答案：A
解析：禁止使用列车无线调度通信设备故障的机车担当救援。 答案: A 解析：选项A正确。这意味着当列车无线调度通信设备故障时，机车是禁止被选为担当救援的车辆。这是因为无线调度通信设备对于进行有效的调度和协调是至关重要的，如果设备故障，将会影响到列车的安全和运行。因此，选择A是正确的。
答案：A
解析：禁止使用列车无线调度通信设备故障的机车担当救援。 答案: A 解析：选项A正确。这意味着当列车无线调度通信设备故障时，机车是禁止被选为担当救援的车辆。这是因为无线调度通信设备对于进行有效的调度和协调是至关重要的，如果设备故障，将会影响到列车的安全和运行。因此，选择A是正确的。
解析：使用列车无线调度通信设备故障的机车担当救援的办法在《站细》内规定。 答案: B 解析：选项B错误。题目说的是“使用列车无线调度通信设备故障的机车担当救援的办法在《站细》内规定”，这意味着有关这种情况下的救援办法是在《站细》（站务细则）中规定的。然而，选项B表示这个说法是错误的，因此选择B是正确的。
解析：担当救援机车的司机接到调度命令后应明确救援任务和注意事项。 答案: A 解析：选项A正确。根据题目，担当救援机车的司机在接到调度命令后应明确救援任务和注意事项。这是合理的，因为担当救援任务的机车司机需要清楚了解任务的要求和可能的风险，以便能够执行任务并保证安全。因此，选择A是正确的。
解析：使用货运机车担当旅客列车救援时应选择与该客运机车LKJ数据版本号一致的货运机车担当救援。 答案：A.正确 解析：这道题中，正确答案是A，即使用货运机车担当旅客列车救援时应选择与该客运机车LKJ数据版本号一致的货运机车担当救援。这是因为LKJ数据版本号是车载自动控制系统中的一个重要参数，不同版本的LKJ数据可能存在不兼容的情况，因此在救援时应选择与客运机车LKJ数据版本号一致的货运机车，以确保系统正常运行。
解析：禁止使用货运机车担当旅客列车救援。 答案：B.错误 解析：这道题中，正确答案是B，即禁止使用货运机车担当旅客列车救援是错误的。货运机车在紧急情况下可以被用作旅客列车的救援车辆，但在使用时需要满足一定的条件和安全标准，例如LKJ数据版本号一致等。
解析：题目解析：根据题目描述，在日常不设工务、电务人员值守的车站发生设备故障的应急处置时，由车务部门负责通报故障情况。这意味着车务部门在这种情况下负责通报故障情况，因此答案是A（正确）。
解析：题目解析：题目描述了在日常不设工务、电务人员值班的车站发生道岔无表示的应急处置时，由车务部门负责检查道岔是否夹有异物。这意味着车务部门在这种情况下负责检查道岔是否夹有异物，因此答案是A（正确）。
解析：题目描述了在日常情况下不设工务、电务人员值守的车站，只有当出现某些特定类型的故障时，车站才会直接处置。因此，答案A“正确”是正确的选择，因为车站只负责能够直接处置的故障。
解析：题目描述了在作业结束后进行送电的情况。供电驻站联络员确认具备送电条件后向供电调度员申请恢复供电，并按规定办理送电手续。送电成功后，供电调度员会转告列车调度员，以发布接触网送电调度命令。因此，答案A“正确”是正确的选择，因为题目中描述的流程是正确的。
解析：题目解析：根据题目内容，原则上接触网停电施工时应将该线路停用，并纳入车站施工安全组织措施。根据这个规定，选项A"正确"是符合题意的答案。
解析：题目描述动车组以外的旅客列车按列车编组表编组，并且机车后的第一位编挂一辆未搭乘旅客的车辆作为隔离车。答案为A，正确。根据题目描述，动车组以外的旅客列车按照列车编组表编组，且机车后的第一位车辆是未搭乘旅客的车辆作为隔离车，所以答案选A，正确。
