解析：题目要求选择在无线列调区段，允许与列车无线调度电话系统通话的人员。根据答案选项，A选项车站值班员是与列车进行通话的人员，B选项助理值班员可能需要与列车进行通话，C选项机车(动车组）司机需要与调度进行通话，D选项自轮运转特种设备司机可能需要与调度进行通话，E选项列车长需要与调度进行通话，F选项纳入联控的道口看守人员也需要与调度进行通话。根据题目的要求，与列车无线调度电话系统进行通话的人员包括A、B、C、D、E和F选项，因此答案选项ABCDEF是正确的。

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尽头站股道编号规定,下列表述不正确的是( )。

A. 　如站舍位于线路一侧时,从靠近站舍的线路起,向远离站舍方向顺序编号

B. 　如站舍位于线路终端时,面向终端方向由左侧开始顺序编号

C. 　如站舍位于线路终端时,背向终端方向由左侧开始顺序编号

D. 　站线用阿拉伯数字标记

解析：尽头站股道编号规定，不正确的表述是C. 如站舍位于线路终端时，背向终端方向由左侧开始顺序编号。实际上，站舍位于线路终端时，股道的编号是从靠近站舍的线路起，向远离站舍方向顺序编号，而不是背向终端方向。这样可以方便地标识出股道的位置和顺序。

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向单线不应答站发出的列车应在进站信号机外停车,判断不应答原因及准备好进路后,再行进站。( )

A. 正确

B. 错误

解析：的答案是A，即正确。当向单线不应答站发出的列车需要进站时，它应在进站信号机外停车。这是为了等待判断不应答原因以及准备好进路后再行进站。这样可以确保列车在进入单线区段之前得到正确的信号和进路。

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全高站台门由滑动门、应急门、端门、固定门组成。（）

A. √

B. ×

解析：题目解析：答案选择A（正确）。全高站台门由滑动门、应急门、端门、固定门组成。全高站台门是为了确保乘客安全，防止人员误入铁轨区域而设置的，而滑动门、应急门、端门、固定门是构成全高站台门的组成部分。

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跟踪出站调车,须经列车调度员口头准许,邻站值班员的承认号码,并发给司机( )。

A. 　调度命令

B. 　路票

C. 　跟踪调车通知书

D. 　许可证

解析：跟踪出站调车，须经列车调度员口头准许，邻站值班员的承认号码，并发给司机( )。答案：C. 跟踪调车通知书解析：在跟踪出站调车时，需要经过列车调度员口头准许，并且得到邻站值班员的承认号码。为了确保这个过程的准确性和记录，调度员会发给司机一份跟踪调车通知书，其中包含了必要的信息和许可。

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自觉抵制腐败和各种不正之风是对文明职工的基本要求之一。()

A. 正确

B. 错误

解析：自觉抵制腐败和各种不正之风是对文明职工的基本要求之一。 (A.正确) 答案解析：这个问题涉及到文明职工的基本要求。自觉抵制腐败和各种不正之风是一种道德要求，符合职工的基本要求，因此答案为正确。

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出站及发车进路信号机的色灯复示信号机显示一个绿色灯光——表示主体信号机在开通正线。

A. 正确

B. 错误

解析：出站及发车进路信号机的色灯复示信号机显示一个绿色灯光——表示主体信号机在开通正线。 A.正确 B.错误答案:B 解析：这道题目中指出信号机显示一个绿色灯光，并询问其含义。然而，答案选项中提到的"开通正线"并不是绿色灯光的含义。在铁路信号系统中，绿色灯光表示主体信号机在开放状态，允许列车通过，但并不特指"开通正线"。因此，答案是B，表示错误。

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调车作业时，调车人员必须正确及时地（）。

A. 确认信号

B. 确认进路

C. 显示进路

D. 显示信号

解析：题目解析调车作业时，调车人员必须正确及时地显示信号。在调车作业中，显示信号是指调车人员使用信号旗、信号灯等手段向其他人员传递指令和信息，确保调车操作的安全和顺利进行。因此，答案选项D（显示信号）是正确的。

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电务部门以及电务部门配合的垂直设备临时故障维可以由电务人员操纵道岔。

A. 正确

B. 错误

解析：电务部门以及电务部门配合的垂直设备临时故障维可以由电务人员操纵道岔。答案：B.错误解析：根据题目描述，电务部门以及电务部门配合的垂直设备临时故障维修不可以由电务人员操纵道岔。因此，答案为B，即错误。