A、造成30人以上死亡
B、造成100人以上重伤（包括急性工业中毒，下同）
C、造成1亿元以上直接经济损失
D、造成10人以上30人以下死亡
答案：ABC
解析：题目解析[填写题目解析]： 题目要求判断哪些情形构成特别重大事故。选项为A、B、C、D四个选项，答案为ABC。这是因为特别重大事故的定义通常包括造成人员伤亡和直接经济损失的严重情况。选项A指的是造成30人以上死亡，选项B指的是造成100人以上重伤或急性工业中毒，选项C指的是造成1亿元以上直接经济损失。而选项D只涉及10人以上30人以下死亡，没有包括经济损失，因此不属于特别重大事故的定义。
A、造成30人以上死亡
B、造成100人以上重伤（包括急性工业中毒，下同）
C、造成1亿元以上直接经济损失
D、造成10人以上30人以下死亡
答案：ABC
解析：题目解析[填写题目解析]： 题目要求判断哪些情形构成特别重大事故。选项为A、B、C、D四个选项，答案为ABC。这是因为特别重大事故的定义通常包括造成人员伤亡和直接经济损失的严重情况。选项A指的是造成30人以上死亡，选项B指的是造成100人以上重伤或急性工业中毒，选项C指的是造成1亿元以上直接经济损失。而选项D只涉及10人以上30人以下死亡，没有包括经济损失，因此不属于特别重大事故的定义。
解析：题目解析：半自动闭塞区段是一种信号设备工作方式，当故障发生时，驾驶员可以使用故障按钮进行操作。然而，在半自动闭塞区段中，任何情况下都不需要列车调度员发布调度命令，因为驾驶员可以直接操作。因此，答案为B，即错误。
A. 变通进路
B. 敌对进路
C. 通过进路
D. 迂回进路
解析：根据题目描述，当列车或调车在同一咽喉区内重叠时，这种情况被称为敌对进路。敌对进路是指在同一咽喉区域内，两列车或调车的进路冲突，可能导致安全事故的发生。因此，选项B“敌对进路”是正确答案。
A. 成正比
B. 成反比
C. 没有关系
D. 不成比例
解析：道岔号数与辙叉角的大小( )。答案:B 题目中提到的道岔号数是指道岔的编号，而辙叉角是指辙叉的开口角度。道岔号数与辙叉角的大小成反比关系。一般来说，道岔号数越大，辙叉角度越小，反之亦然。因此，选项B"成反比"是正确的答案。
A. 正确
B. 错误
解析：调动乘坐旅客、军用人员的车辆、客车底（含客车车辆5辆及以上）、公务车时应接通全部软管。 A.正确 B.错误 答案:A 解析：这道题的答案是A，即正确。根据题目描述，当调动乘坐旅客、军用人员的车辆、客车底（含客车车辆5辆及以上）、公务车时，应接通全部软管。这是为了确保车辆之间的制动系统能够协调工作，以提高安全性和操作的准确性。因此，应该接通全部软管。
A. 正线
B. 到发线
C. 牵出线
D. 超过2.5‰坡度
E. 调车线
解析：禁止进行手推调车的线路是（ ）。 A.正线 B.到发线 C.牵出线 D.超过2.5‰坡度 E.调车线 答案:ABD 解析：选项A表示正线，即用于列车运行的主线路，手推调车是禁止在正线上进行的，因为正线是供列车行驶的通道，不适合进行手推调车操作。选项B表示到发线，即供列车到站和离站时使用的线路，也不适合进行手推调车。选项D表示超过2.5‰坡度的线路，这样的坡度较大，手推调车操作较为困难，因此禁止在此类线路上进行手推调车。所以，ABD是正确答案。
A. 有效证件
B. 姓名
C. 作业代码
D. 施工内容
E. 施工人数
解析：题目解析： 题目要求在施工作业结束后，销点站经与施工负责人核对销点的信息，包括有效证件、姓名、作业代码、施工内容和施工人数，全部无误后才能准予销点。同时，销点站还需要向行调报告销点。正确答案是ABCDE。这是因为根据题目描述，销点站需要核对多个信息项，包括有效证件、姓名、作业代码、施工内容和施工人数，以确保信息无误。因此，选项ABCDE都是需要核对的信息项，符合题目要求。
A. 救援
B. 路用
C. 货物
D. 正方向
解析：双线一切电话中断按时间间隔法行车时,只准发出( )列车。 答案：D. 正方向 解析：根据题目中的条件"双线一切电话中断按时间间隔法行车时"，表示电话中断时采用时间间隔法进行行车。在这种情况下，只允许发出正方向的列车。因此，选项D. 正方向是正确的答案。
A. 正确
B. 错误
解析：利用号码制统计停留时间，只统计当日到发车辆的停留时间。答案：B 解析：这道题的答案是B，即错误。利用号码制统计停留时间时，应该统计所有到发车辆的停留时间，而不仅仅限于当日。这是为了确保准确记录车辆的停留情况，为运营管理提供全面的数据支持。因此，只统计当日到发车辆的停留时间是不正确的。
A. 出站信号机显示的允许运行信号
B. 路票
C. 绿色许可证
D. 红色许可证
解析：题目解析 根据题目描述，当车站行车室内的电话中断时，行车凭证需要根据不同的行车方式来确定。对于双线行车按时间间隔法，行车凭证是一个特定的信号。在给定的选项中，只有选项D "红色许可证" 是与行车凭证相关的。因此，答案选项为D。
A. 涉及车场行车共用区域封锁线路施工时,办理施工登记前,应设置行车防护措施,施工注销后,应取消行车防护措施。
B. 正线轨行区需通过电话方式办理施工登记、注销作业的施工,车站值班员和值班站长之间应逐项核对施工计划内容
C. 涉及动火作业的,无动火作业手续不得进行动火作业
D. 施工注销人员得到施工负责人工完场清确认信息后,方可办理施工注销
解析：的答案是B。根据规定，正线轨行区需要通过电话方式办理施工登记/注销作业的施工时，车站值班员和值班站长之间应逐项核对施工计划内容。选项B中提到了这一点，因此是错误的。其他选项A、C和D都涉及施工登记/注销人员的要求，而且都是正确的。
