20kV及以上电力线路不允许附挂通信、有线电视等非供电线路设施。

解析：关于轻型车辆的叙述，错误的选项是C。轻型车辆按列车办理时，列车占用区间的行车凭证为路票或绿色许可证。实际上，轻型车辆按列车办理时，行车凭证应该是路票或者调度命令，而不是绿色许可证。绿色许可证主要是用于一些特定情况下的工程作业，与轻型车辆的行车凭证无关。

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解析：题目解析：这道题目表达的是在列车区间运行中发生分离的情况下，应该确认分离车辆的车钩状态，如果符合连挂条件，应与分离车辆重新连接，并进行自动制动机简略试验后，继续运行到前方站停车处理。正确答案是A.正确。这是因为在列车运行过程中发生分离，为了确保运行安全和连挂条件的符合，需要进行相应的检查和试验，以确保重新连接的车辆能够安全运行并满足制动要求。因此，题目中的操作流程是符合规范和安全要求的。

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解析：题目解析 该题目描述了路用列车在区间或施工作业中是否可以无动力停留或摘开机车。根据题目描述，路用列车在这些情况下不得无动力停留或摘开机车。因此，答案为正确（A）。

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解析：当双线区段由反方向开来的列车没有进站信号时，车站应该派遣引导人员接车。答案选C。这是因为反方向来的列车没有进站信号，需要引导人员指挥列车进站，确保安全。

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解析：题目解析 题目要求在《技规》规定参加调车作业的人员应该做到的几个方面是：“认真执行作业标准，保证调车有关人员的人身安全及行车安全。” 答案为A（正确），因为这与规定是一致的。

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解析：车站出现可疑物品的辨别方法有（　 　） A.是否有危险标识 B.隔离可疑物品 C.是否有异常气味 D.是否有异响 E.拿起晃动观察 答案:ACD 解析：选项A表示检查是否有危险标识，这是辨别可疑物品的重要一步，因为危险物品通常会标记为危险或警示。选项C表示检查是否有异常气味，这是辨别可疑物品的另一个指标，因为某些危险物品可能会散发出特殊的气味。选项D表示检查是否有异响，这是指是否有异常的声音，某些可疑物品可能会发出嗡嗡声或其他奇怪的声音。选项B和E都不是辨别可疑物品的常规方法，因此不是正确的选项。

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解析：根据《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》，进行救援连挂作业运行时，列车司机不可以越过未经授权通过的禁行信号。如果遇到未经授权通过的禁行信号或情况不明，司机应立即停车严禁越过，并确认情况后汇报调度，并根据调度命令执行。因此，答案是B：错误。

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解析：题目解析 在车站公共区火灾中，值班员的职责是： A. 值班员发现或接报火灾报警信息后立即通知电环调、值班站长（站区长），现场确认火灾后，将 FAS 系统转至自动位并确认各联动设备状态。 B. 将处置情况及配合需求报 119、地铁公安、120、OCC，做好通讯联络工作。 C. 如遇站台火灾，视情况申请在 IBP 盘上开启站台门（排烟门）辅助排烟。 D. 至站厅引导乘客疏散，关闭出入口。 答案选项ABC是正确的，因为在火灾发生时，值班员的职责是及时通知相关人员，确认火灾并确认各联动设备状态，报告相关部门，协调救援工作，并在必要时开启站台门（排烟门）辅助排烟，同时引导乘客疏散并关闭出入口。

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解析：的答案是B：发车。 解析：发车信号辨认困难的车站可以在便于司机瞭望的地点装设发车表示器。发车表示器用于向司机传递发车信号，帮助司机确认发车的时机和方向。

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解析：题目解析 题目要求给水设备的能力及水源是否能够在任何季节保证列车密度最大时的车辆供水和车站及其他重要用水。根据题目中的描述，在任何季节，给水设备的能力及水源都应能够满足列车密度最大时的车辆供水和车站及其他重要用水的需求。因此，选项A（正确）是正确答案。

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