路不良区段空闲。 其他选项都是正确的方式来确认轨道电路分路不良区段空闲的。然而,通过推测确认是错误的,因为推测是基于猜测和主观判断,而不是准确的信息确认。确认分路不良区段空闲应该依靠确切的观察和信息来源,如目视确认和利用站场视频设备。因此,选项D是错误的。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c5f0-6778-c0f5-18fb755e8821.html
点击查看答案
某站进站信号机外进站方向有两段下坡道,一段是5.5‰,长600m;一段是7.8‰,长200m,其单位坡道附加阻力为()。[321010302]

A.  -6.075N/kN

B.  -6.01N/kN

C.  -6.0N/kN

D.  -6.1N/kN

解析:题目给出了两段下坡道的坡度和长度,要求求解单位坡道附加阻力。单位坡道附加阻力是指在单位坡度下额外的阻力。根据公式,单位坡道附加阻力等于坡度乘以单位附加阻力。根据题目中给出的坡度和长度,可以计算出单位坡道附加阻力。选项中只有A. -6.075N/kN与其他选项不同,因此选择A作为答案。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-bedf-0840-c0f5-18fb755e880e.html
点击查看答案
2021年12月1日实施的《上海市安全生产条例》中规定,从业人员的安全生产教育和培训的费用由()承担。

A.  生产经营单位

B.  从业人员本人

C.  劳务派遣公司

D.  安监部门

解析:根据《上海市安全生产条例》,从业人员的安全生产教育和培训的费用由生产经营单位承担。选项A表示生产经营单位,符合规定。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c8fc-47e8-c0f5-18fb755e880e.html
点击查看答案
自动闭塞、自动站间闭塞区段,遇超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路发车时,行车凭证为()。

A. 绿色许可证

B. 调度命令

C. 红色许可证

D. 出站信号机显示的允许运行的信号

解析:自动闭塞、自动站间闭塞区段,遇超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路发车时,行车凭证为()。 答案: D.出站信号机显示的允许运行的信号 解析: 在自动闭塞、自动站间闭塞区段中,如果遇到超长列车的头部越过出站信号机但未压上出站方面的轨道电路时,列车的行车凭证仍然是出站信号机显示的允许运行的信号。因此,答案选项D是正确的。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c0d3-eeb8-c0f5-18fb755e880e.html
点击查看答案
按《铁路货车统计规则》的编号,货物列车正晚点报表是()。

A. A.运报-6

B. B.运报-7

C. C.运报-8

D. D.运报-9

解析:根据题目中提到的《铁路货车统计规则》,货物列车正晚点报表的编号是“运报-6”。因此,答案选项A是正确的。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-bc2c-34b0-c0f5-18fb755e881c.html
点击查看答案
统计分析车站运输指标时,整装零担车在终到站到达中转货物超过全部货物重量一半的卸车,按( )计算。

A.  卸空车

B.  增加卸空车

C.  卸车数

D.  集装箱

解析:统计分析车站运输指标时,整装零担车在终到站到达中转货物超过全部货物重量一半的卸车,按(增加卸空车)计算。 答案解析:选项B(增加卸空车)是正确答案。当整装零担车在终到站到达中转货物超过全部货物重量一半时,需要增加卸空车的数量来处理这些超载货物。通过增加卸空车,可以有效地减轻车辆的负荷,保证货物的顺利卸载和运输过程。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c78a-4540-c0f5-18fb755e881a.html
点击查看答案
半自动闭塞区段,办理取消复原或到达复原时,按下( )按钮。

A.  闭塞

B.  复原

C.  事故

D.  辅助

解析:题目解析 在半自动闭塞区段中,当值班员办理取消复原或到达复原时,需要按下"复原"按钮。选项B表示"复原",是指恢复闭塞区段的正常运行状态,取消限制信号,允许列车进入该区段。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c5f0-4c20-c0f5-18fb755e881f.html
点击查看答案
在运营高峰期间,当某一线路列车发生延误( )分钟及以上或出现较大行车间隔时,OCC行车调度向本线车站和司机发布晚点信息。

A. 4

B. 5

C. 6

D. 7

解析:题目解析 在运营高峰期间,当某一线路列车发生延误( )分钟及以上或出现较大行车间隔时,OCC行车调度向本线车站和司机发布晚点信息。 选项A. 4分钟 根据题目描述,只有当列车延误达到4分钟及以上时,OCC行车调度才会发布晚点信息给车站和司机。因此,选项A. 4分钟是正确答案。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-bb0a-55a8-c0f5-18fb755e880c.html
点击查看答案
机车、车辆仅在重状态时,不得超出机车车辆限界。( )

A. 正确

B. 错误

解析:机车、车辆仅在重状态时,不得超出机车车辆限界。( ) 答案: B 解析:这道题的答案是错误。机车和车辆在轨道上行驶时,不仅在重状态下需要遵守机车车辆限界,而且在空载或部载状态下也必须严格遵守。机车车辆限界是指车辆在轨道上行驶时允许的最大尺寸范围,包括高度、宽度和长度。无论机车车辆是否为空载或重载,都必须确保不超出机车车辆限界,以确保行车安全。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c82f-fb20-c0f5-18fb755e880a.html
点击查看答案
2020年2月17日起实施的《上海申通地铁集团有限公司运营事故调查处理管理规定》中规定,载客列车脱轨为一般D类事故。()

A. 正确

B. 错误

解析:题目解析 根据提供的信息,《上海申通地铁集团有限公司运营事故调查处理管理规定》中规定,载客列车脱轨为一般D类事故。选项A表示这个说法是正确的。因此,答案为A。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c99f-2f08-c0f5-18fb755e881d.html
点击查看答案
试题通小程序
试题通app下载