答案：B
解析：在调车区为集中联锁时，进行连续溜放作业的分歧道岔应有道岔表示器，平时有显示。 A.正确 B.错误 答案:B 解析：题目中指出在调车区为集中联锁时进行连续溜放作业的分歧道岔应该有道岔表示器，并且在平时应该有显示。然而，根据题目的描述，答案应为B，即错误。因为题目中并没有提及分歧道岔应该有道岔表示器，所以答案是错误的。
答案：B
解析：在调车区为集中联锁时，进行连续溜放作业的分歧道岔应有道岔表示器，平时有显示。 A.正确 B.错误 答案:B 解析：题目中指出在调车区为集中联锁时进行连续溜放作业的分歧道岔应该有道岔表示器，并且在平时应该有显示。然而，根据题目的描述，答案应为B，即错误。因为题目中并没有提及分歧道岔应该有道岔表示器，所以答案是错误的。
A. 正确
B. 错误
解析：运用车按运用状态分为重车和空车。( ) A.正确 B.错误 答案:A 答案解析：这道题的答案是A，即正确。题目中提到运用车按运用状态分为重车和空车，这是对运用车按照运用状态进行分类的说法。因此，答案为正确。
A. 基本阻力
B. 附加阻力
C. 坡道阻力
D. 曲线阻力
解析：题目解析：这道题目考察了列车在空旷地段沿平直轨道运行时所受到的阻力。根据常规的列车力学知识，基本阻力是指列车在平直轨道上运行时所受到的阻力，与列车的速度和质量有关。因此，选项A“基本阻力”是正确答案。
A. 间隔车
B. 安全车
C. 隔离车
D. 限制车
解析：动车组以外的旅客列车按列车编组表编组，机车后第一位编挂一辆未搭乘旅客的车辆作为（ ）。 答案: C.隔离车 解析: 在动车组以外的旅客列车中，根据列车编组表进行编组。根据规定，机车后第一位编挂一辆未搭乘旅客的车辆，这辆车辆被称为"隔离车"。选项 C 中的隔离车与题目描述相符，因此是正确答案。
A. 双周检
B. 月检
C. 季检
D. 年检
解析：题目解析： 这道题涉及机电AFC专业的维护和保养作业的施工办理。根据题目信息，针对机电AFC专业的双周检、月检、季检和年检作业，车站按照C类施工进行办理。这意味着这些检查项目都属于C类施工，需要按照相应的流程和规定进行处理。因此，正确的答案是选项ABCD。
A. 棉鞋
B. 皮鞋
C. 凉鞋
D. 拖鞋
E. 凉拖
解析：题目要求进入施工场所不准穿的鞋子，所以选择的答案应该是那些不适合在施工场所穿的鞋子。选项C表示凉鞋，凉鞋通常露出脚趾，不适合在施工场所穿着，可能会导致受伤。选项D表示拖鞋，拖鞋没有固定的鞋带或鞋带较松，也不适合在施工场所穿着，可能会导致摔倒或滑倒。选项E表示凉拖，凉拖与凉鞋类似，也不适合在施工场所穿着。因此，答案选取了C、D、E三个选项，即凉鞋、拖鞋和凉拖都不准穿。
A. 一个黄色灯光
B. 一个绿色灯光
C. 一个红色灯光
D. 一个黄色闪光灯光
解析：遮断信号机的预告信号机显示（ ）——表示遮断信号机显示红色灯光；不点灯时，不起信号作用。 答案：A.一个黄色灯光 解析：预告信号机是用于提前向驾驶员显示即将到来的信号状态的信号机。在遮断信号机的情况下，预告信号机显示黄色灯光，表示遮断信号机将显示红色灯光，提醒驾驶员做好准备停车。
解析：题目描述了越出站界调车时的限制。根据题目描述，调车时不允许在区间停放车辆，并且不得越过区间第一架通过信号机。同时，如果区间没有设置通过信号机，则不能越过相邻车站（线路所）的进站（通过）信号机。因此，答案A（正确）是正确的。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析 这道题目是关于行车有关人员在执行职务时的要求。答案选择A，即正确。行车有关人员在执行职务时，必须坚守岗位，穿着规定的服装，佩戴易于识别的证章或携带相应证件，并讲普通话。这些要求是为了确保行车人员能够在工作中保持标准化、规范化，并且提供必要的身份和沟通凭证，以确保行车的安全和顺利进行。
A. 9号
B. 12号
C. 18号
D. 30号
解析：调车线上的单开道岔辙叉号数不得小于()。答案:A 解析：调车线上的道岔是用于调车操作的关键设备，用于将列车从一个轨道引导到另一个轨道。单开道岔是指只有一条支线的道岔，而辙叉号数是指道岔的编号。题目中要求单开道岔的辙叉号数不得小于某个值，选项A中的9号是一个具体的数字，因此是答案。这意味着调车线上的单开道岔的辙叉号数至少为9号。
A. 静电放电火花
B. 气焊气割火眼
C. 蜡烛火焰
D. 雷击电弧
E. 以上都不对
解析：明火焰是发生燃烧反应的裸露之火,常见的有()等。 答案: BC 解析：根据题目要求，我们需要选择与"明火焰"相关的常见类型。根据选项，B选项表示"气焊气割火眼"，C选项表示"蜡烛火焰"。气焊气割火眼是一种明火焰，而蜡烛火焰也是明火焰的一种。因此，选项BC是正确的答案。
