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机车出入段进路道岔准备妥当后,显示如下道岔开通信号:昼间——展开的黄色信号旗高举头上左右摇动;夜间——黄色灯光高举头上左右摇动。

答案:A

解析:题目解析 题目描述了机车出入段进路道岔准备妥当后的道岔开通信号在昼间和夜间的表现形式。根据描述,昼间道岔开通信号应为展开的黄色信号旗高举头上左右摇动,夜间应为黄色灯光高举头上左右摇动。根据描述,答案选项为A,即正确。

车站值班员题库(官方)
某编组站调车发生冲突,造成直接经济损失450万元,属于铁路交通一般()事故
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-bede-d578-c0f5-18fb755e8812.html
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悬挂列尾的运行区段下列必须悬挂列尾的列车为( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-abeb-5ce8-c0f5-18fb755e8812.html
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办理客运业务的旅客列车不得在无站台的股道办理,遇应急等特殊情况,由车站值班员得到列车调度员准许后方可办理。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-b97d-0e88-c0f5-18fb755e881b.html
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()区段,正线上的出站信号机未开放时,进站信号机不能开放通过信号。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c0d4-0a10-c0f5-18fb755e881e.html
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在无联锁的线路上接发列车时,进路上的()道岔应加锁。[331010201]
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-bedf-0458-c0f5-18fb755e880c.html
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信号机开放后,该进路上的有关道岔不能扳动,其敌对信号机不能开放。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c0d4-19b0-c0f5-18fb755e8816.html
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防护分歧道岔的线路所通过信号机,其机构外形和显示方式,应与出站信号机相同,引导灯光应予封闭。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-b87e-6338-c0f5-18fb755e880d.html
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车站值班员和车站调度员,在确定和变更到发线运用计划互相矛盾时,应有()确定
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-bede-c1f0-c0f5-18fb755e8820.html
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中间站编开超长列车时,应征得司机同意。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-bc2c-53f0-c0f5-18fb755e8818.html
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铁路行车人员,在班前要充分休息严禁饮酒,如有违反,()其所承担责任
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-bede-dd48-c0f5-18fb755e8814.html
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车站值班员题库(官方)

机车出入段进路道岔准备妥当后,显示如下道岔开通信号:昼间——展开的黄色信号旗高举头上左右摇动;夜间——黄色灯光高举头上左右摇动。

答案:A

解析:题目解析 题目描述了机车出入段进路道岔准备妥当后的道岔开通信号在昼间和夜间的表现形式。根据描述,昼间道岔开通信号应为展开的黄色信号旗高举头上左右摇动,夜间应为黄色灯光高举头上左右摇动。根据描述,答案选项为A,即正确。

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相关题目
某编组站调车发生冲突,造成直接经济损失450万元,属于铁路交通一般()事故

A. A类

B. B类

C. C类

D. D类

解析:某编组站调车发生冲突,造成直接经济损失450万元,属于铁路交通一般()事故 答案解析: 这道题考察的是根据经济损失来判断事故等级。根据中国铁路事故分类标准,铁路交通事故分为A、B、C、D四个等级,其中A类是最严重的,D类是最轻微的。根据题目描述,造成的直接经济损失为450万元。根据中国铁路事故分类标准,直接经济损失在300万元至1000万元之间的事故属于B类事故。因此,答案为B选项。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-bede-d578-c0f5-18fb755e8812.html
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悬挂列尾的运行区段下列必须悬挂列尾的列车为( )

A. 路用列车

B. 区段列车

C. 单机挂车

D. 特快货物班列

解析:悬挂列尾的运行区段下列必须悬挂列尾的列车为( ) A.路用列车 B.区段列车 C.单机挂车 D.特快货物班列 答案:B 答案解析:悬挂列尾是指在列车末尾挂接一辆或多辆车辆,以提高牵引力和制动能力。在运行区段中,必须悬挂列尾的列车是区段列车,因为区段列车通常由多辆车组成,需要悬挂列尾来增加列车的牵引和制动能力,以确保列车在区段内的安全运行。

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办理客运业务的旅客列车不得在无站台的股道办理,遇应急等特殊情况,由车站值班员得到列车调度员准许后方可办理。

解析:与第二道题相比,这道题的关键区别在于是否需要列车调度员的准许。根据题目描述,遇到特殊情况时,车站值班员只需要得到列车调度员的准许后即可办理客运业务的旅客列车在无站台的股道上办理。因此,答案是B,即错误。

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()区段,正线上的出站信号机未开放时,进站信号机不能开放通过信号。

A. 半自动闭塞

B. 自动站间闭塞

C. 三显示自动闭塞

D. 四显示自动闭塞

解析:题目解析 这道题考察的是不同闭塞系统下的信号机开放规则。根据题目描述,在正线上的出站信号机未开放时,进站信号机不能开放通过信号。根据各个选项的含义进行分析: A. 半自动闭塞:半自动闭塞是一种闭塞方式,在该闭塞方式下,列车在进站信号机未开放通过信号之前,必须停在出站信号机前。 B. 自动站间闭塞:自动站间闭塞是一种闭塞方式,在该闭塞方式下,进站信号机的开放通过信号与出站信号机的开放通过信号相互联系,只有在出站信号机开放通过信号时,进站信号机才能开放通过信号。 C. 三显示自动闭塞:三显示自动闭塞是一种闭塞方式,在该闭塞方式下,进站信号机和出站信号机都有显示信号机、兼显示机和锁闭机,进站信号机的开放通过信号与出站信号机的开放通过信号相互联系。 D. 四显示自动闭塞:四显示自动闭塞是一种闭塞方式,在该闭塞方式下,进站信号机和出站信号机都有显示信号机、兼显示机、锁闭机和锁闭信号机,进站信号机的开放通过信号与出站信号机的开放通过信号相互联系。 根据题目描述,只有在出站信号机开放时,进站信号机才能开放通过信号。所以正确答案应该包括半自动闭塞、自动站间闭塞和三显示自动闭塞,即答案为ABC。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c0d4-0a10-c0f5-18fb755e881e.html
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在无联锁的线路上接发列车时,进路上的()道岔应加锁。[331010201]

A.  对向和防护

B.  顺向和防护

C.  对向和顺向

D.  单开和对称

解析:在无联锁的线路上接发列车时,进路上的()道岔应加锁。[331010201] 答案: A. 对向和防护 解析: 在无联锁的线路上,为了确保列车的安全运行,接发列车时进路上的道岔应加锁。对向道岔是指在进路上与待进列车运行方向相反的道岔,防护道岔是指在进路上用于保护列车的道岔。因此,正确的选择是对向和防护道岔,即选项A。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-bedf-0458-c0f5-18fb755e880c.html
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信号机开放后,该进路上的有关道岔不能扳动,其敌对信号机不能开放。

解析:的答案是A(正确)。一旦信号机开放,表示该进路上的道岔已经被设置到正确的位置,因此相关道岔不能被扳动,而敌对信号机也不能开放。这是为了避免可能的冲突和事故,确保列车按照规定的进路行驶。

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防护分歧道岔的线路所通过信号机,其机构外形和显示方式,应与出站信号机相同,引导灯光应予封闭。

A. 正确

B. 错误

解析:题目解析 防护分歧道岔的线路所通过信号机,其机构外形和显示方式,应与出站信号机相同,引导灯光应予封闭。 答案: B 解析:这道题目同样描述了防护分歧道岔线路通过信号机的情况。但是正确答案是B,即应与出站信号机相同,并且引导灯光应予封闭。这是因为出站信号机和进站信号机在功能和显示上可能有一些不同,所以防护分歧道岔通过信号机的机构外形和显示方式应与出站信号机相同。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-b87e-6338-c0f5-18fb755e880d.html
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车站值班员和车站调度员,在确定和变更到发线运用计划互相矛盾时,应有()确定

A. 运转主任

B. 车站值班员

C. 车站调度员

D. 车站值班站长

解析: 根据题目描述,当车站值班员和车站调度员在确定和变更到发线运用计划互相矛盾时,应有谁来确定。选项B中的"车站值班员"是直接从题目中提到的职位,因此应该由车站值班员来确定。作为车站的工作人员之一,车站值班员应该对运用计划有较为详细的了解,并能够判断和变更到发线运用计划。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-bede-c1f0-c0f5-18fb755e8820.html
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中间站编开超长列车时,应征得司机同意。

A. 正确

B. 错误

解析:题目解析 选项B:“中间站编开超长列车时,应征得司机同意。” 这是错误的。中间站编组超长列车时,不需要征得司机的同意。编组列车的操作通常由调度员负责,司机只需按照指示行驶即可。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-bc2c-53f0-c0f5-18fb755e8818.html
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铁路行车人员,在班前要充分休息严禁饮酒,如有违反,()其所承担责任

A. 立即解除

B. 立即更换

C. 立即清除

D. 立即停止

解析:题目解析:铁路行车人员在班前要充分休息严禁饮酒,如有违反,应立即停止其所承担责任。选项D "立即停止" 是最符合情境的选项,因为如果行车人员在班前饮酒,会对行车安全产生不良影响,所以应立即停止其承担责任,确保行车安全。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-bede-dd48-c0f5-18fb755e8814.html
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