解析：大量堆放的煤、杂草、湿木材等,受热后易发生()。 A. 燃烧 B. 自燃 C. 阴燃 D. 闪燃答案: D 题目解析：选项D "闪燃" 是正确答案。大量堆放的煤、杂草、湿木材等物质在受热后会发生闪燃，即瞬间燃烧。闪燃是指可燃物质在一定条件下，接触到火源时会发生短暂的燃烧，但燃烧持续时间较短。与其他选项相比，燃烧是指可燃物质与氧气发生化学反应产生火焰、光热和废气；自燃是指可燃物质在无明显外部热源作用下由于自身热量积累而发生燃烧；阴燃是指可燃物质在外部热源撤离后仍然继续燃烧。因此，闪燃是最适合描述该情况的选项。

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用来装运体积庞大而又笨重的货物,或体积虽小而重量大的集重货物的车辆是( )。

A. 　平车

B. 　集装箱车

C. 　长大货物车

D. 　敞车

解析：题目要求选择一种用来装运体积庞大而又笨重的货物或体积虽小但重量大的集重货物的车辆。选项中，平车适用于平整货物，集装箱车适用于装运集装箱，敞车是指没有车厢盖的车辆。而"长大货物车"这个选项没有明确的定义，因此不太符合题意。因此，选项C的"长大货物车"是最合适的答案。

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发车进路未准备妥当,不准填写作为行车凭证的路票。( )

A. 正确

B. 错误

解析：的答案也是A，即正确。题目表明如果发车进路没有准备妥当，即没有做好必要的安全检查和准备工作，那么就不允许填写作为行车凭证的路票。这是为了确保列车在行驶前已经做好了必要的准备工作，以提高行车的安全性。

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A. 正确

B. 错误

解析：根据题目中的规定，在制动距离内信号自动关闭或临时灭灯，并且在进路联锁条件不解锁的情况下，列车冒进信号时不按列车冒进处理，因此选项B（错误）是正确答案。

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填记运统1载重栏时，5t空集装箱自重（箱重）按（）填记。

A. A.0.4t

B. B.0.6t

C. C.0.7t

D. D.0.9t

解析：题目解析题目要求填记运统1载重栏时，5吨空集装箱的自重应该按照多少填记。选项中给出了四个选项：A. 0.4吨，B. 0.6吨，C. 0.7吨，D. 0.9吨。根据题目中的要求，我们需要选择一个与5吨空集装箱自重相符合的选项。在选项中，只有选项D的0.9吨与5吨相近，因此答案为D。

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调车组不足（）时，禁止溜放作业。

A. A.二人

B. B.三人

C. C.四人

D. D.五人

解析：调车组不足（）时，禁止溜放作业。答案：B.B.三人解析：题目要求调车组的最低人数，即在进行溜放作业时，必须有至少三人组成的调车组。如果人数少于三人，则禁止进行溜放作业。

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中间站利用本务机车调车时，调车领导人在填写调车作业示意图前，须派人检查线路和（），并根据检查人的汇报，在示意图标注停留车辆数、位置。

解析：

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车站接发列车人员夜间显示互检信号为( )。

A. 　绿色灯光高举

B. 　白色灯光高举

C. 　绿色灯光上下摇动

D. 　白色灯光上下摇动

解析：车站接发列车人员夜间显示互检信号为白色灯光高举。答案选B。解析：夜间车站接发列车人员互检信号是用灯光来进行传达的。在夜间，白色灯光被用来表示互检信号，而高举的方式表示该信号的状态。因此，选项B中的白色灯光高举是正确的答案。

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A. 　运营调度

B. 　站务员

C. 　车站值班员

D. 　值班站长

解析：根据题目中的描述，在进行手摇道岔作业之前，应该在ATS工作站上进行设置，以防止作业过程中道岔动作。这个设置工作在手摇道岔作业之前进行，所以应该由车站值班员（选项C）来完成。

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应按站顺编组的摘挂列车，未按站顺编挂时，属于违反（）的规定。

A. 《技规》

B. 《行规》

C. 列车编组计划

D. 列车运行图

解析：应按站顺编组的摘挂列车，未按站顺编挂时，属于违反列车编组计划的规定。选项C是正确答案。在铁路运输中，车辆编组计划是根据列车运行线路和站点的特定要求，按照一定的顺序和组合方式进行编排的。按照规定，应当按站顺序进行编组，如果列车未按照计划的编组顺序挂车或卸车，就属于违反列车编组计划的规定。这是为了保证列车的平稳运行和站点乘降的顺利进行。

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下列（ ）情形，为较大事故。

下列（）情形，为较大事故。